Синьхуа информационное агентство, Пекин, 1 марта (репортер Чжан Сяо) Первый луч солнца утром - это все равно что звучать «строительный звонок». Примерно в 30 километрах к востоку от площади Тяньаньмэнь, более 32 метров под землей, более 3000 строителей стекались на строительную площадку и быстро исчезли. Это удивило репортера: «Куда ушли люди?» Это из -за большого размера этого проекта, и строительство разбросано.

встретится с Лу Гаофенгом и назначит встречу на восточной площади концентратора, которая будет построена в июне. Это концентратор «Центр вибрации», где люди могут прогуляться, играть и видеть пейзаж независимо от путешествия или нет. Как главнокомандующий на строительной площадке Хаба, Лу Гаофенг считает, что целью строительства Хаба является не только завершение, но и быть ориентированным на пользователя и строить центр, который удовлетворяет людям. Нелегко достичь этой цели.

С тех пор, как строительство началось в 2019 году, строительство концентратора боролась. Чтобы построить традиционную наземную станцию, вы должны сначала выкопать почву, а затем построить плиту на крыше, но это «подземный центр земли». Вы должны «охватить раскопки и обратное производство». Сначала постройте 12 000-тонную стальную луч, чтобы завершить плиту на крыше, а затем раскопать вниз слой за слоем. Объем выемки земли составляет около 14 миллионов кубических метров, что эквивалентно 7 озерам Куньминг.

вступил в главное здание подземной станции в концентраторе. Для функций внутри станции строители хорошо это знают: под землей первого этажа - это питание и коммерческая зона и трансфер; Подземный на втором этаже - это поезда, зал станции метро и зона транзита железнодорожного транспорта со средним временем передачи всего 3 минуты; Подземный на третьем этаже имеет глубину 32 метра, которые являются межгородственными транспортными платформами и дорожками и путями городских железнодорожных станций соответственно.

Чтобы реализовать функцию «Интеграция станции-города», в центре есть более 100 входов и выходов, 60 из которых напрямую связаны с наземными зданиями. Близкие жители могут перенести лифт от своего порога до пола зала станции Хаб, а он очень "шелковистый" ...

На картинке изображена культовая крыша «Пекин вентилятор» в всеобъемлющем транспортном центре пекинской городской станции. Фотография репортера информационного агентства Xinhua Ju Huanzong

«способность участвовать в строительстве крупных национальных проектов - редкая историческая возможность. Каждый строитель должен работать с ответственностью и миссией и должен показывать лучшее государство». Лу Гаофенг сказал, что в настоящее время концентратор продвигает установку, украшения и украшения оборудования, а также работают операции и инвестиционные работы одновременно.

С 6 часов утра до 6 часов вечера и заката, многие из этих строителей, которые «смотрят на звезды утром и вечером» каждый день все еще придерживаются этого. Базируясь в Пекине и излучающегося в Тяньцзинь и Хэбэй ... Новый образ жизни и метод путешествий идет быстро: начиная с Хаба, достигая международного аэропорта Пекинской столицы за 15 минут, достигнув Пекинского международного аэропорта в 35 минутах и ​​городе Таншан в Хэбэй. Вы можете принять новую область Тяньцзинь Бинхай и новую зону Хэбэй Сионган за 1 час.

"Когда мы снова войдем в концентратор в качестве пассажиров, этот момент будет самым счастливым моментом". Лу Гаофенг усердно работал и с нетерпением ждал этого.