Beijing Youth Daily (reportero Wang Bin) A medida que el número de nuevos vehículos de energía aumenta año tras año, la demanda de los propietarios de automóviles de cargos está aumentando. ¿Cómo deshacerse de "cargar ansiedad" al conducir en la carretera? Recientemente se lanzó el "Plan de Acción de Desarrollo de la Estación Super Carga de alta calidad de Beijing New Energy" (en adelante denominado "Plan de Acción") se lanzó recientemente. Los reporteros diarios juveniles de Beijing se enteraron de que este año, Beijing construirá más de 1,000 estaciones de Super Charge. Estas estaciones súper de carga generalmente tienen no menos de 2 pilas súper de carga con una potencia de más de 480 kilovatios, comprometidas a lograr una velocidad de carga de "1 segundo carga 1 kilómetro". En el futuro, los nuevos propietarios de vehículos de energía en Beijing disfrutarán de una experiencia de carga de "tan conveniente como el reabastecimiento de combustible".
En la víspera del festival de primavera de este año, 8 estaciones de carga súper en Beijing se usaron de manera concentrada. En el estacionamiento de Beijing Business Hall en el distrito de Fengtai, un nuevo propietario de un vehículo de energía está tomando la iniciativa de experimentar "carga súper rápida". "De 9:30 a.m. a 10:00, solo llevó media hora cobrar rápidamente 40 grados, y costó menos de 36 yuanes en total". Dichas estaciones de súper carga se construirán en Beijing a fines de 2025.
El reportero diario de la juventud de Beijing notó que las estaciones de carga súper de alta calidad de Beijing se dividen en dos modos: estaciones súper de carga de primer nivel y súper estaciones de carga. Entre ellos, la estación Super Charge de primer nivel tiene al menos 3 montones de Super Carging y 9 pilas de carga rápida, lo que tiene una mejor experiencia de servicio; La estación Super Carging de segundo nivel tiene al menos 2 montones de Super Carging y 6 pilas de carga rápida. La súper pila de carga mencionada aquí tiene una potencia de salida máxima de no menos de 480 kilovatios por pistola.
¿En qué áreas se presentarán estas súper estaciones de carga? El plan de acción aclara cinco escenarios clave, incluidos centros de transporte a gran escala, áreas de servicio de carreteras, distritos comerciales clave, hoteles de conferencias y centros de exhibición, y lugares escénicos de 4A y más. Las ocho estaciones de ferrocarril de Beijing, dos aeropuertos, así como estaciones de autobuses y pasajeros con un gran flujo de pasajeros, lograrán una cobertura total de las estaciones de sobrecarga. Los sitios con instalaciones de carga rápida existentes se actualizarán y se transformarán en estaciones de sobrecarga en combinación con la demanda de electricidad. Al mismo tiempo, el área de servicio de Expressway también construirá y renovará las estaciones de carga a la luz de la demanda de electricidad, se esforzará por lograr una cobertura total de las estaciones de sobrecarga de alta calidad y proporcionará servicios de carga para vehículos de viaje de larga distancia.
El plan de acción propone el principio de trabajo de "retirada de petróleo y electricidad". Beijing utilizará estaciones de servicio existentes, estaciones de servicio, transporte municipal y otras tierras para construir estaciones de sobrecarga de alta calidad para proporcionar servicios de carga convenientes para los residentes y vehículos circundantes que pasan.
Según el plan, Beijing construirá una red de sobrecarga de alta calidad de la tercera carretera de anillo (tercera, cuarta y quinta carretera de anillo), múltiples secciones (5 escenarios clave) y múltiples canales (corredores de tráfico principales compuestos de carreteras, autopistas y carreteras principales). Para 2035, el tiempo de carga único promedio de las montones de súper cargos en las estaciones de carga supercargo de alta calidad se reducirá a menos de 8 minutos, mejorando significativamente la calidad de los servicios de carga, lo que hace que la carga sea tan conveniente como el reabastecimiento de combustible y mejorando efectivamente la eficiencia de uso de recursos del sistema de servicio de carga.
