اخبار دوربین مدار بسته: هنگام ورود به بزرگراه و ورود به جاده حلقه سوم ، پکن به طور منظم وسایل نقلیه خودمختار را برای ورود به یک دامنه بزرگتر و سناریوی گسترده تر ترویج می کند ، که همچنین به میکروسکوپ ارتقاء چین در تست در مقیاس بزرگ و تأیید وسایل نقلیه خودمختار تبدیل شده است. با بهبود مستمر قوانین و مقررات ، تولید انبوه اتومبیل های رانندگی خودمختار نیز در آستانه قرار گرفتن در آستانه یک معامله بزرگ است. "ماشین هوشمند" از مصرف کنندگان چقدر فاصله دارد؟

CCTV Reporter Song DA: چه احساسی دارد که در یک ماشین خودمختار در بزرگراه بنشینید؟ بگذارید امروز آن را با هم تجربه کنم.

خبرنگار سفارش خود را بر روی تلفن همراه خود قرار داد و به سرعت قرار ملاقات برای وسیله نقلیه تحویل پرواز از پکن Yizhuang تا فرودگاه Daxing قرار داد. طبق سیاست فعلی ، راننده یک اتومبیل در بزرگراه مجهز به یک افسر ایمنی است.

cctv reporter song صفحه سرعت فعلی 120 کیلومتر در ساعت را نشان می دهد ، اما ماشین هنوز بسیار پایدار است و در مقایسه با اتومبیل های رانندگی تفاوت آشکاری وجود ندارد. نیم سال پیش ، خدمات عملیاتی خودروهای خودمختار تجاری بین فرودگاه پکن داکینگ و ییژوانگ راه اندازی شد. فقط چند روز پیش ، ایستگاه راه آهن جنوبی پکن نیز خدمات مرتبط را راه اندازی کرد ، این بدان معناست که برای اولین بار برای اولین بار مناطق "تاکسی" رانندگی مستقل تجاری "تاکسی" را پوشش می دهد.

به عنوان گسترش مداوم سناریوهای عملیاتی تجاری و دامنه ، اهداف مصرف و تجربیات سفر شهروندان چیست؟

ایمنی مورد توجه کاربران رانندگی خودمختار است. طبق مقررات ایمنی دقیق ، پکن دائماً در حال ترویج آزمایش جاده ها و تظاهرات مسافر وسایل نقلیه خودمختار است.

reporter reporter enizhuang مأموران

CCTV گزارشگر Song DA: مقررات مربوط به وسایل نقلیه رانندگی خودمختار پکن ، که همه از آنها بسیار نگران هستند ، از اول آوریل ماه آینده به طور رسمی به مرحله اجرا در می آیند. در مقایسه با پیش نویس اولیه برای درخواست نظرات ، آیین نامه پس از صدور سناریوی برنامه "مسافرت شخصی مسافرتی شخصی" را اضافه کرده است ، که درب جدیدی را برای مصرف کنندگان انفرادی باز کرده است تا "با اتومبیل های خود رانندگی کنند".

در آینده ، پس از اجرای سیاست های مربوطه ، قوانین و مقررات و تسهیلات پشتیبانی بهبود می یابد ، انتظار می رود برخی از اتومبیل های خصوصی بدون راننده آزاد شوند.

بنابراین ، آیا مصرف کنندگان مایل به داشتن یک ماشین خصوصی بدون راننده هستند؟

در آینده ، وسایل نقلیه خودمختار چگونه باعث رشد مصرف می شوند؟ آیا می تواند "روند بعدی" شود؟

cctv reporter cars da reporter car آینده به عنوان مثال ، در آینده ، مردم تصمیم می گیرند وسایل نقلیه خودمختار را بیشتر از خرید اتومبیل های خصوصی به اشتراک بگذارند ، که باعث توسعه اقتصاد اشتراکی می شود. به عنوان مثال ، با کاهش هزینه ها و افزایش کارآیی ، نیازهای سفر مردم افزایش می یابد ، به خصوص علاقه آنها به سفر و تعطیلات و سفرهای از راه دور. خودروهای خودران نیز رشد مصرف شرکتهای مرتبط در زنجیره صنعت خودرو را هدایت می کنند و در عین حال ساخت شهرهای هوشمند را هدایت می کنند.

Guo Yingfeng ، محقق دانشیار در بخش تحقیقات کلان اقتصادی مرکز تبادل اقتصادی بین المللی چین: این یک سیستم رانندگی هوشمند از یک جنبه است. مورد دوم کابین خلبان رانندگی هوشمند است که نیز بسیار بزرگ است. مورد دیگر پشتیبانی خدمات است که توسط جریان داده های ایجاد شده توسط وسایل نقلیه متصل هوشمند ایجاد می شود ، که در بازار نیز بسیار زیاد است. انتظار می رود L4 (فناوری رانندگی بسیار مستقل) پس از سال 2030 محبوب شود. در این زمان ، این ممکن است یک بازار عظیم باشد.