CCTV News (شبکه خبری): دبیرکل Xi Jinping خاطرنشان کرد که تدارکات "باند" اقتصاد واقعی است ، تولید و مصرف ، تجارت داخلی و تجارت خارجی را به هم متصل می کند و لازم است که به طور مؤثر هزینه های تدارکات کل جامعه را کاهش دهد ، رقابت اصلی صنعت را تقویت کند و کارآیی عملکرد اقتصادی را بهبود بخشد. از ابتدای سال جاری ، کشور من یک سری اقدامات مؤثر برای تقویت شبکه ، تنظیم ساختار و ترویج ادغام برای باز کردن تنگناها و پاسگاه ها در زمینه حمل و نقل و لجستیک ، ترویج ساخت یک بازار ملی یکپارچه و ارائه پشتیبانی جدی از توسعه اقتصادی با کیفیت را ارائه داده است.

این شبکه سه گانه است. حدود 90،000 کشتی در حال ورود و خروج از بندر هستند ، 15000 پرواز هواپیمایی کشوری در آسمان آبی ، 35 میلیون اتومبیل که از طریق بزرگراه سفر می کنند ، و 500 میلیون شاتل تحویل اکسپرس و هر روز در سرزمین چین جریان می یابد. از ابتدای سال جاری ، داده های حمل و نقل کشور من اوج جدیدی را تعیین کرده است و هزینه های تدارکات همچنان رو به کاهش است و انگیزه شدیدی را به توسعه با کیفیت بالا اقتصاد چین تزریق می کند.

دبیرکل Xi Jinping اهمیت زیادی به کاهش هزینه های لجستیک و ایجاد یک بازار ملی یکپارچه می دهد. از بنادر ساحلی گرفته تا پارک های تدارکاتی در داخل کشور ، از قطارهای حمل و نقل چین و اروپا گرفته تا کانال جدید سرزمین غربی غربی ، دبیرکل بارها بر لزوم ارتقاء توسعه سالم صنعت لجستیک تأکید کرده است. در سال 2023 ، دبیرکل شی جینپینگ در کنفرانس مرکزی کار اقتصادی تأکید کرد که لازم است تسریع در ساخت یک بازار ملی یکپارچه ، تلاش برای تجزیه اشکال مختلف حفاظت محلی و تقسیم بازار و به طور مؤثر هزینه های لجستیک در کل جامعه را کاهش دهد. سومین جلسه عمومی بیستمین کمیته مرکزی حزب کمونیست چین الزامات روشنی را برای ارتقاء بیشتر بازار ملی یکپارچه مطرح کرده است. لازم است سیستم گردش خون ، تسریع در توسعه اینترنت اشیاء ، بهبود قوانین و استانداردهای یکپارچه گردش و کاهش هزینه های تدارکات کل جامعه لازم باشد.

در نوامبر سال گذشته ، دفتر عمومی کمیته مرکزی CPC و شورای امور خارجه "برنامه اقدام برای کاهش مؤثر هزینه های لجستیکی در کل جامعه" را صادر کردند و اجرای تسریع در یک سری از اقدامات اصلاحات را ترویج کردند.

بهبود بخش تدارکات. آخرین داده ها نشان می دهد که کشور من 675.2 میلیارد یوان را در حمل و نقل دارایی ثابت در سه ماهه اول تکمیل کرده است و همچنان به حفظ سطح بالایی ادامه می دهد. تاکنون ، مسافت پیموده شده شبکه جامع حمل و نقل کشور من از 6 میلیون کیلومتر فراتر رفته است. کانال اصلی راه آهن پر سرعت "هشت عمودی و هشت افقی" به طور مداوم در حال گسترش است ، و 96 ٪ از شهرها با جمعیت بیش از 500000 در منطقه شهری در حال حاضر به راه آهن پر سرعت باز شده اند. مسافت پیموده شده جاده های روستایی 4.6 میلیون کیلومتر است که مشکل جاده های سخت شده در حدود 1100 شهر و بیش از 100000 روستای مستقر را حل می کند. بهبود مداوم شبکه جامع حمل و نقل سه بعدی ، فاصله زمان و مکان چین را کوتاه کرده و تدارکات را کارآمدتر و سریعتر کرده است.

بهبود هزینه های ترافیک. در حال حاضر ، مسافت پیموده شده به بزرگراه کشور من به 190،000 کیلومتر می رسد و در رده اول جهان قرار دارد. عملکرد شبکه سیستم عوارض بدون محاصره در بزرگراه ها در سراسر کشور حاصل شده است. تخمین زده می شود که میانگین زمان نصب وسایل نقلیه تدارکات و غیره از ایستگاه های عوارض عبور کرده و از حدود 15 ثانیه به حدود 3 ثانیه کوتاه شده است ، که باعث افزایش بهره وری ترافیک می شود.

فناوری دیجیتال پیوندی است که به طور عمیق حمل و نقل و تدارکات را ادغام می کند. در حال حاضر ، بیش از 3000 شرکت حمل و نقل آنلاین در سراسر کشور از طریق برنامه ریزی هوشمند قدرت محاسبات داده های بزرگ ، حدود 50 ٪ راندمان استفاده از وسیله نقلیه را بهبود بخشیده اند. در حال حاضر ، کل کشور در حال اجرای 50 کاربردی آزمایشی از حمل و نقل هوشمند به عمق است و هشت استان و شهر از جمله پکن ، جیانگسو و ژجیانگ در حال تحول دیجیتالی و به روزرسانی زیرساخت های بزرگراه و حمل و نقل هستند.

constration intration intration intration. هزینه تدارکات در کل جامعه. در مرحله بعدی ، وزارت حمل و نقل باعث بهبود پیشرفت زیرساخت های حمل و نقل و لجستیکی ، ترویج اجرای پروژه های شبکه حمل و نقل راه آهن و پروژه های اتصال سیستم حمل و نقل آب داخلی ، ترویج عمیق حمل و نقل و تدارکات با سیستم صنعتی مدرن می شود و تلاش می کند تا نسبت تدارکات اجتماعی کل حمل و نقل به GDP را از زمان 14.1 ٪ تا 13.5 ٪ کاهش دهد. پیشرفت عمیق در ساخت یک بازار ملی متحد.