Новости CCTV: В начале Нового года основные транспортные проекты, такие как туннели, автомагистрали, мосты и подземные центры, ускоряются, добавляя еще один импульс экономическому и социальному развитию.
Чангтай Янцзе речный мост: открыт для движения и занят "спринтинг". alt = ""/>
Мост реки Чантай Янцзы, который был построен более пяти лет, является крупнейшим в мире кабельным мостом. Это также первый пересеченный канал на реке Янцзы, который интегрирует автомагистрали, межгородные железные дороги и обычные дороги. Это будет в основном завершено в этом году. После открытия движения время прохождения между Чанчжоу и Тайчжоу было сокращено с 1 часа до 20 минут до более чем 20 минут. В настоящее время, можно ли безопасно и плавно удалять бурную кран из супер-высоты, используется при строительстве мостовых башни.
Первый стальной луч основной башни океанического моста Львов-
Пекинская городская субцентральная станция. После завершения он станет крупнейшим подземным комплексным транспортным центром. Этот транспортный центр объединяет 2 межгородных железных дорог, 4 железнодорожных транзита, 1 пригородной железной дороги и 15 линий подключения к автобусам. Планируется, что он будет завершен к концу этого года, что добавит новую жизненную силу в скоординированную разработку Пекина, Тяньцзиня и Хэбэй.
«Прекрасное украшение» туннеля Тяншан Шенгли продвигается в полном разгне. alt = ""/>
В конце прошлого года самый длинный в мире туннель скоростной автомагистрали, туннель Tianshan Shengli, был полностью завершен. В настоящее время сотни рабочих заняты выливанием кабельных траншей и желобов. Благодаря всестороннему развитию «прекрасного украшения» туннеля Тяньшана Шенгли, проекта по полной линии контроля, скоростной автомагистрали длиной 319,7 километра Синьцзян Увей также вошла в обратный отсчет для открытия для трафика. Ожидается, что после открытия дорожного движения во второй половине этого года расстояние от езды от Урумки до Корлы будет сокращено с более чем 7 часов до 3 часов, и для проезда через горы Тяньшан займет около 20 минут.
Возможности «цифровой интеллект» построения основных транспортных проектов постоянно улучшается
alt = ""/>
Хотя строительство основных транспортных проектов нажимает на «ключ ускорения», способность «цифровой интеллект» также постоянно улучшается. На строительной площадке северной зоны Сяяншана, порт Яншан, Шанхайский порт, более 100 строительных кораблей и более 1200 рабочих проходят установку новой инфраструктуры ствола. На месте проекта по ремонту и расширению третьего этапа в международном аэропорту Феникса в Санье, Хайнане, рабочие заняты на недавно построенной стальной крыше конструкции. Проект использует 5G, облачные вычисления и другие технологии для повышения точности и эффективности конструкции. В настоящее время была первоначально сформирована стальная структура здания терминала T3, и ожидается, что проект будет завершен к концу этого года.

