สำนักข่าว Xinhua, ปักกิ่ง, 28 กุมภาพันธ์ (นักข่าวเพลงเฉิน) ผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้จาก บริษัท อุตสาหกรรมการบินจีนในวันที่ 28 ที่เครื่องบิน TP500 Drone 2002 (การกำหนดค่าการออกอากาศใหม่สำหรับการชดเชย) เมื่อเร็ว ๆ นี้ทำให้เที่ยวบินแรกที่สนามบิน Ruicheng ความสำเร็จของเที่ยวบินทดสอบนี้เป็นเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญในการพัฒนาโครงการ TP500 ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการรวบรวมหลักฐานการบินและการดำเนินงานเชิงพาณิชย์
ผู้เชี่ยวชาญจาก China Aviation Industry Corporation Co. , Ltd. แนะนำว่าโครงการ TP500 UAV เป็นแพลตฟอร์มสินค้าที่ไม่มีคนขับทั่วไปขนาดใหญ่ที่ได้รับการพัฒนาและพัฒนาโดยสถาบันเครื่องบิน Avic First Avic ตามความต้องการของการขนส่งทางอากาศ โลจิสติกส์การบินไร้คนขับและตามข้อกำหนดของการรวบรวมหลักฐานการออกอากาศเสียงพึมพำ
โดรน TP500 มีค่าใช้จ่ายในการใช้วงจรชีวิตเต็มรูปแบบต่ำ เครื่องบินมีความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและการเข้าร่วม
"เครื่องบินลำนี้ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในสถานการณ์การขนส่งโลจิสติกส์สาขาซึ่งให้บริการโซลูชั่นที่มีต้นทุนต่ำและชาญฉลาดสำหรับ บริษัท โลจิสติกส์ด่วนและความต้องการการขนส่งทางอากาศระยะสั้นที่หลากหลาย ผู้เชี่ยวชาญจาก China Aviation Industry Group Co. , Ltd. กล่าว
ในฐานะเครื่องบินขนส่งที่ไม่มีคนขับมืออาชีพ TP500 โดรนมีการเก็บสินค้าขนาดใหญ่และติดตั้งระบบขนส่งสินค้าพิเศษซึ่งสามารถตระหนักถึงการโหลดอย่างรวดเร็วและการขนถ่ายสินค้าและการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ในฐานะที่เป็นเสียงพึมพำในกรณีฉุกเฉินช่องเก็บสัมภาระสามารถติดตั้งระบบภารกิจกู้ภัยฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วและโหลดได้อย่างรวดเร็วการปรับใช้อย่างรวดเร็วการเข้าถึงพื้นที่ภัยพิบัติโดยตรงและการช่วยเหลือที่มีประสิทธิภาพ
ตามรายงานเครื่องบินลำแรกของโดรน TP500 ได้รับการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2565 เที่ยวบินทดสอบนี้เป็นเที่ยวบินแรกของต้นแบบการกำหนดค่าที่น่าสนใจหลังจากการออกแบบและการเพิ่มประสิทธิภาพ
