Noticias de CCTV: el 1 de abril, el reportero aprendió de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma que más de 230 mil millones de yuanes de fondos de bonos de tesorería especiales ultra a largo plazo se han asignado en 2025 para apoyar la construcción de la construcción "dos veces", y mejorar continuamente las capacidades de seguridad de las estrategias principales de mi país y las áreas clave.

En la actualidad, en la mongolia interna, la sexta fase de los "tres norte" ha comenzado una nueva ronda de operaciones de prevención de arena y control, con un promedio de un promedio de mun. Combinado con varios modelos de control del desierto, proporcionaremos buenas garantías para la tierra, el agua y las plántulas, y construiremos una barrera de seguridad ecológica para la región de Beijing-Tianjin-Hebei.

en Hunan, la vía fluvial de alto nivel en el río Xiangjiange ha entrado en la etapa de construcción principal. La profundidad del agua de la vía fluvial ha aumentado de 2.8 metros a 4.5 metros. La provincia ha acelerado la gestión intensiva y la operación integrada de 79 literas por encima de 1,000 toneladas en 28 terminales y 28 puertos, y los costos logísticos han seguido reduciéndose.

En Foshan, Guangdong, construcción de proyectos de "urbano interior" como la construcción y la renovación de la tubería Urban Underter El equipo de construcción debe completar el dragado y la reparación de casi 100 kilómetros de tuberías de drenaje antes de la temporada de lluvias en 2025, y al mismo tiempo mejorar el mecanismo de operación y mantenimiento de la tubería.

Con el apoyo de los bonos gubernamentales especiales súper a largo plazo, la construcción de la "dos veces" avanza constantemente. Los últimos datos muestran que en el campo del transporte, los fondos de bonos de tesorería especiales de ultra largo plazo respaldan la construcción de más de 120 proyectos de transporte de carreteras y agua en el cinturón económico del río Yangtze. El proyecto "doble" promueve la formación acelerada del corredor de transporte tridimensional integral en el cinturón económico del río Yangtze, y el canal ferroviario de alta velocidad del río Yangtze está planeado para completar una inversión de 116.8 mil millones de yuanes en 2025.

En el campo de la construcción urbana de la construcción y la reno Más de 600 mil millones de yuanes. Hasta ahora, los proyectos "dobles" respaldados por bonos gubernamentales especiales de ultra largo plazo han generado alrededor de 2.1 billones de yuanes de inversión de capital social.

HU, director del departamento integral del departamento de inversión de la Comisión de Desarrollo y Reforma de Préstamos a largo plazo, y llevan a cabo la construcción de proyectos "de dos niveles" con alta calidad. Al mismo tiempo, nos centramos en la "integración de suave y difícil" de formar un mecanismo a largo plazo para la operación sostenible, promover la implementación suave de las principales estrategias nacionales y mejorar significativamente las capacidades de seguridad en áreas clave.