ข่าววงจรปิด: 2025 เป็นปีที่สรุปแผนห้าปีที่ 14 ในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิโครงการขนาดใหญ่จำนวนมากและโครงการสำคัญ ๆ กำลังเพิ่มการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง Chongqing-Kunming ทางรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นส่วนสำคัญของช่องทางปักกิ่ง-Kunming ของประเทศ "แปดแนวตั้งและแปดแนวนอน" เครือข่ายรถไฟความเร็วสูง " ในช่วงวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิผู้สร้างมากกว่า 400 คนยืนอยู่บนแนวหน้าและการก่อสร้างอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในทั้งเส้นเข้าสู่ขั้นตอนการวิ่ง
จากอากาศ ใช้เวลานานกว่าสองชั่วโมงในการเดินไปตามถนนบนภูเขาจากเมืองเคาน์ตีก่อนที่นักข่าวจะมาถึงที่ไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ Yiliang 50 กิโลเมตร ในฐานะที่เป็นโครงการควบคุมที่สำคัญเกี่ยวกับทางรถไฟความเร็วสูง Chongqing-Kunming ทั้งหมดเนื่องจากการก่อสร้างอุโมงค์ Yiliang ซึ่งมีความยาวเกือบ 25 กิโลเมตรทำให้เกิดปัญหาอย่างมากในการก่อสร้างนับตั้งแต่เริ่มการก่อสร้างในปี 2021 src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-04/nund2430k0p.png" alt = "" //
ในช่วงเวลาที่ผ่านมา พื้นผิวการทำงานซึ่งอยู่ห่างจากด้านบนของภูเขามากกว่า 700 เมตรได้รับการเปลี่ยนรูปภายใต้การบีบของภูเขาอย่างต่อเนื่องและรอยแตกได้ปรากฏขึ้นที่ด้านบนของอุโมงค์ที่ขุดขึ้นมาดังนั้นทุกคนจึงระมัดระวังในการก่อสร้างเป็นพิเศษ
