CCTV News: ตามบัญชีอย่างเป็นทางการของ "China Railway" เริ่มตั้งแต่ 18:00 น. ในวันที่ 9 เมษายนทางรถไฟแห่งชาติจะใช้แผนที่ปฏิบัติการรถไฟบรรทุกสินค้าใหม่ หลังจากการปรับแผนที่จำนวนรถไฟด่วนและรถไฟบรรทุกสินค้าโดยตรงจำนวนมากเพิ่มขึ้นระบบผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์ทางรถไฟได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่องและประสิทธิภาพของความสามารถในการขนส่งทางรถไฟและคุณภาพการบริการได้รับการปรับปรุงใหม่

การปรับเปลี่ยนแผนภูมิปฏิบัติการขนส่งสินค้าเป็นการดำเนินการตามเวลาที่ทันเวลาของการประชุมที่สามของคณะกรรมการกลาง CPC ที่ 20 และการประชุมสองครั้งในระดับชาติทำให้เกิดความต้องการในการก่อสร้างทางรถไฟแห่งชาติ เพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์รถไฟและเพิ่มประสิทธิภาพแผนปฏิบัติการรถไฟขนส่งสินค้าแห่งชาติ การปรับแผนที่นี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้: ขั้นแรกปรับปรุงความสามารถในการขนส่งของสินค้าจำนวนมากและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการขนส่งเศรษฐกิจของประเทศและสิ่งจำเป็นทุกวัน เพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการด้านการขนส่งของเศรษฐกิจของประเทศและวัสดุสำคัญของประชาชนเช่นไฟฟ้า, ถ่านหิน, ธัญพืช, การทำฟาร์มฤดูใบไม้ผลิและปุ๋ย, แตะที่ศักยภาพในการขนส่งอย่างเต็มที่และบรรลุความสามารถของช่องทางขนส่งสินค้าที่สำคัญเช่น Daqin, Wari, Tangbao จัดให้มีการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าโดยตรงจำนวน 421 ครั้งข้าม บริษัท Railway Bureau Group Company ซึ่งเพิ่มขึ้น 16 ครั้งจากไตรมาสแรก เสริมสร้างความร่วมมือกับถ่านหินขนาดใหญ่ท่าเรือและ บริษัท ขนส่งส่งเสริมการขนส่งสินค้าจำนวนมากเช่นถ่านหินและวัสดุโรงถลุงเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเพิ่มปริมาณการขนส่งทางรถไฟและให้บริการการดำเนินงานที่มั่นคงของเศรษฐกิจของประเทศ

ประการที่สองคือการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์อย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดการขนส่งอย่างแม่นยำ เราจะเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับความต้องการของตลาดประสานงานการใช้ความจุสายอุปกรณ์ขนส่งและทรัพยากรสถานีเพิ่มประสิทธิภาพและปรับแผนปฏิบัติการรถไฟบรรทุกสินค้าของ บริษัท สำนักครอสริลและจัดให้มีการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้า 403 ขบวนข้าม บริษัท กลุ่มรถไฟ ในหมู่พวกเขามีการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้า 8 คันและยังคงไม่เปลี่ยนแปลง มีการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าด่วน 184 ขบวนรถไฟ Express หนึ่งขบวนจาก Changchun North ไปยัง Yancheng North มีการเพิ่มขบวนรถไฟ Multimodal Express เก้ารถไฟไปยัง Shijiazhuang ทางใต้ไปยังท่าเรือนานาชาติกวางโจว, Changsha เหนือไปยัง Minhang, Nanjing ตะวันออกไปยัง Liuzhou South มีการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าทั่วไป 211 ขบวนและมีการเพิ่มรถไฟบรรทุกสินค้าทั่วไปสามขบวนไปยังท่าเรือนานาชาติ Xi'an ไปยัง Nancang เมืองซินเฟิงไปยัง Shijiazhuang South เปิดการสาธิตโลจิสติกส์อย่างรวดเร็วระหว่างภูมิภาคเศรษฐกิจที่สำคัญเช่นปักกิ่ง-เทียนจิน-เฮเบีย, เดลต้าแม่น้ำแยงซี, กงกง-ฮ่องกง-แมคเกอรีเบย์เบย์, เฉิงตู-แชงคิ่ง ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าเวลาการขนส่งทั้งหมด

