2،000 مجموعه تجهیزات را برای شلیک ، تحقیقات و مجازات های موقعیت یابی ماهواره ای فعال کنید ... پکن اجرای قانون غیر سایت را برای چهار نوع تخلف ترافیک تقویت می کند

گزارشگر از بخش مدیریت ترافیک امنیت عمومی پکن که امسال انواع مختلفی از قانون غیرقانونی را در مورد نقض ترافیک داشته اند سوار شدن به موتور سیکلت بدون پوشیدن کلاه ایمنی و خستگی رانندگی ضبط می شود. در حال حاضر ، 36 نوع تخلف از ترافیک در پکن وجود دارد که می تواند در خارج از سایت اجرا شود.

از آنجا که بخش مدیریت ترافیک بیشتر می تواند سطح تجهیزات نظارت بر فناوری ترافیک را بهبود بخشد و بهبود بخشد ، بخش مدیریت ترافیک پکن از تجهیزات نظارت بر فناوری ترافیک برای ثبت چهار نوع نقض ترافیک استفاده می کند: عدم پوشیدن کلاه ایمنی ، رانندگی با خستگی ، عدم استفاده از چراغ ها با مقررات ، و تغییر خطوط در نقض پیام های خارج از کشور و انجام صیقله ها.

2000 مجموعه تجهیزات فیلمبرداری شده و مورد بررسی قرار می گیرند

پوشیدن غیرقانونی کلاه ایمنی بدون پوشیدن کلاه ایمنی

رانندگی یک موتور سیکلت به طور نادرست نه تنها یک عمل غیرقانونی است ، بلکه به شدت خطر مرگ و میر را افزایش می دهد و خطر مرگ راننده و گذرگاه ها را افزایش می دهد. براساس آمار اداره مدیریت ترافیک ، از جمله حوادث ترافیکی در پکن در دو سال گذشته ، نسبت تصادفات ترافیکی که در آن وسیله نقلیه موتوری درگیر در این حادثه به طور غیرقانونی توسط رانندگان عمل می شد و مسافران موتور سیکلت دو چرخ بدون پوشیدن کلاه ایمنی به 24.7 ٪ رسیدند. طبق "قانون ایمنی ترافیک جاده ای جمهوری خلق چین" ، رانندگی موتور سیکلت باید مطابق مقررات ، کلاه ایمنی بپوشد. کسانی که مطابق مقررات از پوشیدن کلاه ایمنی استفاده نمی کنند ، مطابق قانون مجازات می شوند. با شروع امسال ، اداره مدیریت ترافیک از 2،000 مجموعه تجهیزات نظارت بر ترافیک در سراسر شهر برای انجام اجرای قانون خارج از سایت برای اقدامات غیرقانونی سوار شدن به موتور سیکلت بدون پوشیدن کلاه ایمنی استفاده می کند و ضمن مجازات کردن اقدامات غیرقانونی ، نقش هشدار دهنده و بازدارنده ایفا می کند.

△ "سوار شدن به یک موتور سیکلت بدون پوشیدن کلاه ایمنی" فیلمبرداری و فیلمبرداری

برای اولین بار ، برای اولین بار ، موقعیت یابی ماهواره ای به معنای

بررسی و مجازات نقض های رانندگی خستگی

هنگامی که درایورها باعث می شوند که درایورهای خود را خسته می کنند و درایورهای خود را خسته می کنند ، افزایش در عین حال ، برخی از رانندگان علائمی مانند تاری دید ، کمردرد و حرکات کسل کننده و همچنین حواس پرتی ذهنی ، اضطراب و بی حوصلگی را تجربه می کنند. رانندگی وسیله نقلیه در هنگام خسته شدن افراد بیشتر منجر به تصادفات ترافیکی می شود. به خصوص برای رانندگان رانندگی وسایل نقلیه مسافر ، وسایل نقلیه حمل و نقل شیمیایی خطرناک و سایر وسایل نقلیه ، رانندگی خستگی ممکن است عواقب و مضرات جدی تری داشته باشد. طبق قوانین و مقررات ملی مربوطه و استانداردهای صنعت ، وسایل نقلیه مانند وسایل نقلیه شیمیایی خطرناک ، وسایل نقلیه منشور توریستی ، اتوبوس های شاتل ، کامیون های سنگین بیش از 12 تن نیاز به مجهز به سیستم های موقعیت یابی ماهواره ای دارند که مطابق با استانداردها برای نظارت بر مسیرها و مکان های خود در زمان واقعی برای اطمینان از ایمنی است.

