Bu sabah (15.) Nantong, Jiangsu'da 16.15 metre kazı çaplı "Xiajin" kalkan makinesi piyasaya sürüldü. Kalkan makinesi, güneydoğu bölgesindeki en büyük çaplı kalkan yol tüneli olan Xiamen Köprüsü'nün (Xiamen bölümü) tünel yapısı için kullanılacaktır. Kazanın bu yıl Mayıs ayı sonuna kadar başlatılması bekleniyor.
Wang, taahlıdak ve elektrikli mühendisliğe göre WANG Standart Standardı Xiajin Köprüsü (Xiamen bölümü), "Xiajin" kalkan makinesinin kazı çapı 16.15 metredir, maksimum 20.000 ton itme ve toplam ağırlık yaklaşık 5.100 tondur. Tüm kalkan makinesinin uzunluğu, altı yüksek hızlı demiryolu araçlarının uzunluğuna eşdeğer olan 165 metredir. Tünel inşaat alanındaki karmaşık granit jeolojik koşullarla başa çıkmak için, inşaat sürecinde, kalkan makinesini tasarladılar ve optimize ettiler ve şu anda en gelişmiş akıllı kazı ve izleme sistemi ile donatıldılar.
xian-jin köprü (inter bodrum kesici), xiamen-jin keçisi (inter ° ın (inter bodrumun başlangıç noktasının bulunduğu bildiriliyor) Xiamen Huandao East Road ve Huizhan North Road. Adanın doğu sularını tünel ve köprüler şeklinde kapsar. Son nokta Xiamen Yeni Havaalanı'na bağlıdır. Ana çizgi 17.34 kilometre uzunluğunda. Arazi tüneli bölümü her iki yönde 6 şerittir ve saatte 80 kilometre tasarlanmış bir hız. Denizler arası köprü bölümü her iki yönde 8 şerit ve saatte 100 kilometre tasarlanmış bir hızdır. Tamamlandıktan sonra, Xiamen Adası ve Xiang'an Havalimanı arasında en uygun kanal haline gelecek, Xiang'an'ın giriş ve çıkış kanallarındaki trafik baskısını etkili bir şekilde hafifletecek ve yeni havaalanı alanında ve trafik verimliliğini büyük ölçüde artıracak.
(General Station Tang Gaolin ve Mao Chengkun'dan Muhabirler)
