CCTV Haberleri: 2025 Bahar Festivali Seyahat Rush'ın açılmasıyla Ningbo Zhoushan Limanı, tam zamanlı dönemlerde sorunsuz çalışma sağlamak için deniz lojistiği için bir "büyük kanal" açtı. Bahar Festivali seyahat acele sırasında tüm Hong Kong'un yaklaşık 150 milyon tonluk bir kargo verimi tamamlaması bekleniyor. Küresel nakliye endüstrisinde, yoğun limanlara kargo gemilerinin zamanında girişini sağlamak her zaman zorlu bir sorun olmuştur. Kargo verimine sahip süper bir liman olan Ningbo Zhoushan Limanı, dünyada birbirini takip eden 16 yıldır birinci sırada yer aldı, gemiler limana zamanında ve düzenli bir şekilde nasıl girebilirler? Bunun arkasındaki "boşluk şifresi" nedir?
Xiazhimen Channel, one of the busiest waterways in the world, has more than 200 ships passing by here every day, approaching Ningbo Zhoushan Port berthing and loading and unloading.
cabor, reporter captain yu yılları da 27 yılda.
zamanında bahis, kaptanı için tüm dünyada yelkenli ayak izleri ile tatmin edici bir andır. Denizde trafik ışığı yok. Karmaşık ortamların kısıtlamaları ve zayıf bilgi dolaşımı nedeniyle bekleme yaygındır.
Bahar festivali tatili yaklaşıyor ve yerli şirketler üretmek için acele etmek için enerjilerini artırıyor. Yabancı kargo sahipleri festivalden önce mal göndermek istiyorlar. Navlun yükü için güçlü talep de liman taşımacılığı operasyonları üzerindeki baskıyı artırmıştır. Trafik, pürüzsüz ve güvenli nasıl sağlanır, denizcilik departmanı ve limanların odağı haline gelmiştir.
Gemi limana girmeden önce, geniş bir sularda bir trafik organizasyonu alanı kuruldu. Zhejiang Denizcilik Bürosu ilk olarak Ningbo, Zhoushan Limanı'nda "Ulaştırma Organizasyonu Entegrasyonu" nun pilot çalışmasını gerçekleştirdi. Bununla birlikte, erken aşamada, personel farklı departmanlar arasında genel bir düşük iletişim verimliliği sorunu olduğunu bulmuştur. Geminin "İlk Gelişe Bağlı" dan "Randevu ve Sayısı Alın"
Ancak, herkesin tüm nakliye rotası, "accation" ın maliyeti, "Accin'in tüm nakliye yolunun maliyeti olmadığını hissettiriyor. Limanlar arasında, limanlar ve nakliye şirketleri arasında ve kara ve deniz lojistiği arasında hala birden fazla bilgi engeli vardır ve birbirleri arasında bilgi alışverişi mekanizması yoktur.
MLITIME BAŞLANGIŞINDA BAŞLANGIÇ, TAŞIMA BÜYÜMÜNDE BAŞLANIŞTIRILMAK Zhejiang Denizcilik Bürosu, büyük yerli gövde konteyneri bağlantı noktalarıyla bağlantı kurmak, bir bilgi platformu oluşturmak ve "bir noktaya maliyet azaltma" planı başlatmak için Ningbo Zhoushan Limanı'na güvenir. Aynı zamanda, ankrajlar, navigasyon kanalları ve sığ onaylar için uygulama tamamen elektronik işlemeye dahil edilecektir.
cao Damin bir gemi şirketinin gemi görevlisidir. Geçmiş çalışmalarında çeşitli yerleştirme gruplarına katıldı ve gemi hızı, kalkış süresi ve diğer karmaşık bilgiler hakkında manuel olarak toplanması ve tablolar yapması gerekiyordu. Günümüzde, böyle bir bilgi platformuyla, planlama verimliliği büyük ölçüde geliştirilmiştir.
portlar arasında circric ve daha sonra veri oluşturma ve daha sonra verilerin oluşturulması ve daha sonra verileri oluşturma oluşturma. "On noktalı maliyet azaltma" gittikçe büyüyor. Major Hub bağlantı noktaları arasındaki bilgiler bağlanmaya başladı ve gemi girişi ve çıkış planları onlarca saat önceden formüle edilebilir ve piyasaya sürülebilir, hatta dakikalara kadar doğru olabilir.
Wang Guanyu, deputy director of the Command Center of Zhejiang Maritime Bureau, introduced that the total amount of ships participating in the plan saved more than 6,600 hours of waiting time, more 24.000 ton yakıt ve 75.000 ton karbon emisyonu. Ayrıca uluslararası keşiflerini ve tanıtımlarını artıracak ve dünya deniz ticaretinin refahı ve geliştirilmesine Çin bilgeliğine katkıda bulunacaklar.
