Новости CCTV: «Китайская железная дорога» официальная учетная запись WeChat выпустила статью 21 января, в которой говорилось, что некоторые услуги «Ускорение» запустили некоторые «программное обеспечение для получения билетов», что, по сути, является маркетинговым улобом. Покупая короткие и проходящие долго, покупая долгих и проходящих коротких, рекомендуя необоснованные планы трансфера, пассажиры заинтересованы для покупки билетов. Независимо от того, покупают ли они «пакеты ускорения», они должны стоять в очереди через систему железной дороги 12306. Если он идентифицируется как ненормальный доступ, скорость будет медленнее. Такое поведение не только разрушает среду ярмарки и только покупки билетов, повреждает интересы пассажиров и опыт поездки, но также влияет на безопасность и порядок железнодорожных транспортных средств. Пожалуйста, обязательно приобретите билеты через официальные железнодорожные каналы.

В ответ на такие проблемы некоторых пассажиров, как повышение цен и комплексные продажи некоторых «программного обеспечения для получения билетов», о котором сообщалось некоторым «программным обеспечением для получения билетов», платформа Railway 12306 всегда была привержена поддержанию справедливой и справедливой среды продаж билетов, и никогда не сотрудничала с какими-либо сторонними платформой платформы, не выдвинула на платформу для любого, не имеет платформы для третьих, и не занимается платформой, и не занимает треть платформу, и не занимается третьми, и не занимается третьми, и это не так. Сервисы "пакета ускорения", запущенные некоторыми «программным обеспечением для захвата билетов», являются маркетинговыми уловками. На самом деле, пассажиры не будут увеличивать скорость покупки билетов. В настоящее время оставшиеся данные билета, отображаемые на странице платформы «Программное обеспечение для получения билетов», составлены с платформы 12306, чтобы запустить информацию, отображаемую на странице, а затем изменить ее. Когда билеты на поезд на определенный поезд будут распроданы, поезд будет распродан на платформе 12306, но при отображении на платформе «Программное обеспечение для получения билетов» он будет изменен на «с билетами». По сути, это позволить пассажирам «купить долго и путешествовать коротко», «купить короткие и путешествовать длинные» или «заменять места» (по сути, это поможет пассажирам купить билеты позже), чтобы пассажиры могли потратить больше денег, чтобы «купить больше остановок» или «покупать меньше остановок», чтобы получить поезда и пополнять билеты. «Программное обеспечение для захвата билетов» также будет рекомендовать необоснованные планы передачи. Платформа показывает, что «билеты доступны», но время передачи очень короткое, и пассажиры, скорее всего, «пропустят» и пропустят поезд, независимо от реального опыта пассажира. В то же время, «программное обеспечение для захвата билетов» сохранит пользовательскую информацию в процессе покупки билетов пассажиров. Он не только содержит «ловушки», такие как надбавки и комплексные услуги по продажам, но также может иметь риск утечки личной информации.

Железнодорожный отдел будет контролировать и анализировать данные предварительных билетов и альтернативных покупок билетов в режиме реального времени, увеличить развертывание пропускной способности в популярных направлениях и периодах времени, которые соответствуют условиям, и добавляют временные пассажирские поезда и ночные высокоскоростные железные дороги.