Bu sabah, Rusya'nın Moskova şehrine giden X8059 Çin-Avrupa yük treni Shenyang Puhe İstasyonu'ndan ayrılırken, Çin-Avrupa yük trenlerinin kümülatif sayısı 140.000'i, gönderilen malların değeri ise 560 milyar ABD dolarını aştı.

140.000'inci Çin-Avrupa yük treni X8059, ev aletleri, otomobil parçaları ve diğer eşyaları taşıyor. Shenyang Puhe İstasyonu'ndan ayrılarak Manzhouli Limanı'ndan geçerek kuzeye doğru ilerliyor ve yaklaşık 9 gün içinde Moskova'ya varması bekleniyor. Bu aynı zamanda bu yıl Shenyang Montaj Merkezi'nden kalkan 280. Çin-Avrupa yük trenidir.

Shenyang montaj merkezi dahil olmak üzere ülke genelinde 14 Çin-Avrupa tren montaj merkezi inşa edildi.Batı, orta ve doğudaki üç ana koridor dinamik olarak optimize edilmiş hatlardır. Çin-Avrupa yük trenlerinin saatte 120 kilometre hızla 96 adet planlı hattı bulunuyor ve bu hatlar yurt içi 132 şehri, 26 Avrupa ülkesindeki 237 şehri ve 12 Asya ülkesindeki 100'den fazla şehri birbirine bağlıyor. Hizmet kapsamı temel olarak tüm Asya ve Avrupa'yı kapsamaktadır.

Bu yıldan bu yana Çin Demiryolu Grubu, Çin-Avrupa trenlerinin operasyonel verimliliğini sürekli olarak iyileştirmek için rota üzerindeki ülkelerle yakın işbirliği içinde çalışıyor.Mayıs ayında Çin-Avrupa yük trenlerinin aylık hacmi rekor seviyeye ulaştı; Altı büyük limanda, bir önceki yıla göre %12,8 artışla günde ortalama 51,2 tren elleçlendi; limandaki minimum gümrükleme süresi 30 dakikanın altına indirildi; Güney Koridoru trenleri düzenli olarak çalıştırıldı ve Ocak'tan Eylül'e kadar 746 tren faaliyet gösterdi; bu, bir önceki yıla göre %125 artış gösterdi.

22 tam zamanlı Çin-Avrupa yük treni, her hafta Çin'deki 9 şehir ile Avrupa'daki 6 şehir arasında istikrarlı bir şekilde işletiliyor ve üst düzey imalat endüstrilerinin sınır ötesi taşımacılık ihtiyaçlarını doğru bir şekilde karşılıyor.Pekin'den kalkan 100'den fazla uluslararası tren var ve entegre devreler, tıbbi ekipman, akıllı üretim ve ekipman gibi "Pekin akıllı yapımı" ürünlerin oranı ilk aşamada %30'dan %90'ın üzerine çıktı; bu da başkentin yüksek katma değerli dış ticaret ürünleri ihracatı için istikrarlı bir sınır ötesi lojistik seçeneği sağlıyor.

Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, bir sonraki adımın Çin-Avrupa trenlerinin marka oluşumunu güçlendirmeye devam etmek, uluslararasılaşma ve pazarlaştırma düzeyini sürekli iyileştirmek, Çin-Avrupa trenlerinin kalkınma direncini pekiştirmek ve geliştirmek ve Çin-Avrupa trenlerinin daha yüksek kalite, daha iyi verimlilik ve daha güvenli güvenlik yönünde gelişimini teşvik etmek olacağını belirtti.

(CCTV muhabiri Zheng Liankai)