CCTV Haberleri: 16 Ocak'ta Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 2024 yılında ülkemin gemi inşa endüstrisindeki en son verileri yayınladı. Çin'in gemi inşa endüstrisinin üç ana göstergesi var: gemi inşa etme hacmi, yeni siparişler ve elverişli siparişler ve dünyanın ilk sırada büyümeye devam etti.
li yanque, good quinbing, sektörden likasyon, sanayi, Çin 2024'te elde edilmiştir ve hem piyasa düzeninin kabulü hem de üretim organizasyonunda büyük ilerleme kaydedilmiştir. Bu ne anlama gelir? Birincisi, Çin'in gemi inşa endüstrisinin güçlü bir temele sahip olması ve ikincisi, dünyanın dört bir yanındaki yüksek kaliteli tedarikçilerle işbirliği yapabilmesidir, bu da herkesin ortak ilerlemesinin sonucudur. Bu nedenle, Çin'in gemi inşa endüstrisi hem Çin hem de dünyaya aittir.
en son verilerinin, en son verilerinin 2024, " Yıllardır ve alınan yeni sipariş sayısı yıllık% 58,8 oranında artmıştır. Aralık 2024'ün sonundan itibaren, el siparişlerinin sayısı yıllık% 49,7 oranında artmıştır. Dünyadaki 18 büyük gemi türü arasında, Çin'in yeni gemi türlerinden 14'ü dünyada birinci sırada yer aldı. Ülkedeki tüm tersaneler yıllık işletme göstergelerini aştı ve pazar talebi hızla arttı.
li, Çin'in geminin sektörünü yapabileceğini söyledi. Yaklaşık dört yıl, Çin'in gemi inşa endüstrisinin gelecekteki istikrarlı çalışmalarda önemli bir adım attığını gösteriyor. Çin Gemi İnşa Derneği'nin (Gemi İnşa Endüstrisi Derneği) tahmin modeli tarafından verilen veriler, deniz yük ticaret hacmindeki yıllık artışın yaklaşık 25 milyon ila 50 milyon DWT olduğunu ve genel olarak hala bir eğilim olduğunu göstermektedir. "İkinci-İkinci-Evergreen" gemisi, Qidong, Nantong, 150 metrelik kazık sürücüsü "İkinci Edegreen" gemisindeki Deniz Gemi İnşası Endüstri Parkı'nda ayrılmadan önce son bakım turuna giriyor. Yakında büyük limanlar, deniz çapraz köprüleri, açık deniz rüzgar gücü, geniş kapsamlı deniz projeleri vb. İnşaatında önemli bir rol oynayacak ve "anakara eseri" olarak adlandırılabilir. Bu yeni inşa edilmiş "Sea Artefakct" nın ne şaşırtıcı becerileri var?
150 cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıltılar. Yapım koşullarında, her boru, üzerinde 1.000 araba asmaya eşdeğer olan maksimum 1.500 ton kuvvet taşıyacaktır. Çok zeki olan, bu dev kazık çerçevesinin 150 metre ile 135 metre arasında serbestçe değiştirilebilmesi ve navigasyonu büyük ölçüde iyileştirebilmesidir. Bu tasarım dünyadaki ilk tasarım.
Bir yıl içinde işletme teslimatı. Şu anda, şirketin emirleri 2028'in ilk yarısına kadar planlandı. En son istatistiklere göre, 2024'te Nantong'daki çeşitli açık deniz gemi ürünlerinin toplam tonajı yaklaşık 4 milyon ton ve tüm yıl için toplam çıktı değeri rekor bir rekor kırdı.
