1-р сарын 13-нд 10:43 цагт, 6-р сарын 6063 оны 6663 галт тэрэг нь qining ууланд авирч, Кининг ууланд авирч, Кининг Станцын дээд хэсэгт авирч, Кининг Станцыг цаг тухайд нь авирч, Кининг Станцад цаг тухайд нь авав.
Энэ үед галт тэрэгний Wang Wei-ийг сургаж, тэр үед галт тэрэгнээс буув. Аав маань гадаа ажилладаг бөгөөд Baocheng төмөр замыг Хаврын FALEWAY-д буцаан олгодог. Ялгаа нь энэ жил түүний хүүгийн удирдлагыг анх удаа удирдан чиглүүлсэн галт тэрэгнүүд юм.
"Weiwei-ийн машин үнэхээр сайн байна. Тэр бол манай гэр бүлийн бахархал юм." Платформ дээр сурвалжлагч Wang Wei-ийн аавыг эргүүлж, хүү рүүгээ эргүүлж, түүнийг мэдээд эрхий хуруугаа мэдэрдэг.
"Миний гэрт байгаа ..." Би хүүхэд байхдаа тэр галт тэрэг рүү гүйж, "26 настай БИ ГАДААНЫ ТУХАЙ ХУВЬ ХҮНИЙГ ХҮРГЭЕ. Кинбигийн Програмын Appload Profile Counts CountoMON COMPOOP CO CO CO COSTOM CO. Тэр аль хэдийн 320 гаруй галт тэрэг дээр байсан бөгөөд 53,000 км-ээс их алхаж байсан.
Сурвалжлагч Энэ нь 6063-ийн автобусны хамгийн том тосгоны тэтгэлэгт хамрагдсан бөгөөд энэ нь тухайн улсад хамгийн том The Topway-ийн хамгийн том налуу замыг сурч мэдсэн.
"Багаж хэрэгслийг батлавал хэрэгсэл бүр нь ердийнхийг харуулдаг!" "Урьдчилан харах дохио, урьдчилж харах бэлэн боллоо!" 13 A.M.MA-ийн 9-р цагт дохио, үйл ажиллагааны параметр, Wang Weiji, LI Jialong нь BAOJI STARE, SHAANXI-ээс 6063 градус авав.
галт тэрэг галт тэрэгний Ренжия руу Ренжияванд Баочавангийн Төмөр замын станцыг Баочагийн Төмөр замын хойд хөлний хойд хөлөөсөө авирч,
"Баоченгийн шугам дээр ажиллуулахын тулд галт тэрэгний галт тэрэг удирдах үед тэр хэсэг зуур анхаарал сарниулж зүрхлэхгүй байна." Wang Wei-ийг зураасны дараа "Хаврын наадмын аяллын үеэр, олон мянган зорчигч нар. BAOJI STATE-аас Кининг Страст руу налуу, налуу нь маш хурц, хурц байдаг. Хэдийгээр тэд ердөө 45 км зайтай, 58 хавч, 48 хонгил, 48 хонгил, 30% ба түүнээс дээш тооны 11 том налуу байдаг. Галт тэрэгний ажиллагаа бол нарийн төвөгтэй, өөрчлөгддөг.
"Энэ автобус нь үүнийг урагшлуулахын тулд хоёр зүтгүүртэй бөгөөд энэ нь ачааны машиныг урагшлуулахын тулд хоёр зүтгүүрийг татаж ав. Жолоо барих явцад Wang Wei сэтгүүлчдэд нэвтрэв.
нь янз бүрийн загвар, хэсгүүдийн "нөхөлт" нь жолооч нарт зориулсан өөр өөр үйл ажиллагааны шаардлага юм. Wang Wei нь үнэн зөв үйл ажиллагааг хангахын тулд гурван зүтгүүрийн хяналтын аргыг эзэмших хэрэгтэй.
Дажууны дагуу Wang Wei, LI Jialong нь маршрутыг харах, параметрүүдийг харахад тусалдаг. Тэдний хэлснээр, галт тэрэгний үзүүр нь "галт тэрэгний үзүүр" нь 31 давхартай, гурван давхаргын хэлбэртэй, гурван давхаргын хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй, нэг нь "8" -ыг тойрон, нэг "8" хэлбэртэй, өндрөөр хэлбэл 817 метрийн хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй замаар явна. "Uphill Ridge" налуу нь байнга өөрчлөгддөг. Ван Вэй гартаа тоормосоо гараа барьж, галт тэрэгний тоормосны зүтгүүрийн хүчийг "тархсан хүчийг" туулах, гулсаж, гулсаж, гулсаж байлгаж байв.
at 10 нь галт тэрэг шугамтай холбоо барьж, үе шатыг суулгаж, хэсэг хэсгээр нь хувааж, Wang Wei нь шаардлагатай бол хүчний тойм үйл ажиллагаагаа гүйцэтгэсэн. Хүчгүй, галт тэрэгний хурд хурдан буурч, хэдхэн секундын дотор, хэдхэн секундын дотор хурд нь 10 гаруй км-ээс их хэмжээгээр унав. Энэ нь эгзэгтэй мөч шиг санагдсан, гэхдээ тэр тайван байсан бөгөөд урд зүг рүү ширтэв. Галт тэрэг фазын салалтыг өнгөрсний дараа Ванг Вэйг даруй хаалгыг хаагаад зүтгүүрийн бариулыг дарав.
галт тэрэг дараа нь аажмаар хурдасгаж, том налуу муруйгаар дамжин өнгөрчээ. Сурвалжлагч нь "Төгс" хурдны нумыг "Төгс төгөлдөр" хурдны нуман дээр зурсан. <
Кининг буудал дээр галт тэрэг, галт тэрэг 8 минут зогсов. Жолооч нь зүтгүүрийг буулгаж, арын хэсэгт холбогдсон, нислэгийн мөрөнд галт тэрэг рүү нисэхийг хүлээж байв. Хүлээгээд явахдаа машинаа унтраах боломжгүй, Ван Вэй үүргэвчиндээ бэлтгэж, үр дүнгээ хийж, кабиндаа зогсож байв.
on 14.00 цагийн үед, Гуанюуанаас 30,320 ачааны машин, Сихуан Кининг Станц руу ирэв. Галт тэрэг 2000 гаруй тонн жинтэй байв. Уулыг доошоо буух аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тэд "Repence Aircraft" -ийг дахин байрлуулах шаардлагатай байсан. Ванг Вэй "Трик" нь "Трик" нь "ЗУРАГ" БАДОГИЙН ГАЗРЫН ГАЗРЫН ГАЗРЫН ТУХАЙ ХУВЬЦАА, БИДНИЙ ХУВЬЦАА, БИДЭНД ОРОЛЦОГЧДАН АЖИЛЛАГАА, БИДНИЙ НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР АРГА ХЭМЖЭЭГҮЙ БАЙНА. Наадам удахгүй болох бөгөөд гадаа ажилладаг тосгоны олон хүн гэртээ автобусаар явдаг.
