El reportero se enteró de China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. El 3 de febrero que el tren de transporte intermodal de mar ferroviario del nuevo canal de tierra occidental del mar que transportó un total de 104,000 contenedores estándar de carga en enero de este año, un aumento de 30.9% año a año, continuando para mantener una rápida tasa de crecimiento. Entre ellos, el número de 100,000 TEU el 29 de enero superó los 15 días antes que en 2024, y el año más rápido para el número de carga transportada superó los 100,000 TEU desde su apertura en 2017.
Qinzhou Port East Station es la estación central del tren intermodal ferroviario de la nueva canal occidental de los tierras. Muchos bienes importados y exportados se reúnen aquí, trayendo más opciones a los consumidores nacionales y extranjeros. Además, Guangxi Coastal Railway Company aprovecha las ventajas de una conexión perfecta entre los ferrocarriles y el puerto de Beibu Gulf, toma fuentes de carga del puerto de carretera como un punto de avance, desarrolla activamente nuevas fuentes de bienes, expande continuamente el mercado de transporte y atrae más fuentes de productos para elegir el transporte intermodal de la sábana ferroviaria con 1,166 tipos de bienes de transporte de bienes.
"En enero de este año, el nuevo tren de pase de mar que se realizó el mar de marco occidental tuvo un gran envío de polvo de fosfato, concentrado de zinc, piedra de cera, pulpa y otros bienes, y la demanda de productos de Año Nuevo, como el petróleo y el arroz, también fue relativamente fuerte. Hubo unos 24 trenes que llegaron a la estación todos los días, proporcionando una garantía de capacidad enriqueciendo el mercado del año nuevo durante el mercado de los bienes de la primavera y el festival de las primaveras y el festival. Wei Wenkang, director de la estación de Qinzhou Port East, dijo.
Desde este año, el volumen de envío de carbón y artículos de bauxita en la estación de Qinzhou Port East ha seguido aumentando, y la demanda de cajas abiertas ha aumentado. Con este fin, la Oficina de Nanning de los Ferrocarriles Nacionales coordinó el uso de vehículos en el área del puerto de Qinzhou y dio prioridad a la organización de la distribución de cajas vacías de la cima abierta a la estación de Qinzhou Port East para resolver efectivamente el problema de las cajas vacías insuficientes. Al mismo tiempo, coordinaremos la adición de 7 grúas delanteras, aumentaremos el personal de derivación, mejoraremos las capacidades de operación de carga y descarga de contenedores, y satisfaceremos las necesidades de transporte. (Reportero Lin Fanshi)
