Agensi Berita Xinhua, Ningbo, 15 Mei, ciri: Tide naik di Pantai Timur, dan dunia berkongsi "pelabuhan" ini. Wartawan agensi berita Xinhua Peng Songhan dan Zheng Keyi

Air laut lonjakan ringan, ombak datang dengan angin, dan sepuluh ribu tan pengangkut kapal terbang melalui. Pelabuhan Ningbo Zhoushan, sebuah pelabuhan dalam air bertaraf dunia, mengantar pelantikan mesra di seluruh sempadan negara. Pada petang 14 Mei, pada malam tahun 2025, Jawatankuasa Penasihat Sidang Kemuncak Kerjasama Antarabangsa "Belt dan Jalan" telah diadakan di Ningbo, Zhejiang, ahli -ahli Jawatankuasa Penasihat dari Mesir, United Kingdom dan negara -negara lain telah dijemput untuk melawat terminal Meishan.

Kapal-kapal gergasi telah mengubah arah antara dermaga, dan kren-kren tersebar seperti naga ... adegan sibuk pelabuhan bertaraf dunia ini menarik perhatian ahli jawatankuasa.

"Ia sangat mengejutkan!" Bekas Perdana Menteri Mesir Sharaf merenung untuk masa yang lama ketika dia menyaksikan kapal kontena yang sangat besar perlahan-lahan berthing. Beliau mengingatkan pengalaman masa lalu sebagai jurutera pengangkutan: "Saya telah mengambil bahagian dalam banyak projek pelabuhan, dan dibandingkan dengan mereka, pelabuhan Ningbo Zhoushan sudah pasti lebih baik." Beliau berkata dengan gembira: "Pelabuhan Ningbo Zhoushan bukan sahaja mempunyai infrastruktur yang maju, tetapi juga mempunyai keupayaan throughput yang kuat dan fungsi sambungan. Ia adalah model interkoneksi yang benar -benar global." Lebih daripada 2 juta tan dermaga air dalam diedarkan di 20 kawasan pelabuhan, membina sebuah kumpulan pelabuhan yang membentang 220 kilometer dari utara ke selatan, menjadikannya nod emas di Lingkaran Ekonomi Delta Sungai Yangtze dan sebuah fulcrum penting yang menghubungkan Timur Tengah, Afrika dan Eropah di bawah "tali pinggang dan jalan raya".

"Saya tidak pernah melihat pelabuhan besar sebelum ini." Bekas Naib Pengerusi Suruhanjaya Kesatuan Afrika Mwincha mengambil gambar semasa berjalan, berhenti dan melihatnya dengan teliti. "Terdapat banyak tenaga kerja, sains dan teknologi dan pencapaian inovatif di sini, yang benar-benar mencerminkan definisi apa yang 'bertaraf dunia'," katanya.

Untuk Mwencha, pelabuhan Ningbo Zhoushan bukan hanya hab logistik, tetapi juga sepanduk yang melambangkan multilateralisme. "Salah satu matlamat untuk membina Inisiatif Belt dan Jalan adalah untuk mempromosikan kerjasama pelbagai hala global dan mencapai manfaat bersama dan menang-menang." Mwincha berkata, "Sama ada pelabuhan, lebuh raya, hab serantau atau rangkaian penerbangan adalah bahagian penting untuk membina inisiatif tali pinggang dan jalan raya. Infrastruktur ini menghubungkan bukan sahaja kawasan, tetapi juga peluang pembangunan." Melalui platform digital, ahli merasakan bagaimana "port pintar" dapat mencapai pengurusan yang efisien dan pembangunan hijau.

Fan Zhilian, Pengerusi Kumpulan Insurans Hayat Standard British, sering mengangguk sambil mendengar pemandu pelancong. "Ini betul -betul tahap yang perlu dimiliki oleh pelabuhan hab global." Dia menyedari bahawa operasi pelabuhan Ningbo Zhoushan bukan sahaja bergantung pada perkakasan, tetapi juga keupayaan pengurusan digital dan sistematik yang kuat, "ini menunjukkan imej China moden yang terbuka dan giat."

Selama lebih dari sepuluh tahun sejak inisiatif "Belt dan Jalan" dicadangkan, kerjasama pelabuhan selalu menjadi bidang utama sambungan. "Pearl Bright" pelabuhan Gwadar di koridor ekonomi China-Pakistan, pelabuhan Piraeus Greece, pelabuhan air dalam moden yang pertama di Nigeria, Leki Deepwater Port ... sebagai pembinaan bersama "Belt dan Jalan" terus mendalam dan melaksanakan perusahaan dan rakan kongsi yang lebih baik untuk membina lebih baik, pembangunan kepada pembinaan bersama negara.

Lihat toleransi dalam keterbukaan dan dapatkan hasil win-win dalam kerjasama. Pelabuhan telah menjadi gambaran sebenar hubungan interkoneksi dan menang-menang antara China dan dunia. Ahli -ahli yang mengambil bahagian dalam lawatan itu berkata bahawa menyaksikan kemakmuran pelabuhan Ningbo Zhoushan dengan mata mereka sendiri telah membolehkan mereka melihat jalan dan peluang bagi negara -negara untuk mengukuhkan kerjasama maritim pada masa akan datang.

Sharav berkata bahawa bersama -sama membina "tali pinggang dan jalan" adalah salah satu platform kerjasama antarabangsa yang paling penting hari ini, membawa impian pembangunan banyak negara dan mempunyai kepentingan bersejarah. "Dengan mengukuhkan hubungan dan perkongsian, kami telah mencapai hubungan global yang rapat. Kami bersama -sama merancang, membina dan berkongsi hasil."

Sunshine pada awal musim panas bersinar di pelabuhan, dan kapal angkasa berlayar ke arah jarak dengan afterglow emas. Mwincha berkata secara emosi: "Saya percaya bahawa inisiatif Belt dan Jalan itu sendiri adalah pelabuhan Harapan, pelabuhan pembangunan, dan pelabuhan masa depan."