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Después del ajuste de los aranceles entre China y los Estados Unidos: las órdenes de logística de comercio electrónico transfronterizo se disparan, y el transporte del mar de China-Estados Unidos ha reaparecido "una cabina es difícil de encontrar"
2025-05-18 fuente:Cctv.com

Noticias de CCTV: después de los últimos ajustes a las políticas arancelarias de China-Estados Unidos, los clientes estadounidenses han instado a muchas compañías de reenvío de carga de logística nacional, y el envío estadounidense ha experimentado una "fiebre de agarre de cabina".

/> </p> <p> Cuando el periodista llegó a una compañía de avance en shenzhhen, vio el reportero, fue el periodista de un flote en shenzhhen, vio el reportero de Warezhhen, fue el perio ocupado. El jefe de la compañía dijo a los periodistas que ha habido una escasez de bienes en el lado del cliente de los Estados Unidos y está constantemente instando a las empresas a ponerse al día con el último horario de envío. Están ocupados clasificando los manifiestos de los productos de exportación y recolectando documentos enviados a puertos como Los Ángeles, Nueva York y Chicago en una pila gruesa. </p> <p> Comunidad de Fuwei en el distrito de Bao'an, Shenzhen es un importante centro de distribución para la logística de comercio electrónico transfronterizo y se conoce como la

En otra empresa de logística que se involucra principalmente en el comercio electrónico transfronterizo, el sonido de las llamadas de recibir es una tras otra, ordenando barcos, almacenes y una distribución de almacén creciente. Las necesidades de los clientes estadounidenses vienen uno tras otro.

La cabeza de la compañía dijo que debido al aumento en el volumen de la sobretensión, la demanda de barcos de carga de contenedores por parte de las empresas también ha aumentado, y algunas compañías de barcos han comenzado a ajustar su asignación de capacidad en todo el mundo.

/> </p> <p> shenzhen yantian el puerto es el área de portero con el puerto de portero con el auxta con el puerto de los paquetes más al envío. Estados Unidos en el sur de China, y realiza más de una cuarta parte de las exportaciones del país a los Estados Unidos. Ante el aumento en la demanda de los clientes estadounidenses, el puerto yantiano actualmente organiza 6 barcos a los Estados Unidos todos los días. </p> <p> El personal del puerto dijo a los periodistas que han recibido consultas de varias compañías navieras en los últimos dos días, y que coordinan urgentemente el acoplamiento y ajuste de los planes de despacho, y dando prioridad a la asignación de barcos en las rutas estadounidenses a Yantian Port. Cada verano es la tradicional temporada de pedidos de Navidad en los Estados Unidos. Debido a la suspensión previa de las exportaciones de una gran cantidad de bienes, el inventario de los vendedores estadounidenses continúa disminuyendo y necesita urgentemente reabastecer. En el futuro, la demanda de China de los Estados Unidos continuará aumentando. </p> <!-Repaste.body.end->               </div>
              
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