امروز ، برنامه ساخت ترانزیت ریلی 2025 پکن به طور رسمی منتشر شد. امسال ، پکن قصد دارد دو بخش جدید حمل و نقل ریلی و دو بخش جدید ساخت و ساز را باز کند.
خبرنگار از فرماندهی ساخت پروژه اصلی پکن آموخته است که امسال ، پکن دارای 10 خط حمل و نقل ریلی شهری در حال ساخت است که در کل 177.4 کیلومتر است. برنامه ریزی شده است تا گسترش جنوبی خط 17 مترو ، استادیوم کارگران به بخش شیلیه و خط 6 را باز کند. در همین زمان ، ساخت بخش شمالی خط 19 فاز دوم و R4 مرحله اول شروع شده است.
بخش خط جدید:
بخش جدید خط حدود 7.2 کیلومتر در قسمت میانی خط 17 مترو باز خواهد شد و خط 17 به جهت شمال-جنوب شهر وصل می شود و مناطق مسکونی مانند Tiantongyuan ، Wangjing West ، Sun Palace و Panjiayuan را به هم متصل می کند. طول کل حدود 49.7 کیلومتر است. در آن زمان ، تنها 66 دقیقه از دریاچه جیائوی به ایستگاه شمالی شهر آینده علوم طول خواهد کشید.
گسترش جنوبی خط 6 گسترش خط 6 خط ستون فقرات شرقی-غرب شهر مرکزی است. طول آن حدود 2.1 کیلومتر است. از ایستگاه موجود لوچنگ موجود در شمال شروع می شود و به شرق در امتداد خیابان کانال شرقی به ایستگاه جنوبی Dongxiaying می رود. پس از اتمام ، توابع حامی حمل و نقل منطقه زیر مرکز شهری بهبود می یابد.
بخش های جدید خط:
مرحله دوم خط 19 امسال افتتاح می شود ، که شامل حدود 24.2 کیلومتر طول و 8 ایستگاه جدید است. پس از اتمام مرحله دوم خط 19 ، یک راهرو سریع که شهر را به شمال غربی وصل می کند به منطقه شهری مرکزی می توان برای ارتقاء توسعه شهر جدید شمالی و ساده در منطقه مرکزی شهری ساخته شد.
همچنین امسال افتتاح شده است ، بخش شمالی پروژه R4 Line Phase I ، با طول کل حدود 21.3 کیلومتر و در کل 5 ایستگاه است. پس از اتمام ، ارتباط حمل و نقل بین منطقه مرکزی شهری و شهر جدید تقویت می شود و سطح خدمات حمل و نقل در سمت زمین فرودگاه پایتخت بهبود می یابد.
(خبرنگاران ایستگاه عمومی او چانگ و لیو Xuenan)
