यस वर्षको अक्टोबर १७ मा इन्डोनेसियाको जकार्ता-बान्डुङ उच्च गतिको रेल तीन वर्षदेखि सञ्चालनमा आएको छ।विगत तीन वर्षमा, जकार्ता-बान्डुङ उच्च-गति रेलवेले कूल 58,666 बहु ट्रेनहरू सञ्चालन गरेको छ, 18 मिलियन भन्दा बढी यात्रुहरू बोकेको छ, 8.9 मिलियन किलोमिटर भन्दा बढीको लागि सुरक्षित रूपमा सञ्चालन भएको छ, र ट्रेनको समयनिष्ठता दर 99.4% पुगेको छ।
जकार्ता-बान्डुङ उच्च-गति रेलवेको कुल लम्बाइ 142.3 किलोमिटर छ र अधिकतम 350 किलोमिटर प्रति घण्टाको सञ्चालन गति छ, जकार्ता देखि बांडुङ्ग सम्मको यात्रा समय तीन घण्टा भन्दा बढी 46 मिनेट सम्म कम गर्दै।यात्रु प्रवाहमा भएको बृद्धिसँगै दैनिक रेलको औसत संख्या प्रारम्भिक अवधिमा १४ बाट बढेर शिखर अवधिमा ६२ पुगेको छ, जसमा एकै दिनमा २६ हजार ७७० यात्रुले ओहोरदोहोर गरेका छन् ।
विगत तीन वर्षमा, चीन-इन्डोनेसियाको अपरेसन टोलीले यातायात संगठन र यात्रु सेवाहरूलाई अनुकूलन गर्न जारी राखेको छ, र फ्लोटिंग भाडा, फ्रिक्वेन्ट फ्लायर कार्ड र टिकट परिवर्तन जस्ता सेवाहरू सुरु गरेको छ।हालसम्म जम्मा ४७ हजार ५७७ फ्रिक्वेण्ट फ्लायर कार्ड बिक्री भइसकेको छ ।
जकार्ता-बान्डुङ उच्च गतिको रेलले यस मार्गमा पर्यटन, खानपान, खुद्रा र अन्य उद्योगहरूको विकास पनि गर्छ।हालसम्म लाइनमा रहेका स्टेसनहरूमा २९ साना, मझौला र लघु उद्यम गरी ११७ व्यापारी रहेका छन् ।जकार्ता-बान्डुङ हाई-स्पीड रेलवेको उद्घाटन पछि, यसले इन्डोनेसियामा 960,000 अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूलाई ढुवानी र सेवा प्रदान गरेको छ, यस मार्गमा पर्यटन खपत र क्षेत्रीय आर्थिक विकासलाई बढावा दिईरहेको छ।
सुरक्षित सञ्चालनको सन्दर्भमा, चीन-इन्डोनेसियाको अपरेशन टोलीले इन्डोनेसियाको मौसमी र भूगर्भीय विशेषताहरू वर्षाको मौसम र बारम्बार भूकम्पहरू, र रेल सञ्चालन र सम्बन्धित उपकरणहरूको निगरानीलाई बलियो बनाउन सुरक्षा जोखिम निगरानी प्रणाली र विपद् रोकथाम उपकरणहरू प्रयोग गर्यो, र सम्बन्धित इन्डोनेसियाली विभागहरूको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न आपतकालीन संयुक्त अभ्यासहरू सञ्चालन गर्यो।(मुख्यालय रिपोर्टर ली लिन)
