Bugün, 2025 Pekin Demiryolu Transit İnşaat Planı resmi olarak yayınlandı. Bu yıl, Pekin iki yeni demiryolu geçişi bölümü ve iki yeni inşaat bölümü açmayı planlıyor.
Muhabir, Pekin Büyük Proje İnşaat Komutanlığı'ndan bu yıl Pekin'in toplam 177.4 kilometre olan 10 kentsel demiryolu transit hattına sahip olduğunu öğrendi. Metro Line 17'nin güney uzantısını, işçi stadyumunu Shilihe Bölümüne ve 6. satırın açılması planlanmaktadır. Aynı zamanda, 19 Faz II ve R4 fazı I'in kuzey bölümünün inşası başlatılmıştır.
Yeni Satır Segmenti:
Metro Line 17'nin orta bölümünde yaklaşık 7.2 kilometrelik yeni çizgi bölümü açılacak ve 17. satır, Tiantongyuan, Wangjing West, Sun Palace ve Panjiayuan gibi yerleşim alanlarını birleştirerek şehrin kuzey-güney yönüne bağlanacak. Toplam uzunluk yaklaşık 49.7 kilometredir. O zaman, Jiahui Gölü'nden gelecekteki Science City'nin kuzey istasyonuna sadece 66 dakika sürecek.
Yeni Çizgi Segmentleri:
19 satırın ikinci aşaması bu yıl yaklaşık 24.2 kilometre uzunluk ve 8 yeni istasyon içeren açılacak. 19 hattının ikinci aşaması tamamlandıktan sonra, merkezi kentsel bölgedeki kuzey ve sade yeni şehrin gelişimini teşvik etmek için şehri kuzeybatıya merkezi kentsel alana bağlayan hızlı bir koridor inşa edilebilir.
Bu yıl da açılan R4 hat fazı I projesinin kuzey bölümü, toplam uzunluğu yaklaşık 21.3 kilometre ve toplam 5 istasyon. Tamamlandıktan sonra, merkezi kentsel alan ve yeni şehir arasındaki ulaşım bağlantısı daha da güçlenecek ve Sermaye Havaalanı'nın kara tarafındaki ulaşım hizmet seviyesi geliştirilecektir.
(Genel İstasyondan Gazeteciler He Chang ve Liu Xuenan)
