"नवीनताको मुख्य लक्ष्य भनेको अवलोकन गर्न र उच्च-फ्रिक्वेन्सी सुरुवात प्राप्त गर्नु हो। गीत गेहंगाले स्वीकारेका लागि नवसारको ड्राइविंग बल हालसालैको वर्षहरूमा चीनको एयरोस्पेसको द्रुत विकासको कारण हो। अब मध्यम- र कम-वीन-वीन-वर्ब उपग्रह सुरुवातको लागि माग बढ्दै छ, रकेट आर एटेट्टर र अर्थव्यवस्थाको मार्गमा अन्वेषण गर्न जारी राख्ने।
"लामो मार्च प्रक्षेपण गाडीमा 70000 किलोमिटर सौर सि nch ्ख्याको कक्षाको प्रवाहको आवश्यकताहरू समावेश गर्दछ, विशेष गरी to देखि years बर्षमा।" फ्यान चेनक्सियाले टावरमा रकेटमा गर्वका साथ भने।
2 months महिना सावधान विकास र 400 भन्दा बढी ठूला-मापन परीक्षणको पूर्ण प्रमाणिकरण, नयाँ रकेटको श्रृंखला विकास टोली एक एक गरी रहेको छ।
जब प्लेयरहरूलाई सबैभन्दा धेरै प्रभावित बनायो, यो सामान्य जलविद्युत र अक्सिजन अन्तिम चरणको सवारी साधन र अक्सिजन अन्तिम चरणमा थियो। "त्यो परिक्षण चीनमा 10 बर्षमा हाइड्रोजन र अक्सिजन मोड्युल पावर प्रणालीको पहिलो परीक्षा थियो, र यो सहलबेबाज रकेटको विकासको रूपमा पनि ठूलो छ र चक्र अत्यन्त गाह्रो छ।" Zhang जुनन, चीन एयरोसिस विज्ञान र प्रविधि कर्पोरेन्स को पहिलो एकेडेमीको डिजाइनरले भने।
"चुनौतीहरूको सामना गर्नुपर्दा, सबैले आफ्नो उर्जा समात्दैछन्, उनीहरूको हृदय र दिमाग जम्मा गरिरहेका छन्, र कठिनाइहरू डराउँदैनन्।" बझा जमिनले जनसंख्या र अक्सिजन परीक्षणको अन्तिम परीक्षा अघि अन्तिम सभासहित पूरा गर्नुपर्नेछ कि, जुन सामान्यतया 2 महिना लाग्छ, तर यस पटक 2 25 दिन मात्र सम्पन्न भयो। बन्द-लप योजना सम्भावित छ भनेर सुनिश्चित गर्नको लागि प्रमाणीकरण गर्नका लागि विकास टोलीले सम्भव तुल्याउनका लागि प्रमाणीकरण टोलीको परीक्षणमा नियन्त्रणको परीक्षणमा कठिनाईको समस्यामा प्रतिक्रियाको क्रममा। परीक्षण परिणामहरूको परिक्षण सीमाको प्रभावको सामना गर्नुपर्दा उनीहरूले केही दिन बिताए र टेस्ट सीमा निर्माण योजना डिजाइन, उत्पादन उत्पादन उत्पादन र अन्य काम पूरा गरे जुन सम्पूर्ण बक्समा स्थिर परीक्षणले सटीक रूपमा पारित गर्दछ। कडा समग्र समयका कारण विकास टोली एक हप्तामा एक हप्तामा व्यस्त समय मा गयो र विकासकारी स्थापना समय मा 1 दिन को लागी, तर अब यो आधा दिन को लागी कम भएको छ। " "यो दुई व्यक्तिहरूले बोक्नु र हिंड्नुपर्थ्यो, तर अब एक व्यक्तिले बोक्न र हिंड्न सक्छ।" सुरुवात साइटमा अपरेटरहरूले के बचतकर्ताद्वारा बचत गरिएको समय र प्रयास विद्युतीय दबाव पार्क उत्पादन हो जसले एसरस्पेस मैदानमा पहिलो उडान आवेदन महसुस गर्यो।
ल्यान टियान, चीन एयरोस्पेक्ट विज्ञान र प्रविधि कर्पोरेशनबाट विद्युतीय दबाव सेरोमा प्रतिस्थापित उत्पादनहरू उत्पादन गर्दछ। विश्वको तुलनामा, विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्ने क्रममा नयाँ विकसित इलेक्ट्रोस्टेटिक दबाव प्रेषकको एक वजन% 0% देखि 400% सम्म वजन छ र उपस्थिति सरल छ। कर्मचारीले मात्र सर्वोका मेकानिकल ईन्टरफेस स्थापना गर्न आवश्यक छ, जुन अपरेट गर्न बढी सुविधाजनक र छिटो छ।
"मात्र होइन, इलेक्ट्रोस्टेटिक प्रेशर सेरो उत्पादनको लागि इलेक्ट्रिक दबाव सेन्टिज हो। एर्रो लोड हुनुभन्दा पहिले नै प्रक्षेपण साइट परीक्षण प्रक्रियालाई सजिलो बनाउनुहोस्।" ल्यान टीयनले भने।
पछिल्लो उच्च-घनतान्त्रिक प्रक्षेपणको आवश्यकताहरूको सामना गर्नुपर्दा, अनुकूलन गर्ने र रकेट सुधार गर्ने हाम्रो गति बन्द हुँदैन। " लामो मार्च are एआ ए गर्न वा आकाशमा उडेको गाडी हेर्दै आकाशमा उडायो, र चीनको एयरोस्पेस नियमित रूपमा टाढा आविष्कारको लागि हो।
