CCTV.com اخبار: راه آهن پر سرعت Chongqing-Kunming ، با طول کل در حدود 700 کیلومتر ، بخش مهمی از کانال پکن-کونمینگ از شبکه راه آهن پر سرعت و هشت افقی "هشتم عمودی و هشت افقی" است. در میان آنها ، Bridge Super River Luoze واقع در Yunnan یک پروژه کنترل کلیدی و دشوار از راه آهن با حرکتی چونگ کینگ-کارمینگ است ، و پروژه اصلی اسکله پل در 18 فوریه به اتمام رسیده است. انتظار می رود که چنگدو ظرف 3 ساعت کنترل شود. برای وضعیت خاص ، بیایید نگاهی به گزارش ارسال شده توسط یک خبرنگار از ایستگاه مرکزی داشته باشیم.
واقع در سکوی شماره 3 پل پل Luozehe Super Bridge در استان ییلیانگ ، استان یوننان ، فاصله اینجا 150 متر است که معادل ارتفاع بیش از ساختمانهای 50 طبقه است. ما در اینجا می بینیم که این میله های متراکم فولادی باید با استاندارد 10 سانتی متر از هم گره خورده باشند. کارگرانی که در میان جنگل های نوار فولادی قدم می زنند به همان اندازه دقیق به عنوان ژاکت های بافندگی کار می کنند تا اطمینان حاصل کنند که ساخت و ساز با نیازهای استاندارد مطابقت دارد. با پیشرفت این فرآیند ، این نشان می دهد که پروژه اصلی پل پل به اتمام رسیده و وارد مرحله ساخت و ساز فوقانی شده است.
پل فوق العاده رودخانه Luoze 524.9 متر طول دارد و در حال حاضر با سرعت بالایی با سلیقه بلند و پرمصرف بالا و پراکنده بلند ، بالا و پریس بلند است. 350 کیلومتر در ساعت در کشور من. این پل در یک مکان جغرافیایی بسیار ویژه واقع شده است. این دره های عمیق است و در هر دو انتها با تونل متصل می شود. این یک شکل معمولی V شکل از "دو تونل و یک پل" در راه آهن کوهستانی است.
ساخت 107 پل در بخش یوننان از چونگکینگ-کونژیک با استفاده از راه آهن بالا ، بیش از 85 درصد از تونز به پایان رسیده است. کار نعوظ جعبه جعبه انجام شده است. به گفته دفتر كونمینگ راه آهن ملی ، پیش بینی می شود كه كل راه آهن پر سرعت چونگ کینگ-كونمینگ در حدود دسامبر 2026 شرایط افتتاحیه را برآورده كند.
