Ряд ключевых строительных проектов в Цзянсу, Чжэцзян и анхуи «никогда не закрывается» во время праздника весеннего фестиваля. Они пристально следят за периодами строительства каждой связи с тупиковой ситуацией, образуют большую физическую нагрузку как можно скорее и стремятся к «хорошему старту» в первом квартале.

Согласно Nanjing Radio и Television, строительство многих ключевых проектов в Нанкине продолжало продвигаться во время праздников, и почти тысяча строителей сражались на линии фронта. Проект кампуса Xinpu Road во второй школе иностранного языка Yuying расположен на улице Дингшан и предоставит образовательные ресурсы для основной области нового района Цзянбей. Здание начальной школы было превзошло в декабре прошлого года и, как ожидается, будет завершено в июле этого года. Основная конструкция строительства проекта средней школы ведется. Строители 25 -й бюро Китайской железной дороги отказались от каникул и приложили все усилия для продвижения прогресса.

Департамент строительного проекта на деревенской станции Гангзи на линии 6 метро в Нанкине в районе Сюанву встал на весенние фестивальные куплеты и подвешенные фонари. Под землей глубиной более 20 метров, щит -машина продолжает копаться на станции Фугуишан и станции Huayuan Road. Левая линия от Фугуишана до деревенской станции Гангзи подключена, а правая линия завершена примерно на 80%; Прогресс левой линии от деревенской станции Гангзи до станции Huayuan Road превышает 90%, и планируется завершить в феврале. Строитель Цзяо Хонглин сказал «Zijinshan News», что строительство находится в критический период, и он завершит свою работу и вернется в свой родной город на северо -востоке Китая в марте.

Конструкция конструкции щита отличается от открытой конструкции. Когда туннель вырыт, «щит» туннеля укладывается - вспомогательная труба. Не рекомендуется остановить работу после начала операции. Если работа закрывается на долгое время, она может привести к тому, что вышеупомянутая поверхность оседает, повлиять на окружающие трубопроводы и т. Д. В Wuxi водитель щита Ян Хонгхенг бросился на строительную площадку Metro Line 5 в утро первого дня китайского нового года и изменил смены с рабочими на новом году в канун в канун в канун в канун в канун.

Согласно Wuxi Daily 1 февраля, Wuxi Metro Line 5, которая длится около 30 километров, проходит по всему городу. В настоящее время все 24 станции на линии начали строительство, 7 были ограничены, а две зоны щита соединены. Чжан Линфенг, заместитель главного инженера по структуре щита Гражданского строительства 03 Проекта проекта фазы I, сказал, что они также поощряют «обратные визиты родственников» и приводят родственников работников заранее. Во время весеннего фестиваля они также организовали сотрудников, чтобы посетить живописные места при изменении смен.

До весеннего фестиваля постоянный комитет муниципального партийного комитета Wuxi выслушал сообщения о реализации основных проектов и производства и эксплуатации ключевых предприятий во время весеннего фестиваля, и требовалось создание осознания «Начало, связанное с общей ситуацией, и начало определяет будущее», а ориентация «Начало начало, и начнется, когда начинается все, что начинается, все, что начинается, все начинается, все начинается все, что все начинается, все станет все, что нужно начать, все станет все, что нужно, чтобы начать все возможное, чтобы начать все возможное, когда начинается все начнут», и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается все, что начинается, и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается, и все возможное, когда начинается все, что начинается. благоприятные условия и стремиться к достижению «стабильного открытия» и «хорошего старта» в первой четверти. В то же время мы будем внедрять политики, поддерживающие предприятия, чтобы продолжить производство во время праздников и возобновить работу как можно скорее после праздников, и поддержать предприятия для прекращения производства и проектов во время весеннего фестиваля.

С 2025 года провинции Цзянсу, Чжэцзян и Анхуи усовершенствовали экономическую работу в течение первого квартала, подчеркнув принцип дела в первую очередь, чтобы политика могла быть реализована рано, проекты могут быть реализованы быстро, и меры могут быть эффективными. Укрепляя гарантии обслуживания, мы будем как можно скорее продвигать начало новых проектов, и в строящихся проектах будет создано больше физических рабочих нагрузок.

