Guangming Daily, Guangzhou, 18 января (репортер Lei Aixia, Wu Chunyan, корреспондент Li Hui, Meng Sianglin), со свистком, поездом x8120, полный товаров, изготовленных в районе залива, такие как домашние приборы, светодиодные лампы, одежда, обувь, мебель, ежедневная необходимость и т. Д. Прибудет в Европу через 15 дней. До настоящего времени общее количество грузовых поездов Китая и Европ в районе Большого залива превысило 4000, что вызвало сильный пульс развития экономики внешней торговли Большого залива.

В 2024 году масштабы внешней торговли в провинции Гуандун превысили 9 триллионов юаней, демонстрируя сильный импульс роста. С непрерывным ускорением интеграции и развития Гуандунга-Гонконконга-Макао Большого залива, спрос на внешнюю торговлю неуклонно рос. Based on the manufacturing advantages of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, the Guangdong-Train Group has conducted research in foreign trade enterprises, actively explored the expansion of China-Europe freight trains, and successively launched cross-border e-commerce trains, international postage and package trains, boutique fast trains, international cold chain trains, new energy trains and other China-Europe "customized" поезда. Трудовые станции охватывают почти все географические подразделения на евразийском континенте и последовательно связали более 50 стран и регионов для совместной строительства «ремня и дороги» и открыли двухсторонние каналы циркуляции внешней торговли.

По мере приближения праздничных праздников весеннего фестиваля бизнес фрахтовых поездов Китая и Европы также будет открыть пик. Железнодорожная группа Гуанчжоу открыла 24-часовой зеленый и теплый канал для грузового поезда Китая и Европы и совместно построил «интегрированную» трансграничную логистическую платформу с портовыми областями, таможными и платформы. Le Jianzhong, заместитель менеджера Департамента бизнес-логистики Гуанчжоу-Шенчжэнь, представил: «Чтобы эффективно реагировать на пик отгрузки в начале года, мы тесно сотрудничали с таможней, чтобы создать высокий и стабильный импорт и экспортный канал. На поступление в соответствии с тем, что мы по обеспечению, и выпущены на выпуск, и на выпуск, и на его выпущенном контроле, и на выпуск, и на его выпущенное, и поощренное, и поощрение, а также выпущенное, и на выпуск, и на его выпуск, и на выпуск, и на выпуск, и на выпуск, и на его выпущенном контроле. как можно быстрее ».«

Железнодорожная группа Гуандун также точно свяжется с потребностями иностранных торговых предприятий в районе Большого залива, увеличит частоту грузовых поездов Китая и Европ, добавить новые линии возврата, запустить более персонализированные транспортные линии, укреплять радиацию и привод и создать стабильный рельсовый канал, чтобы продвигать «Букова Гуандонг-Гонконг-Макао Большой Бэй район в инициативу «Пояс и дорога» и новая схема развития «двойной циркуляции».