ซึ่งประกอบไปด้วย Lingdingyang และเชื่อมต่อ Guangdong, Hong Kong และ Macao, "Super Project" Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ได้หมุนเวียนเมื่อเร็ว ๆ นี้และยุ่งมาก ข้อมูลที่ปล่อยออกมาจากสถานีตรวจสอบสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao สถานีตรวจสอบชายแดนของ Zhuhai Border แสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปีนี้การไหลของผู้โดยสารที่สะสมและการไหลของการจราจรที่เข้ามาและออกจากพอร์ต JUHAI-MACAO-MACAO ข้อมูลทั้งสองตั้งค่าสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเวลาเดียวกันนับตั้งแต่การเปิดอย่างเป็นทางการของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao

สะพานหนึ่งแห่งบินผ่านสามแห่งและทะเลสีฟ้ากลายเป็นเส้นทางที่สมบูรณ์แบบ นับตั้งแต่การเปิดสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao มันได้กลายเป็น "ช่องสีทอง" สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างกันของย่าน Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay ยานพาหนะราบรื่นสินค้ามีความเจริญรุ่งเรืองและผู้คนมีความเจริญรุ่งเรืองและพลังทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งกำลังระเบิดออกมา

การไหลของผู้โดยสาร "เหนือ" เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว

หัวหน้าสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao แนะนำว่าการไหลของผู้โดยสาร "ทางเหนือ" ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว นโยบายเช่น "Hong Kong Car North" และ "Hong Kong Car North" ได้รับการเลื่อนตำแหน่งอย่างต่อเนื่องและสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ได้กลายเป็นหนึ่งในช่องทางยอดนิยมสำหรับการเดินทางข้ามพรมแดนสำหรับชาวฮ่องกงและมาเก๊าในช่วงวันหยุด

ในไตรมาสแรกของปีนี้จำนวนยานพาหนะที่ได้รับใบอนุญาตเดียวของฮ่องกงและมาเก๊าที่ตรวจสอบโดยสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ถึง 880,000 ครั้งเพิ่มขึ้น 34% ปีต่อปี นี่เป็นครั้งแรกที่นโยบาย "Macau Car ไปทางทิศเหนือ" และ "รถฮ่องกงไปทางทิศเหนือ" มีมากกว่า 800,000 คันในไตรมาสเดียวนับตั้งแต่การดำเนินการของ "รถมาเก๊าไปทางทิศเหนือ" และ "รถฮ่องกงไปทางทิศเหนือ" ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้แผนกตรวจสอบชายแดนตรวจสอบผู้อยู่อาศัยมากกว่า 4.1 ล้านคนที่เข้ามาและออกจากฮ่องกงและมาเก๊าคิดเป็น 54.6% ของการไหลของผู้โดยสารทั้งหมดที่ท่าเรือ

ในช่วงวันหยุดเทศกาลชิงมิงเทศกาลที่เพิ่งผ่านไปสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เข้ามาและออกจากท่าเรือ Zhuhai Highway และเกินกว่า 365,000 คนและมากกว่า 75,000 คันเพิ่มขึ้น 34% และ 39% ต่อปี ในหมู่พวกเขาในวันสุดท้ายของวันหยุดในวันที่ 6 เมษายนทางเข้าท่าเรือและยานพาหนะทางออกเกิน 26,000 ครั้งเป็นครั้งแรกจัดทำสถิติเป็นครั้งที่สามในปีนี้

ผู้อาศัยในฮ่องกงนายลูขับรถไปทางเหนือไปยัง "ไปนอร์ ธ " ในช่วงวันหยุดเทศกาลชิงมิง หลังจากพาครอบครัวของเขาไปที่สุสาน Yudetang ในกวางโจวเพื่อนมัสการบรรพบุรุษของเขาและรวมตัวกับญาติและเพื่อน ๆ ของเขาเขาไปชิงกรุงหยวนนอร์ทเทิร์นกวางตุ้งเพื่อสัมผัสกับศุลกากรของจัต เติ้งผู้อาศัยในมาเก๊าเลือกที่จะขับรถไปทางเหนือและพาครอบครัวของเขาสามคนไปยังประเทศผ่านท่าเรือทางหลวงของ Zhuhai ของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao “ ครั้งนี้ในช่วงวันหยุดเทศกาลชิงมิงฉันพาเด็ก ๆ กลับไปที่จงซานเพื่อนมัสการบรรพบุรุษของฉันและไปที่เมืองโดยรอบเช่นกวางโจวและฟอานเพื่อออกนอกบ้านประสบการณ์ดีมาก” เขากล่าว

การท่องเที่ยว "ไปทางใต้" นั้นร้อนแรง

ชาวฮ่องกงและชาวมาเก๊ามีความกระตือรือร้นในการบริโภค "ไปทางเหนือ" ในขณะที่ผู้อยู่อาศัยในแผ่นดินใหญ่ร้อนแรงที่ "ไปทางใต้" การท่องเที่ยวร้อน ในขณะที่เมือง "การเดินทางส่วนตัว" ของแผ่นดินใหญ่ไปยังฮ่องกงและมาเก๊ายังคงขยายตัวต่อไป "วีซ่าหนึ่งครั้งทัวร์" และ "ทัวร์หนึ่งต่อสัปดาห์" นโยบายการท่องเที่ยวไปยังฮ่องกงและมาเก๊าได้ถูกนำไปใช้และการเดินทางครั้งเดียว ตามสถิติในไตรมาสแรกของปีนี้จำนวนนักท่องเที่ยวแผ่นดินใหญ่ที่ผ่านสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao พร้อมวีซ่าเพื่อเดินทางไปยังสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao สูงถึง 1.5 ล้านครั้งเพิ่มขึ้น 14% ปีต่อปี

