Xinhua สำนักข่าว, Nanning, 15 มกราคม Marker No. 1122 ยืนเงียบ ๆ และรถไฟรีบพกพาสินค้าข้ามชายแดนมุ่งหน้าไปยังเวียดนาม
นี่เป็นรถไฟบรรทุกสินค้าปีใหม่ของจีน-เวียดนามแห่งแรกในปีนี้ที่เปิดตัวในวันที่ 15 ผลไม้มะพร้าวของไหหลำ, แยมของเหอหนาน, เค้กเกาลัดของยูนันนัน ... "เมื่อคุณแปลชื่อของสินค้าเหล่านี้คุณจะรู้สึกถึงบรรยากาศปีใหม่ที่แข็งแกร่ง" Xie Liping นักแปลบนรถกล่าว
หลังจากรถไฟข้ามเส้นชายแดนมันมาถึงสถานีตองเวียดนามในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง Xie Liping ประสบความสำเร็จในการส่งมอบกับเจ้าหน้าที่รถไฟเวียดนามจากนั้นนำรถบัสกลับไปที่สถานีประตูแห่งชาติ - สถานี Pingxiang เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรถไฟขบวนถัดไป "มากที่สุดเราเดินทางไปมาระหว่างจีนและเวียดนามวันละห้าครั้ง" Xie Liping กล่าวว่าจังหวะการทำงานดังกล่าวได้กลายเป็นบรรทัดฐานตั้งแต่ปี 2024
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้รับคำสั่งซื้อสินค้าปีใหม่ฉุกเฉินจากลูกค้าชาวเวียดนามหลายคนและ Nguyen Zhigang ผู้จัดการธุรกิจของ Risheng Import and Export Trading Co. , Ltd. ยุ่งมาก "ปลายปีใกล้เข้ามาและเวียดนามก็เริ่มเข้าสู่จังหวะของ 'การเตรียมปีใหม่' อาหารประเภทต่างๆมีความต้องการสูงตอนนี้สิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือวัตถุดิบชานมของเราในประเทศจีน" Ruan Zhigang กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า บริษัท ของเขาส่งอาหารไปยังประเทศอาเซียนผ่านรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-เวียดนามตั้งแต่ปี 2561 "ตอนนี้ประสิทธิภาพของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-เวียดนามเริ่มสูงขึ้นเรื่อย ๆ
ในปี 2560 สำนัก Nanning National Railway ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรถไฟ Nanning-Hanoi Cross Border Container ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อรถไฟจีน-เวียดนาม "ในตอนแรกส่วนใหญ่จะขนส่งสินค้าพื้นฐานโดยมีรถไฟน้อยกว่า 5 ขบวนวิ่งในแต่ละเดือน" Peng Weijun รองผู้อำนวยการศูนย์บริการโลจิสติกส์ 95306 ของ บริษัท Nanning Bureau Group Co. , Ltd. ได้แนะนำว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการค้าขายในชิโน-เวียดนามและการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งทางรถไฟจีน-เวียดนาม
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2567 รถไฟจีน-เวียดนามเอ็กซ์เพรสส่งสินค้าทั้งหมด 19,670 ภาชนะบรรจุสินค้ามาตรฐานเพิ่มขึ้นมากกว่า 11 เท่าของปีต่อปีทำลายสถิติการขนส่งรายเดือนห้าครั้ง หมวดหมู่ของสินค้าขนส่งได้ค่อยๆขยายจากวัสดุก่อสร้างขั้นพื้นฐานและผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบาในช่วงเริ่มต้นของการเปิดตัวไปยังผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ระดับสูงเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและอุปกรณ์ความจำเป็นทุกวันและผลิตภัณฑ์เกษตรพิเศษ
เบื้องหลัง "การวิ่งสองทาง" นั้นแยกออกไม่ได้จากความพยายามร่วมกันของทั้งจีนและเวียดนาม ในปี 2023 สำนักรถไฟแห่งชาติของ Nanning จะเสร็จสิ้นการเร่งความเร็วและการปรับปรุง Nanning ไปยังส่วน Pingxiang ของรถไฟ Hunan-Guangxi และความเร็วรถไฟจะเพิ่มขึ้นเป็น 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเดือนมกราคม 2567 บริษัท รถไฟจีนและเวียดนามได้เจรจาเพื่อกำหนดตารางรถไฟเต็มรูปแบบและเวลาการขนส่งทั้งหมดจากสถานี Nanning South ของจีนไปยังสถานีเวียดนาม Anjun ถูกบีบอัดจากมากกว่า 40 ชั่วโมงถึง 14 ชั่วโมงที่เร็วที่สุด "ปรากฎว่าเราส่งออกสินค้าไปยังเวียดนามทางทะเล แต่ตอนนี้เราสามารถประหยัดได้ 3 ถึง 5 วันโดยขึ้นรถไฟจีน-เวียดนาม" Zhu Shiqiang ผู้จัดการธุรกิจของ China Transport Transport Guangxi Co. , Ltd.
การปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้สร้าง "ช่องทางที่รวดเร็ว" สำหรับผลไม้ "คว้าสด" เข้ามาในประเทศจีน
ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้วมะพร้าวสดเวียดนามได้รับการอนุมัติให้เข้าสู่ตลาดจีน สองเดือนต่อมาสถานีรถไฟ Intermodal Intermodal Intermodal Intermodal ในจังหวัดพินังเวียดนามส่งตั๋วแรกของจีนไปนำเข้ามะพร้าวสดเวียดนามจากทางรถไฟของจีน ในช่วงต้นปีใหม่รถไฟมะพร้าวสำหรับปีใหม่ยังคงข้ามชายแดนจีน-เวียดนามจากเวียดนามถึงหัวใจของที่ราบกลางของประเทศของฉัน
ตอนนี้รถไฟขบวนนี้ไม่เพียง แต่สามารถแผ่ขยายไปยังพื้นที่ห่างไกลจากประเทศทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศของฉันและย่าน Greater Greater Greater Greater Greater Greater แต่ยังเชื่อมต่อกับรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป สินค้าจีนไม่เพียง แต่ส่งไปยังเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเข้าสู่ประเทศอาเซียนมากขึ้นเช่นลาว, ไทย, กัมพูชา, มาเลเซีย, ฯลฯ
"ความสามารถที่มั่นคงราคาที่มั่นคง Nguyen Huang Ying รองผู้จัดการทั่วไปของ Vietnam Railway Transportation and Trade Co. , Ltd ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท รถไฟเวียดนาม


