اخبار CCTV: در ابتدای سال جدید ، پروژه های عمده حمل و نقل مانند تونل ، بزرگراه ها ، پل ها و مراکز زیرزمینی شتاب می گیرند و حرکت دیگری به توسعه اقتصادی و اجتماعی اضافه می کنند.
Changtai Yangtze River Bridge: به ترافیک باز است و مشغول "اسپرینت" است. alt = ""/>
پل رودخانه Changtai Yangtze ، که بیش از پنج سال ساخته شده است ، بزرگترین پل کابل با دهانه در جهان است. این همچنین اولین کانال عبور از رودخانه یانگ تسه است که بزرگراه ها ، راه آهن بین شهری و جاده های معمولی را ادغام می کند. امسال اساساً تکمیل می شود. پس از باز کردن ترافیک ، زمان گذرگاه بین Changzhou و Taizhou از 1 ساعت و 20 دقیقه به بیش از 20 دقیقه کوتاه شده است. در حال حاضر ، این که آیا جرثقیل برج فوق العاده ای که هنگام ایجاد برج های پل در ساختمان استفاده می شود ، می تواند با خیال راحت و یکنواخت از بین برود ، مستقیماً با دهانه برنامه ریزی شده این پل مرتبط است.
اولین پرتو فولادی برج اصلی پل شیر اقیانوس در حال احداث است
مرکز حمل و نقل جامع ایستگاه زیر مرکز شهری پکن دارای یک منطقه ساخت و ساز 1.28 میلیون متر مربع است. پس از اتمام ، به بزرگترین قطب حمل و نقل جامع زیرزمینی آسیا تبدیل می شود. این مرکز حمل و نقل 2 راه آهن بین شهری ، 4 ترانزیت ریلی ، 1 راه آهن حومه و 15 خط اتصال اتوبوس را ادغام می کند. برنامه ریزی شده است که اساساً تا پایان سال جاری تکمیل شود ، که باعث ایجاد نشاط جدید به توسعه هماهنگ پکن ، تیانجین و هبی می شود.
"دکوراسیون خوب" تونل Tianshan Shengli در نوسان کامل ترویج می شود.
alt = ""/>
در پایان سال گذشته ، طولانی ترین تونل بزرگراه جهان ، تونل Tianshan Shengli ، کاملاً تکمیل شد. در حال حاضر ، صدها کارگر مشغول ریختن سنگرهای کابل و روده هستند. با پیشرفت جامع "دکوراسیون خوب" تونل Tianshan Shengli ، یک پروژه کنترل تمام خط ، بزرگراه 319.7 کیلومتری به طول Xinjiang Wuwei نیز وارد شمارش معکوس شده است تا به ترافیک باز شود. پیش بینی می شود که پس از باز کردن ترافیک در نیمه دوم سال جاری ، فاصله رانندگی از Urumqi به Korla از بیش از 7 ساعت به حدود 3 ساعت کوتاه شود و فقط 20 دقیقه طول می کشد تا در کوههای Tianshan رانندگی کنید.
The "digital intelligence" capability of the construction of major transportation projects is constantly improving
در حالی که ساخت پروژه های اصلی حمل و نقل در حال فشار دادن "کلید شتاب" است ، توانایی "هوش دیجیتال" نیز به طور مداوم در حال بهبود است. در محل ساخت و ساز منطقه عملیاتی Xiaoyangshan ، بندر یانگشان ، بندر شانگهای ، بیش از 100 کشتی ساختمانی و بیش از 1200 کارگر در حال نصب زیرساخت های بشکه جدید هستند. در محل پروژه نوسازی و گسترش فاز سوم فرودگاه بین المللی ققنوس در سانیا ، هاینان ، کارگران مشغول سقف ساختار فولادی تازه ساخته شده هستند. این پروژه از 5G ، Cloud Computing و سایر فناوری ها برای بهبود صحت و کارآیی ساخت و ساز استفاده می کند. در حال حاضر ، ساختار فولادی ساختمان ترمینال T3 در ابتدا تشکیل شده است و انتظار می رود این پروژه تا پایان سال جاری به پایان برسد.