Cho Dingbang ผู้อำนวยการสมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยวฮ่องกงกล่าวว่าสถิติคร่าวๆแสดงให้เห็นว่าธุรกิจการท่องเที่ยวของฮ่องกงเพิ่มขึ้น 15% ถึง 20% ในช่วงวันหยุดเทศกาลชิงมิงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสารระยะสั้นในพื้นที่

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในช่วงวันหยุดเทศกาลชิงมิงเทศกาลในปีนี้จำนวนนักท่องเที่ยวแผ่นดินใหญ่ที่เข้ามาและออกจากสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ด้วยวีซ่าการท่องเที่ยวฮ่องกง-มาซาโอสูงถึง 49,000 เพิ่มขึ้น 33% ในช่วงเวลาเดียวกัน มิสเตอร์หลินจากซานตงเดินทางไปกวางตุ้งในช่วงวันหยุดสั้น ๆ และจดทะเบียนในฮ่องกง-Zhuhai-Macao Bridge Tour ในฐานะ "โครงการที่ต้องเลือก" "ทัวร์ฮ่องกง-Zhuhai-Macao Bridge เป็นประสบการณ์การเดินทางที่น่าจดจำมันจะนำคุณไปสู่การได้สัมผัสกับความตกใจและเสน่ห์ของโครงการเก่าแก่และรู้สึกถึงการพัฒนาที่แข็งแกร่งของย่านมณฑลกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาซาโอ เขาพูด

การเดินทางขาออกกำลังร้อนขึ้นและการเดินทางขาเข้าก็ร้อนเช่นกัน ในไตรมาสแรกของปีนี้สถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ตรวจสอบนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติมากกว่า 120,000 คนเพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบเป็นรายปี

บุคคลที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao กล่าวว่าเมื่อเทียบกับวันหยุดเทศกาลชิงมิงเทศกาลในปีที่ผ่านมา

การกวาดล้างศุลกากรที่สะดวกสบายยังคงอัพเกรด

เผชิญกับการจราจรที่เพิ่มขึ้นและการไหลของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ยังคงส่งเสริมการอัพเกรดซอฟต์แวร์พอร์ตและฮาร์ดแวร์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรพอร์ตอย่างต่อเนื่องด้วยการเสริมพลังทางเทคโนโลยี

บุคคลที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบสถานีตรวจสอบชายแดนของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao แนะนำว่าในแง่ของการตรวจสอบการกวาดล้างศุลกากรของผู้โดยสารสถานีได้สร้างและดำเนินการตรวจสอบความร่วมมือใหม่ ในการตอบสนองต่อการเพิ่มจำนวนผู้สูงอายุและเด็กบนกระดานรูปแบบการตรวจสอบมือถือจะถูกใช้อย่างสร้างสรรค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกวาดล้างศุลกากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นโยบายการกวาดล้างศุลกากรที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ได้รับการปรับปรุงได้ให้โอกาสที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนสำหรับการพัฒนาโลจิสติกข้ามพรมแดนและอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao กำลังกลายเป็น "ช่องทางเศรษฐกิจและการค้าใหม่" และ "หลอดเลือดแดงหลัก" ของโลจิสติกส์ในพื้นที่ Greater Bay ซึ่งขับเคลื่อนการไหลเวียนของโลจิสติกส์อย่างรวดเร็วกระแสเงินทุนและการไหลของข้อมูลระหว่างแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงและมาเก๊า

ตอนนี้เว็บไซต์จัดส่งและส่งมอบสินค้าสำหรับท่าเรือ Zhuhai Highway ผ่านสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ครอบคลุม 31 จังหวัดและเกือบ 1 ล้านแพ็คเกจเข้ามาและออกจากสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao ทุกวัน ท่าเรือทางหลวง Zhuhai ไม่เพียง แต่ดำเนินธุรกิจและส่งออกตรงข้ามพรมแดนธุรกิจการค้าทั่วไปและการส่งออก แต่ยังกลายเป็นพอร์ทัลสำคัญสำหรับอาหารสดทุกประเภทเพื่อจัดหาฮ่องกงและมาเก๊า

ในเวลาเดียวกันการเชื่อมโยงระหว่างสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao และสนามบินฮ่องกง-มาซา ณ สิ้นปี 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของพอร์ต Eqiao เกิน 1 ล้านล้านหยวน ในปี 2024 มูลค่าการขนส่งสินค้าของสิ่งทอและเสื้อผ้าเครื่องใช้ในครัวเรือนโทรศัพท์มือถือและรถยนต์ไฟฟ้าที่ส่งออกโดยพอร์ต Eqiao เพิ่มขึ้น 51.1%, 43.3%, 34.7% และ 6.6% ตามลำดับด้วยพลัง "Golden Channel" (นักข่าว wang lingxi)