Синьхуа информационное агентство, Пекин, 14 апреля (репортеры Дай Сяохе и Ли Сяаотинг) Sinopec объявил 14-го числа, что первая трансгиональная индивидуальная линия грузовика в моей стране была официально завершена в тот же день и начнет нормальную работу. Этот западный «водородный коридор» начался в Чунцине и, наконец, прибыл в порт Цинчжоу, Гуанси. Весь путь составлял около 1150 километров, а в середине было 4 станции заправки водорода, которые будут стимулировать сценарии применения средних и недостатков логистики филиала в отношении Чонцина, Гуйчжоу и Гуанси и представляют собой важный шаг в развитии водородной энергетической индустрии на западе моей страны.

Западный «водородный коридор» в западном сельскохозяйственной площадке является первым каналом логистики моей страны с тяжелыми грузовиками водородной энергии в качестве ядра. Четыре заправки водорода в первой фазе построены Sinopec, а именно, а именно, а именно вокзал заправки водорода в Гансхуи, Гийангской станции заправки для заправки в Гиян, станции заправки в области водородного водорода, образуя стабильную сеть водородного водородного снабжения. «Водородный коридор» проходит через Чунцин Чаншоу, Гуйчжоу Лиупансхуй, Гуанси Бейз и другие места с обильными энергетическими ресурсами водорода. Такие технологии, как электролитическое производство водорода и выработка водорода аммиака, широко использовались в больших масштабах. Годовой объем производства промышленного водородного водорода превышает 400 000 тонн, что может поддерживать спрос на 360 000 логистических транспортных средств.

Этот «водородный коридор» является не только логистическим каналом, но и промышленным звеном. Подсчитано, что существует 220 000 TEU в год только в двухстороннем потенциальном поставке линий туловища, и проходит через логистическую базу Chongqing Highway, парк логистики Guizhou, Нэннинг Шадзин Цзянганский парк и т. Д., Со сценариями применения. Строительство «водородного коридора» даст полную игру для ресурсных и промышленных преимуществ провинций, автономных регионов и муниципалитетов вдоль маршрута, построить схему полной формы водородной энергии «Система логистики зеленых каналов + система инновационной энергопотребления водорода + инновационная система инновации водородной энергии» и способствовать глубокой интеграции транспорта, энергии и промышленности.

Юа Баокай, старший вице-президент Sinopec Co., Ltd., сказал, что Sinopec Sichuan-Wei Chemical и Chonging Petroleum использовали водород по производству продуктов для построения крупнейшего центра водорода топливных элементов в юго-западном регионе без какого-либо опыта на дому и за рубежом. Первая фаза пропускной способности водорода составляет 3200 килограммов, став важным хранилищем, поддерживающим строительство «водородного коридора». Чунцин Петролеум взял на себя инициативу в строительстве и внедрении 7 станций заправки водорода, став крупнейшим оператором заправки водорода в Чунцине. Guangxi Petroleum построила 7 станций заправки водорода и является крупнейшим поставщиком энергии автомобильного водорода в Гуанси. Опираясь на строительство комплексной защиты Гияна № 2, Гуйчжоу Петролеум создала шаблон строительства водородной энергетической станции, заложив основу для развития заправки водородной энергии в провинции. (Конец)