Guangming Daily Reporter Zhao Minghao Jin Hao Sun Jinxing Corangming Diário correspondente Wang Menglin

"Caros passageiros, este festival de mercadorias do 'Train Bazaar' está aberto!" Às 9:00 da manhã de 17 de janeiro, o trem "Hetian Yulong" deixou a estação Hotan em Xinjiang a tempo. Com o grito do chefe de trem Polati Khan, o carro ficou animado.

O dia foi o festival de Ano Novo "Bazaar de trem" de "Hetian Yulong". Na mesa de trem e na mesa de consulta, havia todos os tipos de mercadorias cheias deles, e os gritos nos meus ouvidos eram mais altos que os outros. No telhado do carro, as grandes lanternas vermelhas estão penduradas no alto, e a atmosfera do festival de Ano Novo está cheia da atmosfera.

"Este chapéu de flor é tão requintado!" Assim que o festival de mercadorias de Ano Novo foi aberto, a "barraca" da Aimetta Abdulerim estava cercada por pessoas. Chapéu de flor de veludo, chapéu de flor de endereço, chapéu de flor de tashkent ... o assento de Aimetti tem todos os tipos de pequenos chapéus de flores.

"Qual é o preço?

O "Hetian Yulong" tem uma jornada de mais de 30 horas, com uma tarifa mínima de apenas 4 yuan. Ele conecta Urumqi a Hotan e é um meio importante de transporte para pessoas ao longo da rota para visitar parentes e amigos, estudar e tratamento médico, ir ao mercado para vender mercadorias e sair para o trabalho. Por causa da tarifa barata e de muitas paradas, o "Hetian Yulong" também é carinhosamente chamado de "Slow Train" pelos moradores locais.

"O 'caminhão lento' é um 'carro de conveniência' que conecta o Xinjiang norte e sul, e também é um 'carro rico' para o povo". Polati Khan apresentou que, no "caminhão lento", os moradores costumam levar seus próprios produtos agrícolas para visitar parentes e amigos a cem quilômetros de distância, entre os quais as especialidades secas de frutas são muito populares no carro. A partir de 2021, a fim de ajudar os moradores ao longo da rota a ficarem ricos, a Polatikhan e a equipe de treinar organizaram um "bazar de trem" na carruagem com base na situação real do tempo de agricultura e do fluxo de passageiros.

"Esta é a minha própria tigela de noz ..." Às 11:10, o trem dirigiu até a estação de Pishan. Depois que o velho Abdukadir, Abdukadir, entrou no trem, ele encontrou diretamente o tripulante Diriyal Pierton. Dirial imediatamente entendeu e ajudou o velho a começar a gritar e gritar: "Vamos lá, artesanato de nogueira, bonito e prático!" No outro extremo do trem, o maestro Ma Yiran Saimetti também ajudou os agricultores a embalar passas. Gritando, traduzindo, movendo mercadorias, procurando dinheiro ... no "bazar de trem", os funcionários do trem ajudarão espontaneamente os agricultores em seu tempo livre.

"Amigos, dê uma olhada, essas são as nozes de Yecheng, a carne é grossa e deliciosa e a origem é vendida diretamente ..." Quando se aproximava do meio -dia, o trem chegou à estação de Yecheng. Com a ajuda de um sinal estável do telefone celular nesta seção, a equipe do trem abriu a "versão on -line" de "Train Bazaar": The Live Broadcast Room Bazaar. Na sala de transmissão ao vivo, o animado "Train Bazaar" foi transmitido em tempo real, e a equipe se transformou em âncoras e introduziu com entusiasmo vários produtos especiais. Na sala de transmissão ao vivo on -line, os produtos no "Train Bazaar" também podem ser colocados com um clique e entregues diretamente.

às 17:32, o trem chegou à estação Atushi. Yimamaiti Saipal, um companheiro Atushi, empacotou sua bagagem cedo e se preparou para sair do carro. "Os figos e uvas secos foram 'processados' e vendidos por mais de 2.000 yuan!" Yimamamaiti é um visitante frequente do "bazar de trem". "Trem bazar, yaxi!" Antes de sair do trem, Yimamamaiti virou a cabeça e disse a repórteres.

De acordo com as estatísticas, em 2024, o "bazar de trem" ajudou as pessoas ao longo da rota a vender produtos agrícolas e artesanato, como datas vermelhas, mel, nozes, figos, etc., totalizando mais de 700.000 yuan.