CCTV News: สำนักงานข้อมูลสภาแห่งรัฐจัดงานแถลงข่าวเกี่ยวกับการเดินทางเทศกาลฤดูใบไม้ผลิเมื่อวันที่ 8 มกราคมจูเวนเจนรองผู้อำนวยการแผนกการขนส่งผู้โดยสารของกลุ่มรถไฟจีนกล่าวว่าในการประชุมว่าการไหลของผู้โดยสารโดยรวมของทางรถไฟในช่วงฤดูใบไม้ผลิ จำนวนผู้โดยสารที่ส่งโดยทางรถไฟทั่วประเทศคาดว่าจะเกิน 510 ล้านโดยมีจำนวนเฉลี่ย 12.75 ล้านรายต่อวันเพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบกับปีต่อปีเมื่อเทียบกับการเดินทางของเทศกาลฤดูใบไม้ผลิปี 2024

China Railway Corporation ประสานงานความต้องการของการขนส่งผู้โดยสารและการรับประกันการจัดหาขนส่งสินค้าทำให้ทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางที่ปลอดภัยเป็นระเบียบและอบอุ่นของผู้คนในวงกว้างและการดำเนินงานที่ราบรื่นของเศรษฐกิจของประเทศ

อันดับแรกให้แตะศักยภาพในการขนส่งอย่างเต็มที่และเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งผู้โดยสาร ในปี 2567 ไมล์สะสมทางรถไฟแห่งชาติเกิน 162,000 กิโลเมตรซึ่งรถไฟความเร็วสูงเกิน 48,000 กิโลเมตรเพิ่มการเข้าถึงและครอบคลุมเครือข่ายรถไฟสมัยใหม่ เราสำรวจเส้นทางและทรัพยากรอุปกรณ์อย่างลึกซึ้งเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งโดยมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มความสามารถในการขนส่งในฤดูใบไม้ผลิเทศกาลการเดินทางการเดินทางประสานงานและจัดรถไฟไปในทิศทางของความเข้มข้นของการไหลที่ไม่ใช่ของผู้โดยสารรักษาขนาดของรถไฟผู้โดยสารความเร็วทั่วไป มีการจัดรถไฟผู้โดยสารมากกว่า 14,000 ขบวนทุกวันและสามารถเพิ่มได้ประมาณ 500,000 ที่นั่งทุกวันและความสามารถในการรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นประมาณ 4% เมื่อเทียบเป็นรายปีทำให้ทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการการเดินทางของผู้โดยสารส่วนใหญ่

