"เซี่ยงไฮ้เพิ่งประกาศนโยบายใหม่เมื่อเช้านี้และจำนวนผู้บริโภคที่มาสอบถามเกี่ยวกับนโยบายใหม่ในช่วงบ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก" เวลาประมาณ 16.00 น. เมื่อวันที่ 12 เมษายนพนักงานขายในร้านค้าใน Pudong เซี่ยงไฮ้บอกกับนักข่าวการเงินคนแรก

ในวันเดียวกันแม้ว่าหอสังเกตการณ์อุตุนิยมวิทยาเซี่ยงไฮ้กลางจะออกคำเตือนสีเหลืองสำหรับลมแรง แต่ก็มีผู้บริโภคจำนวนมากมาเยี่ยมรถยนต์ในห้างสรรพสินค้าใน Pudong, เซี่ยงไฮ้ที่ซึ่งมีการขายยานพาหนะพลังงานใหม่

ในเช้าวันที่ 12 เมษายน Weibo อย่างเป็นทางการของ "ธุรกิจเซี่ยงไฮ้" ประกาศว่าจะปรับปรุงการทำงานของการแลกเปลี่ยนรถยนต์เก่าแก่ของเมืองในปี 2568 และขยายขอบเขตของการเปลี่ยนรถยนต์ ในเดือนมกราคมปีนี้คณะกรรมาธิการการค้าเทศบาลเซี่ยงไฮ้ได้ออกนโยบายเพื่อเพิ่มการสนับสนุนสำหรับรถยนต์เก่าแก่ใหม่ในปี 2568 และกำหนดขอบเขตของเงินอุดหนุนว่า "รถยนต์ผู้โดยสารที่จดทะเบียนในเซี่ยงไฮ้ภายใต้ชื่อของฉัน"

นโยบายนี้ให้ความสะดวกสบายอย่างมากสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากต่างประเทศจำนวนมากในเซี่ยงไฮ้เพื่อแลกเปลี่ยนเก่าและใหม่และมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมและเปิดใช้งานตลาดผู้บริโภครถยนต์

เจ้าของรถยนต์ที่ได้รับใบอนุญาตจากต่างประเทศในเซี่ยงไฮ้กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าหากรถที่ได้รับใบอนุญาตจากต่างประเทศต้องการเพลิดเพลินกับนโยบายเก่าแก่ใหม่เขาต้องกลับไปที่สถานที่ที่ลงทะเบียนเพื่อซื้อรถซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตามทันทีที่นโยบายใหม่ของเซี่ยงไฮ้ได้รับการปล่อยตัวรถยนต์เก่าที่ได้รับใบอนุญาตจากต่างประเทศสามารถเพลิดเพลินกับนโยบายเงินอุดหนุนเก่า ๆ ในเซี่ยงไฮ้โดยตรง นอกจากนี้นโยบายพิเศษในปัจจุบันและผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการปล่อยตัวบ่อยครั้งดังนั้นเขาจึงมีความคิดในการเปลี่ยนรถยนต์

ข้อมูลจากคณะกรรมาธิการการค้าเซี่ยงไฮ้แสดงให้เห็นว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึง 31 ธันวาคม 2568 ผู้บริโภครายบุคคลซื้อรถยนต์ผู้โดยสารพลังงานใหม่ใหม่มากกว่า 100,000 หยวน (รวม) และโอนรถโดยสารที่ลงทะเบียนในจังหวัดอื่น ๆ ผู้บริโภครายบุคคลซื้อรถยนต์โดยสารน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ที่มีมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแห่งชาติมากกว่า 100,000 หยวน (รวมถึงรถผู้โดยสารเชื้อเพลิงที่จดทะเบียนในจังหวัดและเมืองอื่น ๆ ภายใต้ชื่อของตนเองภายในระยะเวลาที่กำหนดและให้เงินอุดหนุนครั้งเดียว 13,000 หยวน

ในปีที่ผ่านมานโยบายแบบเก่าสำหรับใหม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญในการส่งเสริมตลาดผู้บริโภครถยนต์ จากข้อมูลที่เผยแพร่โดยคณะกรรมาธิการการค้าเทศบาลเซี่ยงไฮ้ ณ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 จำนวนแอปพลิเคชันทั้งหมดสำหรับการเข้าร่วมในการทิ้งยานยนต์แห่งชาติและการต่ออายุรวมถึงจำนวนแอปพลิเคชันสำหรับรถยนต์เก่าแก่ในเซี่ยงไฮ้มียอดขายรถยนต์ใหม่กว่า 20 พันล้าน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคมปีนี้ยานยนต์ที่ถูกทิ้งของเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลักเมื่อเทียบเป็นรายปีโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้วจำนวนยานยนต์ที่ถูกยกเลิกเพิ่มขึ้นมากกว่า 70% ต่อปีและจำนวนธุรกรรมการโอนรถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ

ตามข้อมูลจากการวิจัยดิจิตอลรถยนต์จีนในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ยอดขายยานพาหนะพลังงานใหม่ในเซี่ยงไฮ้มีจำนวน 15,000 รายเพิ่มขึ้น 75.8%และอัตราการรุกของยานพาหนะพลังงานใหม่สูงถึง 54.2% ในช่วงสองเดือนแรกของปีนี้ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของเซี่ยงไฮ้เกือบ 33,000

นโยบายใหม่ของเซี่ยงไฮ้จะปล่อยพลังในการเปลี่ยนรถยนต์เก่าที่ได้รับอนุญาตจากต่างประเทศและตลาดผู้บริโภครถยนต์คาดว่าจะนำไปสู่ฤดูใบไม้ผลิเล็ก ๆ ตามรายงานการวิเคราะห์การพัฒนาการขนส่งที่ครอบคลุมของเซี่ยงไฮ้ปี 2567 "ที่ออกโดยสถาบันการพัฒนาเมืองและชนบทเซี่ยงไฮ้และการพัฒนาการขนส่งในตอนท้ายของปี 2567 มีป้ายทะเบียนใบอนุญาตประมาณ 1.05 ล้านแผ่นในจังหวัดและเมืองอื่น ๆ นอกเหนือจากเซี่ยงไฮ้เป็นเวลานาน