สำนักข่าว Xinhua, ปักกิ่ง, 30 เมษายน Title: สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ทำลาย "สิบล้านบันทึก" อีกครั้งเป็นพยานถึงการเร่งความเร็วของการบูรณาการของพื้นที่ Greater Bay

สำนักข่าว Xinhua สำนักข่าว Li Hanfang

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในปี 2025 สะพาน Kong-Zhuhai-Macao ในปี 2025 เพิ่มขึ้นมากกว่า 18.9% เมื่อเทียบเป็นรายปีทำลายสถิติที่เร็วที่สุดของจำนวนผู้โดยสารที่เกิน 10 ล้านในหนึ่งปีนับตั้งแต่มีการเปิดท่าเรือ สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกนี้กำลังเป็นพยานถึงการเร่งความเร็วของการบูรณาการและการพัฒนาของย่าน Greater Greater Greater Greater Greater Greater Greater Greater Bay ด้วยทัศนคติของ "Flowing Greater Area"

เวลา 8.00 น. รถบัสท่องเที่ยวขับรถจากสะพานไปยังแพลตฟอร์มยกระดับนอกห้องโถงทางออกท่าเรือ ผู้โดยสารเสร็จสิ้นการกวาดล้างภายใน 30 วินาทีผ่านช่องทาง "การตรวจสอบความร่วมมือการเปิดตัวครั้งเดียว" สถานการณ์ดังกล่าวได้กลายเป็นบรรทัดฐาน ตามสถิติจากสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-zhuhai-macao ตั้งแต่ปีนี้การไหลของผู้โดยสารรายวันที่ท่าเรือมีผู้โดยสารเกิน 100,000 คนหรือมากกว่าถึง 30 วันสองครั้งในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 "ประเทศหนึ่งสองระบบ" หลังจากเปิดการขับรถจากฮ่องกงไปยัง Zhuhai และมาเก๊าจะสั้นลงจาก 3 ชั่วโมงเป็นประมาณ 45 นาที

ชุดข้อมูลได้รับการสนับสนุน: ตั้งแต่เสร็จสิ้นและเปิดการจราจรในเดือนตุลาคม 2561 สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ได้ทำลายสถิติการจราจรและการไหลของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2023 นโยบายของ "Hong Kong Car North" และ "Hong Kong Car North" ได้ถูกนำไปใช้และการไหลเวียนของการจราจรเข้าและออกนอกประเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการจราจรติดขัดเกิดขึ้นในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุด วันนี้การไหลของการจราจรรายวันโดยเฉลี่ยของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เกินกว่า 15,000 คันและโอกาสที่ยิ่งใหญ่ของการไหลของการจราจรสะท้อนให้เห็นถึงพลังอันแรงกล้าของ "วงกลมชีวิตหนึ่งชั่วโมง" ในพื้นที่ Greater Bay

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ณ เดือนธันวาคม 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของพอร์ตทางหลวง Zhuhai ผ่านสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao นั้นเกิน 1 ล้านล้านหยวน ในปี 2024 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของท่าเรือ Zhuhai Highway ผ่านสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao สูงถึง 232.9 พันล้านหยวนเพิ่มขึ้น 11.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี เว็บไซต์จัดส่งสินค้าและการจัดส่งสินค้าครอบคลุมกว่า 230 ประเทศและภูมิภาคต่างๆทั่วโลกโดยมีการส่งออกเฉลี่ยต่อวันเกือบ 1 ล้านพัสดุผ่านสะพาน

"เราจัดหาอาหารทะเลสดให้ฮ่องกงผ่านท่าเรือเซินเจิ้น Wenjindu ซึ่งใช้เวลาหกหรือเจ็ดชั่วโมงในการไป" Weng Xipeng ผู้จัดการทั่วไปของ Zhuhai Haimiao Aquatic Products Import and Export Co. , Ltd. กล่าวว่า "หลังจากสะพานฮ่องกง-zhuhai-macao เปิดอย่างเป็นทางการผลิตภัณฑ์ที่สามารถส่งไปยังฮ่องกงได้ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เป็นนวัตกรรมในการฝึก "หนึ่งประเทศสองระบบ" ในฐานะที่เป็น "ซุปเปอร์ลิงค์" ของย่าน Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ไม่เพียง แต่ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนบุคลากรที่มีประสิทธิภาพในสามสถานที่ผ่านนวัตกรรมของสถาบันเช่น "การตรวจสอบความร่วมมือและการเปิดตัวครั้งเดียว" ข้อดีของการกวาดล้างศุลกากร 24 ชั่วโมงและเครือข่ายการขนส่งและโลจิสติกส์ที่สะดวกที่พอร์ตทำให้สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เป็นสะพาน "หลอดเลือดแดงโลจิสติกส์" ที่สำคัญในพื้นที่ Greater Bay

จากการศึกษาที่สะดวกของนักเรียนข้ามพรมแดนไปจนถึงการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของ บริษัท โลจิสติกส์ "การส่งมอบวันเดียวกัน" จากความเจริญรุ่งเรืองของคนหนุ่มสาวจากฮ่องกงและมาเก๊าเพื่อเริ่มต้นธุรกิจทางเหนือไปจนถึงความสะดวกสบายของ "การเดินทางข้ามพรมแดนหนึ่งชั่วโมง" สำหรับนักท่องเที่ยวแผ่นดินใหญ่ ... สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao นำเสนอเทรนด์ที่ดีขึ้น พื้นที่.

ในช่วงเทศกาลชิงมิงในปีนี้นายหวางพลเมืองฮ่องกงขับรถไปที่จงซานเพื่อนมัสการบรรพบุรุษของเขาผ่านสะพานและการเดินทางทั้งหมดใช้เวลาเพียง 1.5 ชั่วโมง เขากล่าวว่า: "การกวาดล้างศุลกากรนั้นรวดเร็วและการเดินทางใกล้เข้ามาและฉันรู้สึกถึงความสะดวกสบายของพื้นที่อ่าวมหานคร"

"สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ไม่เพียง แต่เป็นพิกัดทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่ Greater Bay เท่านั้น Ye Guiping รองประธานของ City University of Macau กล่าวว่าเบื้องหลังการไหลเวียนของการจราจรที่ไม่มีที่สิ้นสุดคือนวัตกรรมของสถาบันและการพัฒนาภาคปฏิบัติภายใต้กรอบของ "หนึ่งประเทศสองระบบ" "การเชื่อมต่อที่ยาก" ของโครงสร้างพื้นฐานและ "การเชื่อมต่อที่อ่อนนุ่ม" ของกฎของสถาบันได้รับการประสานงานเพื่อให้ได้ "การเชื่อมต่อหัวใจ" สองทางสำหรับผู้อยู่อาศัย

วันหยุดเดย์พฤษภาคมกำลังใกล้เข้ามาและสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ในฐานะ "ซูเปอร์หลอดเลือดแดง" ของเขต Guangdong-Hong-Macao Greater Bay คาดว่าจะนำไปสู่การเดินทางข้ามพรมแดนใหม่สำหรับผู้อยู่อาศัย สะพานข้ามทะเลอันกว้างใหญ่และสายรุ้งเต็มไปด้วยหัวใจเดียว จาก "โครงการศตวรรษ" ไปจนถึง "กลไกทางเศรษฐกิจ" สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ได้เขียนบทใหม่อย่างต่อเนื่องใน "ความใจดีและการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจและการค้า" ของเขตอ่าว