ประการที่สองคือการปรับปรุงมาตรการการบริการอย่างต่อเนื่องตามความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร การมุ่งเน้นอยู่ที่หกด้าน: ขั้นแรกให้เพิ่มประสิทธิภาพฟังก์ชั่นของระบบ 12306 กำหนดกลยุทธ์การขายตั๋วทางวิทยาศาสตร์เพิ่มประสิทธิภาพฟังก์ชั่นการเติมเงินล่วงหน้าของข้อมูลการซื้อตั๋วเพิ่มบริการขายตั๋วสำหรับนักเรียนและแรงงานข้ามชาติตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเดินทางของกลุ่มสำคัญและปรับปรุงประสบการณ์การซื้อตั๋วของผู้โดยสาร ประการที่สองคือการเสริมสร้างองค์กรการขึ้นเครื่องและการลงจอดผู้โดยสารเพิ่มช่องทางตรวจสอบความปลอดภัยการตรวจสอบการตั้งค่าสายการไหลของผู้โดยสารและพื้นที่รอการเข้าและออกจากสถานีและเพิ่มอาสาสมัครและพนักงานรุ่นเยาว์ในสถานที่สำคัญ ประการที่สามคือการให้บริการสำหรับผู้โดยสารที่สำคัญเพิ่มประสิทธิภาพกฎการบริการและปรับปรุงประสิทธิภาพการตอบสนองออนไลน์และออฟไลน์ สถานีผู้โดยสารรายใหญ่ทั่วประเทศได้จัดตั้งช่องสีเขียวห้องรอของมารดาและทารกและจุดทางการแพทย์ของสถานี ช่องสีเขียวส่วนใหญ่อำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารเร่งด่วนและผู้โดยสารที่สำคัญที่มีผู้สูงอายุเด็กป่วยพิการและตั้งครรภ์ 15 นาทีก่อนที่จะขับรถจะได้รับความสำคัญเพื่อไปยังสถานีขึ้นเครื่อง ประการที่สี่ปรับปรุงบริการผู้โดยสารบนถนน ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จของสถานีเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานของผู้โดยสาร เพิ่มคุณค่าหมวดหมู่ของการจัดหามื้ออาหารขยายขอบเขตของสถานีจัดหาอาหารสายโซ่ร้อนและให้ทางเลือกการจัดเลี้ยงที่หลากหลายแก่ผู้โดยสาร ประการที่ห้าเพิ่มความเข้มของส่วนลดตั๋วและใช้ค่าโดยสารพิเศษสำหรับรถไฟผู้โดยสารบางแห่งในช่วงเวลาและทิศทางที่ไม่ตึงเครียด ส่วนลดสูงสุดสำหรับรถไฟความเร็วทั่วไปต่ำถึง 20% และส่วนลดสูงสุดสำหรับ EMU นั้นต่ำถึง 30% เพื่อให้ผู้โดยสารไม่เพียง แต่มีตัวเลือกการเดินทางมากขึ้น แต่ยังได้รับประโยชน์ หกปรับปรุงระดับของบริการข้อมูลการเชื่อมต่อการขนส่งและใช้ 12306 SMS, WeChat และช่องทางแจ้งข้อมูลอื่น ๆ เพื่อผลักดันเวลาทำการและการปรับเปลี่ยนการขนส่งเทศบาลชั่วคราวเช่นรถไฟใต้ดินและรถโดยสารไปยังผู้โดยสารในบางเมือง

ประการที่สามคือการประสานความต้องการของการขนส่งสินค้าและเพิ่มความพยายามเพื่อให้แน่ใจว่าอุปทานและการไหลที่ราบรื่น ให้การเล่นอย่างเต็มที่กับข้อดีของการจัดส่งแบบรวมศูนย์และรวมเป็นเอกภาพและการควบคุมของทางรถไฟแห่งชาติใช้ประโยชน์จากความสามารถของช่องทางปรับให้เหมาะสมและปรับโครงสร้างการโหลดให้ความสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งถ่านหินสำหรับการผลิตพลังงานและการให้ความร้อน สนับสนุนการดำเนินงานที่ราบรื่นของเศรษฐกิจของประเทศและความต้องการการผลิตและความเป็นอยู่ของประชาชน

ที่สี่ให้การรับประกันความปลอดภัยอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าอย่างเป็นระเบียบของการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิเทศกาล เสริมสร้างการลาดตระเวนและการบำรุงรักษาอุปกรณ์การขับขี่ที่สำคัญและสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นเครือข่ายการติดต่อทางรถไฟ, turnouts, หุ้นกลิ้ง, สัญญาณการสื่อสาร ฯลฯ ล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าหลอดเลือดแดงทางรถไฟที่ปลอดภัยและราบรื่น เสริมสร้างการจัดการการควบคุมและการป้องกันอัคคีภัยของการเชื่อมโยงความปลอดภัยที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ทางรถไฟและคำสั่งการขนส่ง ป้องกันและตอบสนองต่อภัยพิบัติที่อุณหภูมิต่ำฝนหิมะและภัยพิบัติแช่แข็งใช้มาตรการป้องกันก่อนกำหนดและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ใช้ระบบหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงอย่างเคร่งครัดสำหรับตำแหน่งที่สำคัญจัดเตรียมสำหรับบุคลากรหน้าที่ฉุกเฉินอุปกรณ์และอะไหล่สำรองตู้รถไฟภายในและเจ้าหน้าที่กู้ภัยในสายรถไฟสายและฮับที่สำคัญและเสริมสร้างการฝึกซ้อมฉุกเฉินสำหรับเหตุฉุกเฉินต่างๆ