پس از تحقیقات و تظاهرات مقدماتی ، اداره مدیریت ترافیک پکن از اطلاعات موقعیت یابی ماهواره ای از امسال برای نظارت بر وسایل نقلیه حامل وسایل نقلیه حمل و نقل کالاهای خطرناک ، اتوبوس های توریستی ، اتوبوس های منشور ، اتوبوس ها ، کامیون های سنگین با دستگاه های موقعیت یابی ماهواره ای در سطح شهر استفاده می کند. برای اقدامات غیرقانونی مانند رانندگی غیرقانونی بیش از 4 ساعت بدون توقف استراحت یا پارکینگ برای کمتر از 20 دقیقه ، جریمه 200 یوان طبق مدلهای مختلف رانندگی اعمال می شود و حداکثر مجازات 9 امتیاز به گواهینامه راننده اعمال می شود.

اول ، اگر راننده 200 یوان جریمه شود و گواهینامه راننده مجازات 9 امتیازی برای رانندگی کامیون به غیر از وسیله نقلیه حمل و نقل وسیله نقلیه یا یک ماشین مسافربری متوسط ​​که بیش از 4 ساعت متوقف نشده است یا یک مجازات 20 امتیازی برای رانندگی با وسیله نقلیه حمل و نقل خودرو که بیش از 4 ساعت از آن متوقف نشده است ، بیش از 4 ساعت برای پارکینگ متوقف نشده است ، کامیون به غیر از وسیله نقلیه که بیش از 4 ساعت متوقف نشده است یا یک مجازات 20 امتیازی برای رانندگی کامیون به غیر از وسیله نقلیه که بیش از 4 ساعت متوقف نشده است یا یک پنالتی 20 امتیازی برای رانندگی یک کامیون به غیر از وسیله نقلیه که بیش از 20 دقیقه متوقف نشده است ، وجود دارد که بیش از 20 دقیقه متوقف نشده است. به غیر از وسیله نقلیه که بیش از 4 ساعت متوقف نشده است.

شواهدی از اجرای قانون شامل اطلاعاتی مانند صفحه مجوز وسیله نقلیه غیرقانونی ، منشأ وسیله نقلیه و مدت زمان رانندگی مداوم است.

استفاده نکردن از چراغ ها به صورت مورد نیاز یا تغییر خطوط در نقض مقررات

پیام های متنی سریع هشدار دهنده

تغییر خطوط در نقض مقررات نه تنها با دستور ترافیک عادی تداخل می کند و بر رانندگی وسایل نقلیه دیگر تأثیر می گذارد ، بلکه خطر وقایع ترافیکی را نیز افزایش می دهد. اگر از چراغ مطابق با مقررات استفاده نمی کنید ، مانند روشن کردن بدون روشن کردن سیگنال های نوبت در خط ، تغییر سیگنال های چرخش در خط ، و روشن نکردن چراغ ها در شب باعث می شود که رانندگان دیگر نتوانند به طور دقیق در مورد جهت وسیله نقلیه قضاوت کنند و نتوانند به طور واضح رفتار رانندگی یا قصد را درک کنند ، در نتیجه منجر به وقوع توقیف می شوند. بخش مدیریت ترافیک در دو سال گذشته تجزیه و تحلیل آماری از اقدامات غیرقانونی در تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه موتوری انجام داد. تعداد تصادفاتی که در آن وسیله نقلیه موتوری درگیر در نقض مقررات و تغییر خطوط بود یا نتوانست جای خود را به اعمال غیرقانونی مطابق با مقررات بدهد ، 16.9 ٪ از کل حوادث وسایل نقلیه موتوری را به خود اختصاص داده است.

از این نظر ، ادارات مدیریت ترافیک پکن راه اندازی تجهیزات نظارت بر ترافیک در برخی مناطق را برای ضبط اقدامات غیرقانونی استفاده از چراغ ها مطابق با مقررات و تغییر خطوط در نقض مقررات ، خلبانی کرده اند ، و اقدامات لازم را برای هدر دادن خطوط و رونق بخشیدن به درایورها انجام داده اند ، و باعث می شوند که بیشتر درایورها را بهبود بخشند و باعث می شوند که درایورها بیشتر از آشکارسازی و پیشرفت درایورها ". هدف پیشگیری از تصادف. چراغ هایی که در صورت لزوم استفاده نمی شوند شامل سه موقعیت هستند: تغییر خط وسیله نقلیه بدون روشن کردن سیگنال چرخش ، سیگنال چرخش تقاطع و چراغ های شب. زمان تیراندازی بدون روشن کردن چراغ ها در شب 22:00 در همان روز تا 5:00 روز بعد است. تغییرات در خطوط در نقض مقررات شامل دو موقعیت است: تغییر مداوم خط و "تحول خط مارپیچ". رانندگانی که پیامک دریافت می کنند می توانند برای مشاهده فیلم ها و عکس های جمع آوری شده به ایستگاه های اجرای قانون تیپ های ترافیکی در هر منطقه مراجعه کنند.

△" سیگنال نوبت را روشن نکنید "نظارت و ضبط صفحه