اخبار دوربین مدار بسته: تونل رودخانه Chongtai Yangtze یک پروژه کنترل کلیدی برای بخش تازه ساخته شده شانگهای نانجی از راه آهن پر سرعت از شانگهای تا نانجینگ به هفی است. این تونل نه تنها اولین تونل جهان برای دستیابی به "بدون کند شدن" در گذرگاه ریلی با سرعت بالا ، بلکه عمیق ترین تونل موجود در ساخت و سازها و در حال ساخت پروژه های ساختمانی در حوضه رودخانه یانگتز است. در پشت تنظیمات مداوم ، تحقیق و توسعه نوآورانه بیل مکانیکی هوشمند در کشور من است. در مرحله بعد ، بیایید به صحنه برویم تا ببینیم که چگونه این "سلاح سنگین ملی" در بسیاری از سوابق عمیق ترین زیر آب ، طولانی ترین کاوش های تک سر و خطرناک ترین زمین شناسی در چین شکسته می شود.

>

" کل دستگاه حدود 135 متر طول دارد و قطر چرخ برش به 15.4 متر می رسد که معادل ارتفاع یک ساختمان پنج طبقه است. در حال حاضر بزرگترین دستگاه ریلی با سرعت بالا با قطر جهان است.

این مرکز شیلد است رودخانه یانگ تسه ، که بیش از 60 متر عمق دارد. داده های مختلفی که در این لحظه روی صفحه می پرند ، در حال بازخورد وضعیت حفاری تجهیزات فعلی در زمان واقعی هستند.

کارشناسان می گویند که حفر زیر آب بیشتر شبیه سوراخ کردن سوراخ ها در یک تکه توفو در گل است و لازم است اطمینان حاصل شود که توفو از بین نرود. برای این منظور ، کارکنان به طور خاص این دستگاه محافظ "خلبان" را برای تونل رودخانه Chongtai Yangtze طراحی کردند. "Pilot" دارای "مغز هوشمند" است که فناوری های پیشرفته مانند دوقلوهای دیجیتال و شبیه سازی ، القاء یکپارچه و کنترل ساخت و ساز هوشمند و محاسبات ابری را ادغام می کند. هنگامی که این مرد 5 طبقه در حال حفاری در زیر آب است ، این سیستم می تواند داده های مختلف را در زمان واقعی خلاصه کند و تجزیه و تحلیل قدرت محاسبات داده های بزرگ را انجام دهد تا به دستگاه سپر کمک کند تا لایه های پیچیده و قابل تغییر در زیر آب را کاوش کند.

فناوری ساخت و ساز هوشمند Intunnel ، زیرساخت های چین را به ارتفاع جدید سوق می دهد

با "مغز هوشمند" ، "خلبان" توانایی تحلیل هوشمندانه و قضاوت های مستقل را دارد. بنابراین ، در تونلی که تا 14.25 کیلومتر باشد ، می تواند کاوش های تک سر را بدون هیچ گونه "کمک" انجام دهد و همچنین تونل ریلی با سرعت بالا با طولانی ترین فاصله کاوش تک سر در جهان است. "خلبان" هنگام شکستن مشکلات زمین شناسی ، به دقت کاوش در سطح میلی متر تحت عملیات سرنشین و بدون سرنشین نیز می رسد.

فقط با "BRAIN SMART". می تواند پیوندهای ساخت و ساز عقب را همگام سازی کند. از طریق سیستم کنترل هوشمند نصب شده ، داده های مربوط به هر لینک ساخت و ساز در زمان واقعی به پردازنده دستگاه Shield منتقل می شود و سپس تجهیزات عقب به کار می روند تا با هم کار کنند تا یک زنجیره ساخت و ساز هوشمند در هم تنیده ایجاد کنند.

خبرنگار در محل ساخت تونل رودخانه Chongtai Yangtze دید که سیستم هوشمند دستورالعمل هایی را به بخش لوله ای که ربات را بلند می کند ارسال می کند ، تحقق بخشیدن به عملکرد غیرقابل تحمل کل فرآیند از حمل و نقل ، و راندمان بلند کردن 30 ٪ بالاتر از کار دستی سنتی ، کاملاً خلاص شدن از وابستگی به تجربه دستی است. در عین حال ، سیستم هوشمند همچنین وسایل نقلیه بدون سرنشین را برای انجام حمل و نقل مواد مستقل هدایت می کند ، یک سناریوی عملیاتی هوشمندانه با زنجیره ای از "حفاری جلو ، مونتاژ مرکزی و حمل و نقل عقب" و دستیابی به پیشرفت های مضاعف در راندمان ساخت و ساز تونل و ایمنی را تشکیل می دهد.

پس از اتمام تونل در اواخر سال 2029 ، راه آهن پر سرعت "بدون کند شدن کند نمی شود"

به عنوان کاوش مداوم "خلبان" به جلو ، بخش کنترل کلیدی از راه آهن شانگهای نانجری از راه آهن با سرعت بالا از شانگهای تا نانجینگ به سمت پیشرفت است. پیش بینی می شود که پس از اتمام تا پایان سال 2029 ، چونگمینگ فقط 17 دقیقه طول بکشد تا از طریق Taicang به ایستگاه شانگهای باوشان برود و به تاریخ جزیره چونگمینگ و بدون ریلی با سرعت بالا پایان دهد.