Физическая рабочая нагрузка - это фактическая рабочая нагрузка, выполненная в отчетном периоде с использованием физических измерений, таких как количество построенных квадратных метров домов, количество километров построенных дорог и количество квадратных километров, покрытых геологическими исследованиями.

К 2024 году порт Ningbo Zhoushan будет ранжироваться первым в мире в течение 16 лет подряд и будет занят третьим в мире по пропускной способности контейнеров. Второй этап контейнерного терминала Ningbo Daxie является одним из первых проектов, которые будут начаты после того, как утвержден «генеральный план порта Ningbo Zhoushan (2035)». Причал № 1 конвертируется и расширяется до 200 000 тонн, причем предполагаемые инвестиции составляют 950 миллионов юаней. После завершения его можно выполнить и разгрузить крупнейший в мире контейнерный корабль. С момента начала строительства в декабре прошлого года строительство временных офисных районов было завершено, и было начато строительство оффшорных свай. 80 человек оставались на строительной площадке во время весеннего фестиваля, и строительство проекта было продвинуто с качеством и количеством.

Согласно официальному отчету провинциального департамента провинции Чжэцзян, во время весеннего фестиваля провинция способствовала строительству 15 основных проектов «первых сильных портов», и более 2000 человек по управлению и строительству боролись на фронте. Транспортные, портовые и судоходные органы в различных местах побуждают проектные единицы побуждения проекта сформулировать планы гарантии безопасности строительства во время весеннего фестиваля, разумно организовать строительные задачи и стремиться завершить инвестиции в 12,8 миллиарда юаней в крупные проекты «Первоклассного сильного порта» в первом квартале.

В районе Юханг, Ханчжоу, постоянно строится «Международный спортивный центр», а также работа по структурной стали и очистку материалов на месте в северном районе секции профессионального футбольного поля проводится для подготовки к полному возобновлению работы и производства после отпуска и получения времени.

Создание высокоэффективного международного спортивного центра-один из инструментов для Ханчжоу, который может построить международную «игру» и «клуб» в «Эпоху пост-азиатских игр». В дополнение к 60 000 профессиональных футбольных полей, он также построит комплексную гимназию (18 000 мест), зал плавания и дайвинга (3000 мест) и вспомогательные объекты, которые планируются завершить в 2027 году. 49,4%. 2 января состоялась мобилизационная встреча для начала первой партии крупных проектов в провинции. Общая инвестиция в первую партию из 622 проектов составила 405,75 млрд юаней, а годовые запланированные инвестиции составляли 111,98 млрд юаней.

«Первый туннель реки Ванцзян 800 миль»-туннель реки Уху Лонгван Янцзы с общей длиной 5900 метров, а туннель с двумя полосами движения расположен на углу реки Янцце в городе Уху. Это первый перекрестный туннель в провинции. Требуется всего 5 минут, чтобы пересечь реку после открытия до движения. Согласно Anhui Daily, 28 января оборудование строительной площадки работало непрерывно, цементные танки были включены и выходом, и более 200 сотрудников оставались в строительстве во время праздничного праздника весеннего фестиваля, заложив основу для условий открытия для движения в июле.

На четвертый день лунного Нового года строительная площадка второй части Гексианской скоростной автомагистрали, второй части секции Аньхой Лу'ан, была так же занята, как обычно. Строительная вечеринка и проект Департамента проекта Китая Энергетическая строительство Gezhouba Group организовали 20 ключевых деталей, чтобы не остановиться во время весеннего фестиваля, и более 700 строителей остались на своих постах. Гексианская скоростная автомагистраль от Гексианской графства, Аньхой до Сяньянга, Хубей. Секция Луана длиной около 170,5 километров. После открытия для движения он станет магистральным каналом между Луаном и крупными городами в дельте реки Янцзы, столичном районе Хефей, столичном районе Вухан и сердце Центральных равнин, значительно улучшив условия путешествия в 2,3 миллиона человек в четырех округах и районах вдоль маршрута.