Em 25 de fevereiro, o túnel Ankang, um projeto-chave e difícil da ferrovia Xikang de alta velocidade, foi concluído com sucesso. Este é o 14º túnel que percorre toda a ferrovia Xikang de alta velocidade, e também é o único túnel de rocha circundante de seis níveis no país que atravessa continuamente os 800 metros de Qinling Mountains.

A conclusão deste túnel marca um grande resultado em fases na construção da ferrovia Xikang de alta velocidade. Até agora, vários projetos como túneis, pontes, leitos de estrada, prédios de estações, trilhos etc. da ferrovia de alta velocidade Xikang foram totalmente lançados e o progresso da construção foi acelerado continuamente.

Ankang Tunnel está localizado na cidade de Ankang, província de Shaanxi. Está localizado na área do vale médio e baixo das montanhas de South Qinling. É um túnel de dupla linha único. É um túnel de alto risco de primeira classe e um projeto chave e difícil em toda a ferrovia Xikang de alta velocidade. A estrutura geológica do túnel é extremamente complexa. Os estratos são principalmente solo expansivo, seixos de areia e milhares de rochas. Está localizado na área rica em água e na junção de solo e rochas de seção longa. Possui altos riscos, como a queda de rocha perigosa, a instabilidade do rock circundante, o aumento da lama na água e a deformação da rocha mole.

Para garantir o progresso suave da construção, a unidade de construção usou 18 pequenas modificações e reformas durante o processo de construção, realizou três projetos de pesquisa científica e obteve 2 patentes de modelo de utilidade e 13 patentes de invenção, conquistou com sucesso muitas dificuldades na construção de túneis e uma experiência valiosa acumulada.

O trilho Xi'an to Ankang de alta velocidade é uma parte importante do planejamento nacional de rede ferroviária de médio e longo prazo "oito canais ferroviários de alta velocidade vertical e oito horizontais" e o canal de Pequim-Kunming. O comprimento total da linha principal recém -construída é de cerca de 171 quilômetros e a velocidade projetada é de 350 quilômetros por hora. A rota leva do extremo sul da estação Planejada Xi'an East, atravessa o rio Wu, atravessa as montanhas Qinling, passa por Zhashui, Zhen'an e Xunyang e se conecta à estação planejada de Ankang West. Existem seis estações ao longo da rota: Xi'an East, Taihe, Zhashui West, Zhen'an West, Tongmu e Ankang West.

Após a conclusão e abertura do trânsito de alta velocidade xi'an-ankang, o tempo de operação da ferrovia Xi'an-Ankang será reduzido de cerca de 3 horas para menos de 1 hora, o que é de grande importância para o fortalecimento da conexão regional e a rápida conexão e o percurso de perseguição e a Southern, que é um grande desenvolvimento. (Repórteres da Estação Geral Li Zhi e Zhao Zhenkai)