Новости CCTV (News Network): те, кто борется, молоды. 4 мая позвольте нам вместе подойти к «светлому преследованию» в туннеле. Столкнувшись с самыми сложными геологическими условиями, они не боятся трудностей и смело сражаются и используют единство, борьбу и инновации, чтобы копать дюйм за дюймом среди гор и хребтов, позволяя молодежи сиять в местах, где родина больше всего нуждается в этом.
Это недавний внезапный всплеск на строительной площадке туннеля Гаолигуншан. В сопровождении огромного рева, хриплая вода, как горный торрент, бросилась прямо к людям.
Горный туннель Gaoligong, с общей длиной 34,538 километрах, является последней тройной секцией на неопубликованной на дюй-дороже. Это также первый туннель в моей стране, который пересекает горы Хенгдуан. Он охватывает почти всю плохую геологию и основные риски строительства туннеля. Cao Yaozu, 35-летний главный инженер рабочей зоны, сказал журналистам, что из-за зоны столкновения между азиатскими и европейскими тарелками геология здесь-тип «редкого слоя». Скучная машина с жесткой скалой, которая не боится твердости или мягкости, уже нанесла удар в течение 43 -го времени. Репортер последовал за Цао Яозо до вершины режущей доски экскаватора и обнаружил, что отверстие здесь было чрезвычайно узким. Инженеры должны были так ждать, когда они пришли проверить. Из -за внезапного всплеска камера была сломана.
Это так сложно, почему вам все еще нужно его создавать? Cao Yazu сказал, что железная дорога Darui, которая соединяет Dali и Ruili, также является важным инфраструктурным проектом для совместного строительства инициативы «ремень и дороги». По этой причине он и более 300 строителей усердно боролись в горном туннеле Гаолигон в течение десяти лет.
Столкнувшись с проблемами мирового класса, Cao Yaozu и его команда экспертов спокойно отвечали и работали вместе, чтобы переоценить трудные, искающие релиз, такие как релиз, такие большие розы Один за другим, и все усилия были предприняты только для открытия туннеля.
