Pekin Gençlik Günlük (Muhabir Wang Bin) Yeni enerji araçlarının sayısı her geçen yıl arttıkça, otomobil sahiplerinin yığınları şarj etme talebi artıyor. Yolda sürerken "şarj kaygısından" nasıl kurtulabilirim? "Pekin Yeni Enerji Aracı Yüksek kaliteli Süper Şarj İstasyonu Geliştirme Eylem Planı" (bundan böyle "Eylem Planı" olarak anılacaktır) yakın zamanda yayınlandı. Pekin Gençlik Günlük Muhabirleri bu yıl Pekin'in 1.000'den fazla süper şarj istasyonu inşa edeceğini öğrendi. Bu süper şarj istasyonları, "1 kilowatt" ın şarj hızına ulaşmayı taahhüt eden 480 kilowatt'tan fazla güce sahip 2'den az süper şarj yığınına sahiptir. Gelecekte, Pekin'deki yeni enerji aracı sahipleri "yakıt ikmali kadar uygun" bir şarj deneyiminin tadını çıkaracaklar. Bu yılki bahar festivalinin arifesinde
Pekin'de 8 süper şarj istasyonu konsantre bir şekilde kullanıldı. Fengtai bölgesindeki Pekin İş Salonu park yerinde, yeni bir enerji aracı sahibi "süper hızlı şarj" deneyiminde liderlik ediyor. "09: 30'dan 10: 00'a kadar, hızlı bir şekilde 40 derece şarj etmek sadece yarım saat sürdü ve toplamda 36 yuan'dan daha düşük." Bu tür süper şarj istasyonları 2025'in sonuna kadar Pekin'de inşa edilecek. Bunlar arasında, birinci seviye süper şarj istasyonunda en az 3 süper şarj yığınına ve daha iyi bir hizmet deneyimine sahip 9 hızlı şarj yığınına sahiptir; İkinci seviye süper şarj istasyonunda en az 2 süper şarj yığınına ve 6 hızlı şarj yığınına sahiptir. Burada bahsedilen süper şarj yığınının, silah başına en az 480 kilowatt olmayan maksimum çıkış gücüne sahiptir.
Bu süper şarj istasyonları hangi alanlarda düzenlenecek? Eylem planı, büyük ölçekli ulaşım merkezleri, otoyol hizmet alanları, kilit iş bölgeleri, konferans otelleri ve sergi merkezleri ve 4A ve üstü doğal noktalar dahil olmak üzere beş temel senaryoyu açıklığa kavuşturmaktadır. Pekin’in sekiz demiryolu istasyonu, iki havaalanının yanı sıra büyük yolcu akışına sahip otobüs ve yolcu istasyonları, aşırı ücret istasyonlarının tam kapsamını sağlayacak. Mevcut hızlı şarj tesislerine sahip siteler, elektrik talebi ile birlikte yükseltilecek ve aşırı şarj istasyonlarına dönüştürülecektir. Aynı zamanda, ekspresyon hizmet alanı ayrıca elektrik talebi ışığında şarj istasyonları oluşturacak ve yenileyecek, yüksek kaliteli aşırı ücret istasyonlarının tam kapsamını elde etmek ve uzun mesafeli seyahat araçları için şarj hizmetleri sağlamak için çaba gösterecektir.
Eylem planı "yağ çekilme ve elektrik" çalışma ilkesini önermektedir. Pekin, çevredeki sakinler ve araçlar için uygun şarj hizmetleri sağlamak için yüksek kaliteli aşırı şarj istasyonları inşa etmek için mevcut gaz istasyonlarını, benzin istasyonlarını, belediye taşımacılığını ve diğer arazileri kullanacak. Plana göre, Pekin üçüncü halka yolunun (üçüncü, dördüncü ve beşinci halka yolları) yüksek kaliteli bir aşırı ücret ağı, birden fazla bölüm (5 anahtar senaryo) ve birden fazla kanal (otoyollardan, ekspresyonlardan ve ana yollardan oluşan ana trafik koridorları) oluşturacak. 2035 yılına gelindiğinde, yüksek kaliteli süper şarj istasyonlarında süper şarj yığınlarının ortalama bir kerelik şarj süresi 8 dakikadan az bir seviyeye düşürülecek, şarj hizmetlerinin kalitesini önemli ölçüde iyileştirecek, şarjı yakıt ikmali kadar uygun hale getirecek ve şarj hizmet sisteminin kaynak kullanım verimliliğini etkili bir şekilde iyileştirecektir.
