Noticias de CCTV: cuando viajan durante las vacaciones en el festival de primavera, los pasajeros que eligen tomar el avión pueden verlo a través de la ventana. Antes de cada despegue, el personal se parará en el delantal y se despedirá del avión. También son llamados "adoradores" por los internautas. En realidad son "personal de mantenimiento mecánico". ¿Qué tipo de garantías ofrecen a los pasajeros durante la carrera de viajes del festival de primavera? Aprendamos sobre eso juntos.
Antes de que cada avión se deslice hacia la pista y se prepare para despegar, dos o tres miembros del personal con ropa reflectante se fijarán en grupos y olas por unanimidad. Muchas personas piensan que esto solo se despide del avión y los pasajeros. De hecho, son "personal de mantenimiento de mantenimiento". La acción "adiós" es el último proceso antes de que el avión salga del puerto, que transmite a la tripulación el significado de "el avión está listo y puede deslizarse".
SUN Airlines Guangzhou aircraft route maintenance engineer Li Jiajun said: "For seemingly simple Acciones, tenemos que hacer mucho esfuerzo y aprender muchos conocimientos profesionales ".
Li Jiajun es el operador de aviones de China Southern Airlines C919 producidos a nivel nacional que se puso por primera vez en la carrera de viajes del festival de primavera este año. Las inspecciones generales de las aviones aéreas incluyen inspecciones del sistema de control de vuelo en la cabina, inspecciones de apariencia, como fuselaje, tren de aterrizaje, puertas de escotilla, sistemas de energía como motores y sistemas de combustible, así como aviónica, oxígeno, iluminación y otros sistemas. Desde partes clave e instrumentos de precisión hasta pasajeros que pueden caer en el delantal y ser absorbidos por el motor, y los restos de los impactos de las aves, todos deben inspeccionarlos y mantenerlos.
li jiajun dijo: "la operación también se llama el auxta de un rastro. Se encuentra el cabello, puedo pensar en el impacto de las aves. El trabajo de inspección se llevará a cabo de manera específica ". Por lo general, usan un auricular de línea larga para contactar a la tripulación, que parece que están "caminando por el avión", pero de hecho son bastante difíciles. Cuando los aviones se alinean durante mucho tiempo, la tripulación de vuelo tiene que esperar en su lugar.
According to statistics, in the five days from New Year's Eve to the fourth day of the New Year, El aeropuerto de Guangzhou Baiyun tenía casi 1,18 millones de pasajeros, con un flujo diario de pasajeros promedio de más de 230,000. Durante las vacaciones del Festival de Primavera, se espera que el flujo total de pasajeros supere los 2 millones. Frente a los vuelos intensivos durante el viaje de regreso del festival de primavera, los departamentos relevantes también han hecho suficientes preparativos.
