The first pure electric law enforcement ship of the national maritime system, "Cai Guard 10765", was compiled in Guilin
On January 22, the first pure electric law enforcement ship of the national maritime system, "Cai Guard 10765", was compiled at the Six Horse Wharf on the banks of the Li River in Guilin, Guangxi, and was immediately put into the Supervisão de segurança da hidrovia Garantir o trabalho.
O repórter aprendeu no Bureau Marítimo de Guilin que o "Coast Gun 10765" é o primeiro navio do leme de asa reta do rio interior OAR + Pure Electric Power Drive do sistema marítimo direto, que representa o nível avançado de aplicação da lei marítima elétrica pura. O navio tem um comprimento total de 23,98 metros, uma largura de 5,1 metros, uma profundidade de 1,35 metros, um rascunho de 0,5 metros, uma velocidade máxima projetada de 22 quilômetros por hora e uma capacidade de resgate de 100 DWT e menos de 20 pessoas. É otimizado para as condições hidrológicas especiais do rio Lijiang com pequeno fluxo e rascunho raso. Sua hélice de asa reta de acionamento elétrico pode fornecer 360 ° de título e propulsão do navio. O sistema de controle abrangente do navio integra três funções: gerenciamento de energia, controle de propulsão e monitoramento e alarme e possui maior índice de eficiência e eficiência energética do que os barcos oficiais convencionais.
Diretor do Departamento Marítimo de Guilin Bureau Marítimo Lijiang apresentou que o navio "Guarda Costeira 10765" tem uma duração de bateria de 14 horas no estado de cruzeiro diário e pode manter uma duração de bateria de mais de 5 horas, mesmo na velocidade máxima. Adapte -se com precisão aos vários requisitos de desempenho da aplicação da lei de Cruise de Lijiang, pode atender às necessidades diárias de tarefas de cruzeiro e resgate sob várias condições da água e será o principal navio a investir em Lijiang Cruise Law Policing, aprimorando bastante as capacidades de resgate de cruzeiros de Guilin.
De acordo com os cálculos científicos, o navio "Guarda Costeira 10765" pode economizar cerca de 140 kg de combustível por via única e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de dióxido de carbono em cerca de 440 kg, refletindo as características de "alta potência, longo alcance, alta eficiência e baixa eficiência". Fornecerá experiência de referência e soluções viáveis para conservação de energia e redução de emissões dos navios da aplicação da lei marítima do rio interior e dos barcos turísticos de Lijiang em todo o país e promoverão efetivamente a atualização verde e o desenvolvimento de alta qualidade da hidrovia Golden Tourism Golden de Guilin.
(repórter liao mi da estação geral)
