Berita CCTV: Wartawan itu mendapat tahu daripada Kementerian Pengangkutan bahawa pada 18 Ogos, dengan penaturalisasian rasmi dua kapal ke Pelabuhan Yangpu China, jumlah bilangan kapal antarabangsa yang berdaftar dengan "Pelabuhan Yangpu China" melebihi 100, dan fungsi hab perkapalan Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan terus bertambah baik.

Pada pagi 18 Ogos, kerana sijil pendaftaran keselamatan antarabangsa Hainan secara rasmi dihantar melalui tangan antarabangsa wakil pemilik kapal, kapal naturalisasi ke-100, "Guoxin Hai", berjaya mendarat di Yangpu. Difahamkan, kapal "Guoxinhai" yang telah menamatkan naturalisasi kali ini adalah kapal kargo kering yang besar dan akan digunakan terutamanya di laluan Eropah Tengah dan Amerika Selatan pada masa hadapan.Sejurus selepas itu, kapal "Rong Shengxing" turut melengkapkan pendaftaran dan menjadi kapal naturalisasi ke-101, yang akan memberi tumpuan kepada operasi laluan Asia Tenggara.Sehingga kini, bilangan kapal berdaftar di "Pelabuhan Yangpu China" telah mencapai 101, dengan jumlah tan lebih daripada 5.2 juta, dan jumlah kapasiti pengangkutan lebih daripada 8.9 juta tan berat mati. Bilangan kapal berdaftar dan skala kapasiti pengangkutan menduduki tempat pertama dalam zon perdagangan bebas (pelabuhan) negara.Jumlah tan kapal navigasi antarabangsa Hainan menduduki tempat kedua di negara ini. Fungsi hab perkapalan Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan terus bertambah baik.

Timbalan Pengarah Pendaftaran Kapal Antarabangsa Hainan berkata, Pentadbiran Zhang Danzhu adalah Pentadbiran Pelabuhan Antarabangsa Hainan, Zhang Danzhu. dikuasai oleh jenis kapal tradisional, terutamanya kapal minyak dan gas, kapal pengangkut pukal dan kapal kontena.Pada masa ini, ia telah berkembang ke bidang mewah seperti kapal peti sejuk, kapal separa tenggelam dan kapal kejuruteraan luar pesisir.

Pertumbuhan pesat dalam bilangan kapal tidak dapat dipisahkan daripada perkhidmatan pendaftaran Hainan yang berterusan. Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan mempunyai satu-satunya dasar import kapal "tarif sifar" negara dan dasar pembayaran balik cukai nilai tambah pembinaan kapal baharu. Dengan sokongan dasar ini, faedah cukai sahaja untuk kapal yang menetap di "Pelabuhan Yangpu China" melebihi 10 juta yuan.Mulai Mac 2026, perniagaan yang berkaitan dengan operasi kapal yang mantap akan dapat mencapai "satu perkara sekaligus".Zhang Danzhu berkata melalui satu siri langkah inovatif, bahan permohonan pendaftaran kapal telah dikurangkan lebih daripada 60% dan masa perkhidmatan keseluruhan telah meningkat sebanyak 90%.Dikira berdasarkan kapal tangki minyak ultra-besar 300,000 tan, sebuah kapal boleh menjimatkan kos sehingga 5 juta yuan.Pada masa hadapan, hubungan dasar antara pendaftaran kapal dan kewangan perkapalan, insurans, timbang tara maritim dan industri lain akan diterokai untuk memupuk dan mengembangkan industri perkhidmatan perkapalan mewah.