สำนักข่าว Xinhua, Beijing, 7 เมษายน (นักข่าว Ye Haoming) นักข่าวได้เรียนรู้จากสำนักงานควบคุมอากาศส่วนกลางในวันที่ 7 เพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงของการบินทั่วไปและเศรษฐกิจที่มีความสูงต่ำ ความสามารถและการเสริมสร้างการควบคุมอากาศและการควบคุมอากาศตามกฎหมาย ฯลฯ เพื่อปรับใช้และเสริมสร้างการควบคุมอากาศที่มีความสูงต่ำไปยังระบบควบคุมอากาศแห่งชาติ
ตามบุคคลที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบสำนักงานควบคุมอากาศกลางปัจจุบันมีเครื่องบินไร้คนขับมากกว่า 2.2 ล้านเครื่องที่จดทะเบียนในชื่อจริงทั่วประเทศและเครื่องบินทั่วไปมากกว่า 3,200 ลำ; ในปี 2567 ระบบควบคุมอากาศจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องบินที่ไม่มีคนขับจะบินได้มากกว่า 340 ล้านครั้งและมากกว่า 26 ล้านชั่วโมงและมากกว่า 1.2 ล้านชั่วโมงของการบินทั่วไปจะบินได้มากกว่า 1.2 ล้านชั่วโมง แนวโน้มการดำเนินงานอยู่ในระดับสูงในอดีตและจะแสดงแรงผลักดันการเติบโตอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วในอนาคต
บุคคลที่รับผิดชอบกล่าวว่าในปัจจุบันสำนักงานควบคุมอากาศกลางกำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งการก่อสร้างระบบควบคุมอากาศระดับความสูงแบบบูรณาการแบบบูรณาการชี้แจงการแบ่งความรับผิดชอบเช่นการจัดการการก่อสร้างการรับประกันการบริการและการกำกับดูแลด้านความปลอดภัย สร้างรูปแบบการจัดการน่านฟ้าที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นปล่อยทรัพยากรน่านฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและบรรลุความสมดุลแบบไดนามิกระดับสูงระหว่างอุปสงค์และอุปทานของน่านฟ้า ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการควบคุมอากาศระดับต่ำเพื่อให้ได้ครอบคลุมพื้นที่กว้างและการรับประกันแบบเต็มเวลาของเครือข่ายการรับประกันการบริการ ปรับปรุงระบบการกำกับดูแลความปลอดภัยระดับต่ำอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงระดับการรับประกันความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญ สร้างระบบของกฎและกฎระเบียบที่ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ใหม่ของการบินทั่วไปแบบดั้งเดิมและเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำเพื่อให้ผู้ใช้ส่วนใหญ่ระดับต่ำสามารถดำเนินกิจกรรมการบินระดับความสูงที่หลากหลายตามกฎหมายได้อย่างง่ายดาย
