Perkhidmatan Berita China, Ningbo, 15 Mei. Tajuk: Orang Antarabangsa berharap bahawa "Belt dan Jalan" akan menyuntik kestabilan ke dalam pembangunan global. Ahli-ahli mesyuarat itu membincangkan isu-isu yang mendalam tentang kebimbangan bersama, seperti membina ekonomi dunia terbuka, mempromosikan liberalisasi dan fasilitasi perdagangan dan pelaburan, dan mengukuhkan kerjasama dalam ekonomi digital dan kecerdasan buatan, dan mencapai banyak konsensus. Dalam ucapan pembukaannya, Ma Zhaoxu, Naib Menteri Luar Negeri China, mengatakan bahawa bersama-sama membina "tali pinggang dan jalan" adalah peluang untuk hubungan, kerjasama menang-menang dan pembangunan bersama, dan ia juga merupakan amalan yang jelas bagi China dan negara-negara lain "Selatan" untuk mencapai pemodenan dan membina masyarakat dengan masa depan yang dikongsi bersama untuk manusia. Dalam menghadapi situasi semasa, kita harus mempromosikan "tali pinggang dan jalan" dengan tegas, membina ekonomi dunia terbuka, mengekalkan sistem perdagangan pelbagai hala dengan Pertubuhan Perdagangan Dunia sebagai teras, meningkatkan tahap liberalisasi dan fasilitasi perdagangan dan pelaburan, dan menggalakkan globalisasi ekonomi inklusif dan inklusif.

pembinaan bersama berkualiti tinggi: dari infrastruktur hingga inovasi digital

Mari Elka Pangestu, bekas presiden eksekutif Bank Dunia (Indonesia), mengatakan bahawa Asean dan China adalah seorang yang dibentuk oleh China-Asean. "Mengambil kereta api berkelajuan tinggi Jakarta-Bandung sebagai contoh, walaupun kitaran pembinaan panjang, kedua-dua pihak telah mengumpulkan pengalaman berharga dalam pemindahan teknologi dan latihan bakat." Pada masa akan datang, Asia Tenggara perlu mempromosikan sambungan infrastruktur dan memperluaskan kerjasama "tali pinggang dan jalan" ke bandar pintar, tenaga baru dan bidang lain. Ahli-ahli di mesyuarat itu percaya bahawa untuk mempromosikan pembinaan bersama "tali pinggang dan jalan" yang berkualiti tinggi, kita harus memberi tumpuan kepada infrastruktur yang berkualiti tinggi dan kerjasama perindustrian, membina rangkaian interconnection tiga dimensi, dan menguatkan pembinaan jalan sutera hijau dan jalan sutera digital.

China bertanggungjawab: ia menganggap tanggungjawab ganda dalam ketidakpastian global

li daokui, pengarah Institut Pemikiran dan Amalan Ekonomi China Kedua, terus mempromosikan inovasi saintifik dan teknologi untuk memberikan dorongan untuk kemajuan teknologi global.

"Syarikat -syarikat China seperti DeepSeek menunjukkan kepimpinan, dan kejayaan teknologi China akan menyuntik daya hidup baru ke dalam ekonomi dunia," kata Li Daokui.

Pada masa ini, China sudah menjadi rakan dagangan utama lebih daripada 150 negara dan wilayah, dan juga merupakan sumber utama pelaburan untuk lebih banyak negara. Pada suku pertama tahun ini, negara -negara bersama -sama membina "Belt dan Jalan" menyumbang 51.1% daripada perdagangan luar negeri China.

Konsensus global: Multilateralisme adalah satu -satunya cara

antarabangsa percaya bahawa unilateralisme dan proteksionisme secara serius memberi kesan kepada perintah ekonomi antarabangsa dan membahayakan kepentingan masyarakat antarabangsa, terutama "Global South". Inisiatif Belt dan Jalan menyediakan idea baru untuk meningkatkan tadbir urus global.

"Negara -negara Selatan di seluruh dunia memerlukan lebih banyak produk awam seperti Inisiatif Belt dan Jalan." Bekas Perdana Menteri Pakistan Kakar menegaskan dalam temu bual bahawa inisiatif Belt dan Jalan bukan sahaja memperdalam persahabatan tradisional antara Pakistan dan China, tetapi juga menyediakan negara -negara lain dengan model pembangunan rujukan.

"Kebangkitan perlindungan harus ditangani melalui mekanisme multilateral." Mwencha, bekas Naib Pengerusi Suruhanjaya Kesatuan Afrika (Kenian Warganegara), mencadangkan bahawa dalam rangka "tali pinggang dan jalan", kita harus mengukuhkan kerjasama dalam ekonomi digital dan kecerdasan buatan dan menyokong pembinaan kapasiti "Selatan Global". Pada masa akan datang, pembinaan Jalan Silk Digital harus memberi tumpuan kepada keterangkuman teknologi dan membolehkan lebih banyak negara membangun untuk menunggang kereta api Express yang pintar. (Akhir)