A construção do orifício de guia plano do túnel extra-longo de West Tianshan da Zhaowen Highway na linha G219 completou a tarefa de construção de 5.000 metros quatro meses antes do previsto. Por trás disso, a máquina de perfuração de hard rock do TBM, desenvolvida e produzida independentemente pelo meu país, estabeleceu muitos melhores do mundo no mesmo nível, tipo e tipo.
tbm rock borke de 1.800 toneladas. Ele estará offline em Changshu, Jiangsu, no final de abril de 2024. Os componentes foram divididos em centenas de milhares de unidades e transportados por quase 100 veículos de transporte para o canteiro de obras do túnel longo especial do West Tianshan na Zhaowen Highway. Após quase três meses de instalação e comissionamento, foi oficialmente escavado em julho de 2024. É como uma broca enorme, com um total de 61 lâminas enormes, a mais pesada é superior a 400 kg, e a mais leve é superior a 300 kg. A broca se estende até a montanha dura e, durante a perfuração, transporta escória e pedra para fora através de faixas especiais. Não apenas melhora a eficiência da construção, mas também protege o ambiente ecológico na maior extensão. A construção tradicional de "método de perfuração e explosão" só pode ser promovida a mais de um quilômetro em um ano, e a eficácia deste TBM é de três a cinco vezes a do "método de perfuração e explosão" e estabeleceu sucessivamente um recorde mundial de 45,7 metros de pegada por dia e 821 metros de escavação mensal.
while ancavation Construção de TBM em ambientes complexos ", entre os" principais tecnologias para a construção de túneis de rodovias de berradas profundas ultra-longas que cruzam a área de proteção ecológica da geleira "e outros projetos de pesquisa fornecerão um forte suporte técnico para projetos de construção semelhantes no futuro e usarão a inovação científica e tecnológica para criar mais" construção da China ".
(repórter cui ning e guo peiyu da estação geral)
