اخبار CCTV: راه آهن Yongbei کانال اصلی حمل و نقل مسافر در منطقه خلیج Beibu Guangxi است. در طول سفر جشنواره بهار ، تراکم قطارها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. برای اطمینان از ایمنی سفر مسافران ، "ردیاب نقص راه آهن" باید مرتباً "آشکارساز نقص" را تحت فشار قرار دهد و هر اینچ از خط را با دقت بررسی کند تا ببیند که چگونه کار می کنند.
در ساعت 1:20 دقیقه بعد از ظهر ، خط سرد بود. تانگ زیقی ، یک آشکارساز نقص ریلی با سرعت بالا از منطقه صنعتی Qinzhou ، و همکارانش ردیاب نقص ریلی را به ایستگاه Beihai از راه آهن Yongbei منتقل کردند. آنها قصد داشتند در طی 240 دقیقه 11 سوئیچ را کشف کنند.
تانگ زایقی ، یک آشکارساز نقص از بخش کار Qinzhou از دفتر Nanning راه آهن ملی ، معرفی کرد که موقعیت و اندازه آسیب از طریق نمودار شکل موج بر روی صفحه مورد قضاوت قرار می گیرد و "گواهی تشخیص" به آسیب داده می شود. سپس پرسنل تعمیر و نگهداری خط آسیب را بازرسی می کنند.
>
علاوه بر این ، تراکم قطارها در طول عجله سفر جشنواره بهار به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. اگر "ضایعات" به موقع کشف نشود ، بر ایمنی EMU تأثیر می گذارد. هنگامی که او به مجاورت مشارکت شماره 38 رفت ، تانگ زیقی دریافت که این ساز ناهنجاری را نشان می دهد و سرانجام تأیید کرد که این یک کبودی ماهی در نزدیکی سطح راه آهن است. عمق آسیب 5 میلی متر بود که به استاندارد صدمات جزئی رسید. بلافاصله ، ردیاب های نقص فوراً گزارش و ترمیم می شوند.
tang ziqi than than than kiltram kiltry او هر روز آن را بر روی خط بالا و پایین بلند می کند. دستان او اغلب تاول است و پاهای او بارها کبود می شود. من هر روز سازها را به صورت آنلاین فشار می دهم و در یک ماه کل مبلغ بیش از 80 کیلومتر است.
در 4:30 ابزارهای مختلفی را بالا و حمل سبد تشخیص نقص. در این صبح زود آرام ، چهره های آنها بی سر و صدا از امنیت سفر جشنواره بهار محافظت می کردند.
