Сегодня (1 марта) знаменует собой первую годовщину официальной реализации управления отделом дикого сотрудничества Хенгцина Гуандун-Макао.
Человек и транспортное движение более удобно, а поток груза более эффективен. Согласно статистике, проведенной пограничной станции Хенгцина, по состоянию на вчерашний день (28 февраля), въехали и покинули страну на линии фронта, и покидали более 23,8 миллиона человек, и покидали страну, увеличившись более чем на 30% в годовом исчислении; На второй линии было осталось 19,25 миллиона автомобилей, и дивиденды различных политик неуклонно выпущены.
Управление линиями состоит в том, чтобы установить «первую линию» между Хенгцином и специальным административным регионом Макао и «Второй линией» между Хенгцином и другими областями в рамках таможни Китайской Народной Республики. В 9 часов утра «первая линия» - это порт Хенгцина, который открыл пик таможенного очистка, а транспортные средства въехали в ворота для зазора в упорядоченном порядке. Понятно, что вскоре после реализации политики управления ветвиной линией, 30 «совместные одноэтажные» каналы проверки пассажиров и грузовых транспортных средств, а также зал персонала, установленные на транспортном средстве, были последовательно открыты.
Hengqin is accelerating the connection between Macau's public service and social security system, and the 24-hour government Сервисный центр и пожилой сервисный центр, которые могут справиться с бизнесом Macau, также работают один за другим. Жители Макао, которые соответствуют условиям, могут нести более 300 продуктов для животных и растений в семи категориях, которые им нужны для своей повседневной жизни, и войти в Хенгин через «первую линию». Политика управления линиями обеспечивает базовую институциональную поддержку для создания производственной и жилой среды, которая соответствует Макао и реализации интегрированного развития Цинь и Макао.
-->
