ข่าวกล้องวงจรปิด: ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคมปีนี้ การรถไฟแห่งชาติได้ขนส่งสินค้ารวม 2.69 พันล้านตัน โดยมีปริมาณการบรรทุกเฉลี่ย 187,400 คันต่อวัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ยังคงดำเนินงานในระดับสูง โดยให้การสนับสนุนการขนส่งที่เชื่อถือได้ เพื่อลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์สำหรับสังคมทั้งหมด และรับประกันการดำเนินงานที่ราบรื่นของเศรษฐกิจของประเทศ

ประการแรก มีการสนับสนุนอย่างมากสำหรับการขนส่งวัสดุหลัก เราจะให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบของเครือข่ายรถไฟระดับชาติอย่างเต็มที่ตลอดจนการดำเนินการและสั่งการการขนส่งแบบรวมศูนย์และแบบครบวงจรเพิ่มการขนส่งถ่านหินขาออกจากพื้นที่การผลิตหลักแห่งใหม่ของซานซี ส่านซี และมองโกเลียใน ตลอดจนมุ่งมั่นที่จะให้แน่ใจว่าการขนส่งถ่านหินที่ใช้ความร้อนควรมีการบรรทุกสินค้าอย่างเต็มที่ และสนับสนุนภูมิภาคต่างๆ อย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองช่วงฤดูร้อนที่สูงที่สุด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม การรถไฟแห่งชาติส่งถ่านหิน 1.389 พันล้านตัน ซึ่งรวมถึงถ่านหินให้ความร้อน 928 ล้านตัน การจัดเก็บถ่านหินในโรงไฟฟ้าทางรถไฟสายตรงทั่วประเทศยังคงอยู่ในระดับสูงการขนส่งวัสดุสำคัญสำหรับเศรษฐกิจของประเทศและการดำรงชีวิตของผู้คนได้รับการดำเนินการโดยมีการปรับขนาดความจุและการรับประกันลำดับความสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคมปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟระดับชาติซึ่งประกอบด้วยธัญพืช เคมีภัณฑ์ และสิ่งทอ เพิ่มขึ้น 9.9%, 5.5% และ 21.7% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี

ประการที่สองคือการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ลอจิสติกส์ทางรถไฟด้วยความต้องการของตลาด เราจึงสร้างผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์ทางรถไฟของจีนอย่างรอบคอบ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า เราพัฒนาบริการรับเหมาทั่วไปด้านลอจิสติกส์อย่างจริงจัง โดยเสนอราคาแบบครั้งเดียว ค่าคอมมิชชัน 1 สัญญา และบริการที่ปรับแต่งโดยไม่ต้องกังวลแก่ลูกค้า เพื่อช่วยลูกค้าลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม มีการลงนามสัญญาจ้างทั่วไปด้านลอจิสติกส์รวม 1,567 ฉบับ โดยมีปริมาณการขนส่งตามสัญญา 1.3 พันล้านตัน รถไฟด่วน "แบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคล" ได้รับการดำเนินการอย่างระมัดระวัง ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม มีรถไฟให้บริการแล้วทั้งหมด 33,000 ขบวน และส่งสินค้าไปแล้ว 36.132 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบเป็นรายปีโดยตอบสนองความต้องการของตลาดโลจิสติกส์ที่รวดเร็ว เช่น อีคอมเมิร์ซและห่วงโซ่ความเย็นได้อย่างแม่นยำ และรองรับการสร้างตลาดระดับประเทศที่เป็นหนึ่งเดียวได้ดียิ่งขึ้น มีความพยายามในการสร้างผลิตภัณฑ์ "สั่งเดียว" สำหรับการขนส่งทางรางและทางน้ำ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคมมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ทั้งหมด 192 รายการทางออนไลน์ โดยมียอดจอง 85,200 TEU ปริมาณการขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์ทางรางและทางน้ำเพิ่มขึ้น 8.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี ใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าแบบออนไลน์สำหรับการขนส่งทางรถไฟและถนนเพื่อให้บริการโลจิสติกส์แบบ "ถึงมือผู้รับ" อย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม ปริมาณการขนส่งทางรถไฟและถนนรวมกันอยู่ที่ 320 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 65.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ส่งเสริม "สินเชื่อค่าขนส่ง" "ใบรับรองค่าขนส่ง" และผลิตภัณฑ์ทางการเงินด้านลอจิสติกส์ทางรถไฟอื่นๆ อย่างแข็งขัน ด้วยวงเงินสินเชื่อรวม 1.32 หมื่นล้านหยวน และส่งเสริมบริการลอจิสติกส์ใหม่"ราคาที่รับประกัน + ประกันภัย" อย่างครอบคลุมเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจที่แท้จริงได้ดียิ่งขึ้น

ประการที่สาม รถไฟจีน-ยุโรป (เอเชีย) ยังคงให้บริการอย่างเสถียร เสริมสร้างการสื่อสารและความร่วมมือกับหน่วยงานรถไฟต่างประเทศเพิ่มประสิทธิภาพองค์กรการขนส่งรถไฟระหว่างประเทศ ปรับปรุงระดับการส่งมอบท่าเรือ และรับประกันการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนที่มั่นคงและราบรื่น ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม มีการให้บริการรถไฟจีน-ยุโรป (เอเชีย) 24,605 ​​ขบวน เพิ่มขึ้น 9.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยในจำนวนนี้มีการให้บริการรถไฟจีน-ยุโรป 14,842 ขบวน เพิ่มขึ้น 15.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี รถไฟขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนของรถไฟจีน-ลาว และรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างทางบก-ทะเล-ทะเลตะวันตก ยังคงการดำเนินงานที่มั่นคงโดยให้การรับประกันการขนส่งที่แข็งแกร่งสำหรับการก่อสร้างร่วมคุณภาพสูงของ "แถบและถนน" และการเปิดกว้างสู่โลกภายนอกในระดับสูงของประเทศของฉัน

ในขั้นตอนต่อไป China Railway Group จะเร่งสร้างระบบลอจิสติกส์ทางรถไฟที่ทันสมัย มอบบทบาทอย่างเต็มที่ให้กับองค์กรชั้นนำใน China Multimodal Transport Development Alliance เพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาผลิตภัณฑ์ลอจิสติกส์ทางรถไฟของจีนต่อไป และมุ่งมั่นที่จะให้บริการลอจิสติกส์คุณภาพสูงที่ปลอดภัย มั่นคง สะดวก มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัด ช่วยลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์สำหรับสังคมทั้งหมดและตอบสนองการพัฒนาคุณภาพสูงของเศรษฐกิจและสังคมได้ดียิ่งขึ้น