ที่สามคือการเปิดรถไฟระหว่างประเทศเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศที่ราบรื่น 93 รถไฟบรรทุกสินค้าของจีน-ยุโรปถูกจัดเรียงเพื่อกำหนดเส้นทางเพื่อรักษาระดับการดำเนินงานที่มั่นคงและ 44 รถไฟบรรทุกสินค้าเอเชียกลาง 44 ขบวนเพื่อกำหนดเส้นทางเพิ่มขึ้น 4 จากไตรมาสแรก เป็นแนวทางในการวางแผนความสามารถในการเอียงไปยังศูนย์ประกอบและเมืองโหนดและมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนที่สำคัญระดับชาติสำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเพื่อให้บริการการพัฒนาเศรษฐกิจการค้าต่างประเทศของประเทศของฉัน ขยายช่องทางการขนส่งในต่างประเทศอย่างแข็งขันเปิดตัว Cross-Caspian China-Europe และรถไฟเอเชียกลางเป็นประจำเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับองค์กรอุปทานปรับปรุงความตรงเวลาในการขนส่งและช่วยให้การไหลเวียนคู่ในประเทศและระหว่างประเทศราบรื่น กำหนดการเต็มรูปแบบของ 17 รถไฟบรรทุกสินค้าของจีน-ยุโรปจัดเตรียมทุกสัปดาห์เพื่อขยายขนาดการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องตามความต้องการและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของตลาดของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป ปรับแผนการดำเนินงานให้เหมาะสมสำหรับรถไฟทางเดินทะเลทางตะวันตกแบบตะวันตกใหม่และสร้าง "ช่องทางที่รวดเร็ว" เพื่อให้บริการเปิดตัวระดับสูงของภูมิภาคตะวันตก

ที่สี่ปรับปรุงคุณภาพของบริการโลจิสติกส์ทางรถไฟและช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในสังคมทั้งหมด การปฏิรูประบบองค์กรโลจิสติกส์ทางรถไฟลึกซึ้งยิ่งขึ้นเร่งการเปลี่ยนแปลงและการอัพเกรดการขนส่งทางรถไฟไปยังโลจิสติกส์รถไฟส่งเสริมการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของการขนส่งทางรถไฟกับอุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำและสร้างบริการโลจิสติกส์ทางรถไฟคุณภาพสูง พัฒนาบริการการทำสัญญาทั่วไปโลจิสติกส์อย่างจริงจังรวมเข้ากับห่วงโซ่อุปทานขององค์กรจัดหาโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ดีขึ้นลดการเชื่อมโยงระดับกลางปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ตลอดกระบวนการ เสริมสร้างความร่วมมือกับ บริษัท ขนส่งสินค้าในประเทศที่สำคัญขยายบริการการขนส่ง "One-order" สำหรับการขนส่งหลายรูปแบบคอนเทนเนอร์และให้ผลิตภัณฑ์การขนส่งหลายรูปแบบมากขึ้นรวมถึง "รถไฟรถไฟ + การจัดส่งสินค้า" ส่งเสริมคุณภาพและการขยายตัวของบริการทางการเงินด้านโลจิสติกส์ทางรถไฟและลดต้นทุนทางการเงินของลูกค้า เพิ่มประสิทธิภาพและปรับปรุงฟังก์ชั่นบริการของแพลตฟอร์ม 95306 ตระหนักถึงกระบวนการทั้งหมดของธุรกิจการขนส่งสินค้าออนไลน์และการประมวลผลแบบรวมศูนย์ใช้ประโยชน์จากฟังก์ชั่นของการติดตามสินค้าเต็มกระบวนการการแจ้งเตือนการพยากรณ์การมาถึง ฯลฯ และปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าต่อไป

หลังจากการปรับแผนที่นี้ลูกค้าสามารถตรวจสอบข้อมูลและข้อมูลบริการของรถไฟบรรทุกสินค้าผ่านเว็บไซต์ Railway 95306 แอพบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการและช่องทางอื่น ๆ หรือให้ความสนใจกับข้อมูลแบบไดนามิกที่เผยแพร่โดยแผนกรถไฟในภูมิภาคต่างๆ