CCTV News: طبق حساب رسمی "انتشار شانگهای" ، مرکز فرماندهی حمل و نقل شهرداری شانگهای گزارش عملیات شبکه جاده شانگهای را برای سه ماهه چهارم سال 2024 منتشر کرد. این گزارش حاکی از آن است که جریان ترافیک جاده های پرقدرت و مرزهای استانی در 2024 با هم افزایش می یابد و هر دو با 2 ٪ در مقایسه با 2 ٪ سال گذشته افزایش یافته و سال-سال آنون افزایش سال و سال-آنون افزایش سال و سال-پس سال آنون افزایش سال و سال-آنون افزایش سال و سال-پس از سال گذشته سال و سال-آنون افزایش سال و سال-پس سال را در مقایسه با سال گذشته افزایش می دهد. احتقان در بزرگراه ها در مقایسه با سه ماهه قبلی افزایش یافته است و احتقان در بزرگراه ها در مقایسه با سه ماهه قبلی اندکی کاهش یافته است. جریان جاده های تنه ملی و استانی در مقایسه با سه ماهه قبلی و 1 ٪ نسبت به سال گذشته 8 ٪ کاهش یافته است. برای جزئیات بیشتر ، به ↓
نشان می دهد در سه ماهه قبلی به 36 ، با میانگین دوره احتقان تجمعی روزانه 15.9 ساعت در مقایسه با سه ماهه قبلی افزایش یافته است. سه دوره تراکم برتر عبارتند از: شمال و جنوب غربی (جمهوری-لوبان) ، ضلع جنوبی بیژایی و قسمت بیرونی حلقه داخلی (یانشی-لوبان). در میان آنها ، ضلع جنوبی بیژایی از مکان چهارم در سه ماهه آخر به مقام دوم افزایش یافت و دوره احتقان در مقایسه با سه ماهه قبلی 1.1 ساعت افزایش یافت.
در سه ماهه چهارم ، سرعت جریان روزانه در ماه 6 سالگی ، با میانگین جریان روزانه 1.5226 تجهیزات ، افزایش می یابد.
رده های مختلف رده های بالایی در رده های بالایی قرار گرفت. ایستگاه های عوارض از 11 در سه ماهه قبلی به 10 کاهش یافته و میانگین زمان احتقان تجمعی روزانه در مقایسه با سه ماهه قبلی 1 ساعت کاهش یافته است. سه مدت بالای احتقان شامل خروجی جاده G1503 Linghai ، ورودی G1503 Gaodong و خروجی G1503 Gaodong است. به جز خروج G1503 Gaodong ، که نسبت به سه ماهه قبلی اندکی افزایش یافته است ، مدت زمان احتقان دو نفر دیگر نسبت به سه ماهه قبلی اندکی کاهش یافته است.
در سه ماهه چهارم ، ترافیک مرزهای استانی و جریان های خروجی ماهانه ماه ، با افزایش متوسط روزانه 71100 کاهش می یابد. 5 ٪ در میان آنها ، 358،000 وسیله نقلیه خارج از شانگهای و 353،000 وسیله نقلیه وارد شانگهای شدند.
-->
