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O túnel "mais difícil" da ferrovia de alta velocidade Xikang está concluído! O sonho ferroviário de alta velocidade de 1 hora de Xi'an a Ankang é realizado
2025-05-04 fonte:CCTV News

Em 25 de fevereiro, o túnel de Ankang, um projeto chave e difícil da ferrovia de alta velocidade Xikang, foi concluído com sucesso. Este é o 14º túnel que percorre toda a ferrovia Xikang de alta velocidade, e também é o único túnel de rocha circundante de seis níveis no país que atravessa continuamente os 800 metros de Qinling Mountains.

A conclusão deste túnel marca um grande resultado em fases na construção da ferrovia de alta velocidade Xikang. Até agora, vários projetos como túneis, pontes, leitos de estrada, prédios de estações, trilhos etc. da ferrovia de alta velocidade Xikang foram totalmente lançados e o progresso da construção foi acelerado continuamente.

/> </p> <p> ankangnel está localizado em torno de tung. Está localizado na área do vale médio e baixo das montanhas de South Qinling. É um túnel de dupla linha único. É um túnel de alto risco de primeira classe e um projeto chave e difícil em toda a ferrovia Xikang de alta velocidade. A estrutura geológica do túnel é extremamente complexa. Os estratos são principalmente solo expansivo, seixos de areia e milhares de rochas. Está localizado na área rica em água e na junção de solo e rochas de seção longa. Possui altos riscos, como a queda de rocha perigosa, a instabilidade do rock circundante, o aumento da lama na água e a deformação da rocha mole. </p> <p class = /> </p> <p>, para garantir a ordem do prêmio, o que é o prêmio, o que é o prêmio, o prêmio de construção, o dia do diante, o dia do diante, o rendimento do dia. fora de 3 projetos de pesquisa científica e obteve 2 patentes do modelo de utilidade e 13 patentes de invenção, conquistaram com sucesso muitas dificuldades na construção do túnel e acumularam uma experiência valiosa para a construção de túneis geológicos complexos nas montanhas Qinling. </p> <p class =

o xi'an-ann- Planejamento horizontal de "canal ferroviário de alta velocidade do canal ferroviário" oito verticais e oito horizontais "de alta velocidade e o canal de Pequim-Kunming. O comprimento total da linha principal recém -construída é de cerca de 171 quilômetros e a velocidade projetada é de 350 quilômetros por hora. A rota leva do extremo sul da estação Planejada Xi'an East, atravessa o rio Wu, atravessa as montanhas Qinling, passa por Zhashui, Zhen'an e Xunyang e se conecta à estação planejada de Ankang West. Existem seis estações ao longo da rota: Xi'an East, Taihe, Zhashui West, Zhen'an West, Tongmu e Ankang West.

após a conclusão e a abertura e a abertura da abertura e a abertura do final da conclusão e da abertura do final da conclusão e do final do poço e o final do tempo da conclusão e do final do poço e o final do tempo da conclusão e do final do tempo da conclusão e do final do tempo da conclusão e do final do tempo do tempo do e-mail do tempo do final do tempo e do final do poço do tempo do final do tempo e do final do poço e o final do poço e o final do poço e o final do poço e o final do poço e o final do poço do final do tempo. Ankang será reduzido de cerca de 3 horas para menos de 1 hora, o que é de grande importância para fortalecer a rápida conexão entre Guanzhong e o sul de Shaanxi, promovendo o desenvolvimento econômico regional e aprimorando a experiência de viagem do povo.

(repórter li zhi e zhao zhenkai da estação geral)

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