CCTV News: Recentemente, JD.com, Meituan e Ele.me afirmaram sucessivamente que pagaram "cinco seguros e um fundo" por motociclistas em tempo integral, que despertaram discussões acaloradas e ampla atenção dos entregadores. Em resposta a novos formulários de emprego, sete províncias e cidades, incluindo Pequim e Jiangsu, também lançaram projetos piloto para proteção contra lesões ocupacionais. Pagando o Seguro Social por motociclistas, como estão o progresso atual de várias empresas de plataforma? Para novos formulários de emprego, como fazer uma rede de segurança "feita sob medida" para os empregadores? Vamos prestar atenção juntos.

Múltiplas plataformas de viagem anunciaram que pagarão o Seguro Social pelos pilotos

Pagar o Seguro Social. Os pilotos de takeaway têm atitudes diferentes

Embora muitas plataformas de viagem tenham declarado que pagarão o Seguro Social pelos pilotos, uma vez que os fundos da Seguridade Social precisam ser pagos por empresas e indivíduos, e os passageiros são de tempo integral e meio período. Eles também têm atitudes diferentes em relação ao pagamento da previdência social, mas alguns pilotos expressaram preocupações. Um piloto que foi entrevistado admitiu: "É melhor não exceder 500 yuan para parte pessoal, e você pode considerá -lo; se exceder 1.000 yuan, não faz muito sentido". 7 provinces and cities pilot occupational injury protection for workers in new employment forms

em 2022, o ministério da ministério da ministério da ministério " Formulários de emprego em sete províncias e cidades, incluindo Pequim e Jiangsu. Atualmente, abrange quatro indústrias, incluindo viagens, viagem, entrega instantânea e frete da mesma cidade, e 10,3799 milhões de pessoas foram incluídas no escopo do seguro. Li Yipu é um piloto em Pequim há mais de três anos. Em março do ano passado, ele sofreu um acidente de trânsito enquanto entregava ordens. Ele imediatamente enviou as informações do relatório de acidente através do sistema "Relatório de um clique" do aplicativo da plataforma. Posteriormente, a Companhia enviou um pedido de pagamento de benefícios de lesões ocupacionais ao Departamento de Recursos Humanos e Seguro Municipal de Pequim por meio de uma plataforma de informação nacional, e Li Yipu enviou os materiais on -line. Após a avaliação da capacidade trabalhista de lesões ocupacionais, Li Yipu não apenas reembolsou a maioria das despesas médicas, mas também recebeu um subsídio de incapacidade único. "A compensação é muito rápida. Os resultados da avaliação da capacidade de mão -de -obra foram divulgados em um mês. Foi determinado que a incapacidade do nível 10 foi confirmada, o que era uma garantia para o piloto". Li Yipu disse.

Muitos lugares fortaleceram a proteção dos direitos e interesses dos trabalhadores em novos formulários de emprego

Atualmente, existem mais de 84 milhões de trabalhadores em novos formulários de emprego em todo o país. Como "adaptar" uma rede de segurança social mais forte para eles? Muitos lugares em todo o país estão trabalhando duro. Jinan, Shandong, emitiu um total de 379.100 yuans em subsídios a 379.100 yuan para pessoas envolvidas em empregos flexíveis em novos formatos de negócios ou em empresas de plataforma em que dependem. Xangai integra negócios de proteção contra lesões ocupacionais e subsídio de incapacidade único, subsídio por incapacidade, subsídio único e despesas de atendimento à vida foram implementadas como "livres e agradáveis"; Shenzhen concedeu correios, motociclistas e motoristas on-line de carona um plano de proteção de ajuda mútua de um ano e seguro de doença crítica, e desenvolveu um seguro exclusivo de acidentes coletivos para novas formas de emprego de trabalhadores.